Ducati – история легендарного производителя мотоциклов

Хочу Вам представить канал, посвященный истории основания и успеха различных компаний и о людях основавших их.
Так как сам являюсь поклонником всего двухколесного, то начать хочу с темы мотоспорта и истории всемирно известной итальянской компании Ducati. Итак, поехали.

Каждый человек, увлекающийся мото-культурой или хоть издалека видевший мотоцикл, не мог не слышать имя Ducati, которое является синонимом гоночных мотоциклов и многочисленных побед.

Ducati Motor — итальянская компания по производству мотоциклов и запасных частей, штаб-квартира которой находится в районе Борго Панигале города Болонья.

История основания компании начинается в 1926 году, когда Антонио Кавальери Дукати и его три сына: Адриано, Марчелло и Бруно основали в Болонье «Научное Общество Радио Патентов Дукати» для производства вакуумных ламп, конденсаторов и других радиокомпонентов.

Продукты компании предназначались для развивающегося рынка радиооборудования и компонентов. Первым продуктом, завоевавшим признание был конденсатор Manens, за ним последовала череда других успешных продуктов, таких как рупоры и громкоговорители.

В 1956 году компания представила четырехтактный 174 куб.см двигатель, доступный в туристической и спортивной версиях, который мог развивать скорость до 135 километров в час.

К 1958 году Ducati начало производство модели Elite объемом 200 куб.см, в которой впервые была представлена ​​система Desmodromic (схема газораспределения, при которой как открытие, так и закрытие клапанов осуществляется с помощью распределительного вала), разработанная Тальони.

В 1960-х Ducati завоевал свое место в истории мотоциклетного спорта, выпустив самый быстрый из доступных дорожных байков объемом 250 куб. см. Mach 1.

Но Тальони пошёл дальше, он заменил распредвал из конических шестерен на зубчатый ремень, а при изготовлении цилиндров использовал вместо чугуна — алюминиевый сплав с никель-кремниевым покрытием. Примерно в это же время появилась знаменитая рама Ducati из труб хром-молибденовой стали, похожая на птичью клетку.

В 1979 году Ducati выпустили 500 Pantah, эта модель являлась самой быстрой при объёме двигателя 500 куб. см.

В 1980-х у компании начался кризис, а в 1985 конкурирующий и преуспевающий мото-концерн Cagiva выкупает производство мототехники Ducati и начинает производство мотоциклов в стиле эндуро на базе двухцилиндровых двигателей Ducati.

Постепенно компания расширила линейку мотоциклов, представив больше моделей с большим рабочим объемом, тем самым став лидером на всем рынке. Одним из архитекторов этой новой эры Ducati станет Массимо Борди, который присоединился к компании в качестве инженера-дизайнера в 1983 году и быстро внес свой вклад в гоночный сегмент компании.

В 1993 году дизайнер Мигель Анхель Галуцци создал легендарную модель Ducati Monster. На нём стоял двухцилиндровый L-образный двигатель с двухклапанными головками цилиндров и воздушно-масляным охлаждением.

Ducati Multistrada, эндруро, технические характеристики, цена, обзор.

Ducati – история легендарного производителя мотоциклов | История одного бренда | Яндекс Дзен Детский электромобиль — мотоцикл Ducati Orange — SX1628-G-ORANGE — это яркий спортивный электробайк ..

С чего всё началось

Компанию из Болоньи создали в 1926 году братьями Дукати – Адриано и Марчелло.

Первое детище братьев в сфере разработки мототехники – Cucciolo. Это веломобиль, ещё крайне далёкий от того, что мы называем мотоциклом. Однако, объём 50 кубов и хорошие обороты сделали его популярным среди населения. Простая конструкция и доступная цена моделей от Дукати позволили в 50 стать лидером в производстве подобной техники.

Первый лёгкий мотоцикл сошёл с конвейера болонской фабрики в 1952 году. Эта модель называлась «Круизер». Он уже оснащался электростартером и был вполне современен.

Двигатель 175 кубов, 8 л. с, с автоматической коробкой был весьма неплох. А вскоре появились и 98-кубовые версии этой машины.

Мотоцикл Ducati Diavel — фаворит семейства спорт-круизеров

• Двухцилиндровый четырёхтактный двигатель имеет объём 1198 куб. см, обладает мощностью 145 л.с;


• Крутящий момент — 124.5 Нм при 7250 об/мин;


• Коробка – механика, 6 передач;


• ABS;


• Тормоза – дисковые;


• Ход подвески: передняя – 130 мм, задняя – 152 мм;


• Рама стальная.

Детский мотоцикл Ducati — Купить в Москве электромотоцикл Дукати в интернет магазине

Представителем солидного скутера является модель Suzuki Burgman 650, описание и характеристики которого вы найдете тут. Скутер от Yamaha, созданный полностью в духе спортивных мотоциклов: http://themoto.net/moto/yaponskie/yamaha/jog-rr.html

Экстерьер

Передние спаренные фары этого байка оборудованы самой новой и современной оптикой, которая, в свою очередь, оснащена дополнительными светодиодами. Что касается защиты от ветра, то здесь есть высокое ветровое стекло, которое при случае можно отрегулировать. Да и механизм этого стекла достаточно прост и интуитивно понятен любому человеку.

На приборной панели есть несколько информационных продвинутых датчиков, а с по бокам от нее вмонтированы компактные, но вместительные бардачки. «Горбатый» и узкий бак в комплектации с широким рулем – это то, что придает байку некоторую толику олд-скула и раритетные черты, обязательные для мотошкол Италии.

Колеса с дисками на 17 дюймов обуты в профессиональные, износостойкие покрышки модели Scorpion Trail. Эти покрышки придумала, разработала и ввела в производство организация Pirelli, причем все это она сделала как раз для данной модели. Резина здесь не только самая скоростная, но и позволяет ехать при наклонах до 45о.

Ducati / БайкПост

• Возможность моментального корректирования как крутящего момента, так и мощности движка;


• Осуществление контроля над подвеской и тягой;


• Четыре различных режима передвижения, позволяющих создать уникальный, индивидуальный стиль по предпочтениям водителя.

Мотоциклы Дукати: хронология выхода моделей — Мотоциклы | Гонки на мотоциклах | Мотоциклы Honda Данный байк обладает технологичной компоновкой стритфайтера, комфортной посадкой и великолепной внешностью с нотками «oldstyle».