На Какой Скорости Ездить по Городу на Мотоцикле… Suzuki drz400s
«Все будут ездить на эндуро». Разбираемся, какие мотоциклы подходят для поездки на рыбалку или в дальнее путешествие
Цитата, вынесенная в заголовок, известна многим мотоциклистам. Но она совсем не поясняет, куда ездить и почему именно на этой технике. Мотопутешественник Александр Дежкунов, накатавший на таких мотоциклах не один десяток километров, попробует объяснить, что может подтолкнуть к покупке эндуро и какой кубатуре отдать предпочтение.
Это мотоциклы для агрессивной езды преимущественно в стойке и исключительно на бездорожье. Основной диапазон кубатуры одноцилиндровых двигателей – 125-450 куб. см. На большинстве моделей нет «поворотников», их нельзя использовать на дорогах общего пользования (да и проблематично в силу конструкции).
Если вы любитель экстрима и живете в местности, где за воротами начинаются лесные дороги с оврагами, либо в хозяйстве есть большой пикап, микроавтобус или автомобиль с прицепом, на которых «хард» можно довезти до подходящей местности и «отжечь», – это ваш вариант. Хард эндуро – из названия и так все понятно.
Выбор как объема, так и типа двигателя (двухтактный или четырехтактный) – отдельная большая тема без очевидного верного ответа. Можно лишь с учетом тяжести условий, уровня навыков и величины финансов варьировать выбор от достаточно «народных» японцев до недешевых спортивных КTM.

Honda CRF250X
Yamaha WR250F
KTM 350 EXC-F
Husqvarna FE350
SUZUKI RMX450Z
Правила безопасной езды на мотоцикле
Выбираем мотоцикл под категорию А1 Но есть также кроссовые мотоциклы с электродвигателем. У них может не быть ПТС, но есть одобрение типа. В этом случае чаще всего они поставляются в Россию в комплекте с таким документом, как «паспорт самоходной машины» (ПСМ). И тогда его необходимо зарегистрировать не в ГИБДД (вам по-прежнему откажут в регистрации без ПТС), а в Гостехнадзоре.
Шаг 3: Посадка на мотоцикл.

В зависимости от вашего роста и от высоты мотоцикла закидывать одну ногу через сам мотоцикл во время посадки на него может быть изначально не очень-то удобно, особенно для многих начинающих водителей-новичков. Начинайте делать это с левой стороны. Стабилизируйте свой баланс встав на левую ногу, прислонившись к бензобаку и перенеся часть центра тяжести тела на сам руль байка.
Далее, подняв правую ногу начинайте перекидывать ее через сиденье байка. Будьте при этом осторожны и не поднимайте правую ногу слишком высоко, иначе Вы можете потерять равновесие и упасть вместе с мотоциклом.
С Какой Скоростью Можно Ездить в Городе на Мотоцикле
Как ездить на мотоцикле — Шаг за шагом Она предполагает выполнение базовых упражнений в области совершенствования техники езды на мотоцикле, а также работы по поддержанию правильного равновесия. Благодаря прохождению курсов, мотоциклист выполнит маневры точно, сможет безопасно, экстренно тормозить с разных скоростей и будет уметь вести себя в сложных ситуациях на дороге.
Права на мотоцикл: со скольки кубов нужны, объём двигателя, категория вождения, штрафы
Сегодня на рынке существует огромный выбор мототехники. Многие думают, что для вождения любого двухколёсного транспортного средства с мотором необходимо иметь водительские права категории «А». Однако, утверждение не вполне соответствует действительности. Разъяснения по этому поводу читайте далее.
Знаете ли вы? Обычно все мотоциклы с тремя колёсами называют трициклами, однако у некоторых из них два колеса расположены сзади, у других — впереди. Во избежание путаницы, мотоцикл с тремя колёсами, два из которых (ведущих) расположены сзади, называют трайк. А вот их собратьев с двумя ведущими передними колёсами — трициклами.
Конструктивной особенностью мотора и трансмиссии таких скутеров и мопедов является невозможность развития скорости свыше 50 км/ час. Если такой двигатель форсирован, а его мощность составляет более 4 кВт, следует позаботиться о наличии удостоверения водителя с категорией «А1». В том случае, если объём двигателя 50 кубов и более, водитель должен иметь удостоверение «А» или «А1».
Что нужно, чтобы получить права на мотоцикл
Какое наказание за езду без прав на мотоцикле
Для вождения мотороллера (мопеда) с объёмом двигателя от 50 до 125 м³ у водителя должны быть права категории «А1».
Какие права нужны на мотоцикл 125/250/600 кубов?
Несколько слов о трициклах и квадроциклах. Если масса такого ТС без пассажира менее 400 кг (более 550 с водителем и пассажирами), а мощность мотора не превышает 20 л. с. (15 кВт), в этом случае, согласно требованиям ПДД, обязательно наличие у мотоциклиста ВУ категории «А».
Узнайте, как сдать на права на мотоцикл.
Знаете ли вы? Отличия квадроцикла от квадрицикла состоят в следующих деталях: в первом случае посадка водителя «верхом», как в мотоцикле, и такой же руль и элементы управления, во втором — посадка, баранка и управление схожи с автомобильными. Кроме того, квадрициклы оборудованы подобием кузова и салона, в то время как у квадроцикла такие детали отсутствуют.
Так что избежать штрафа законным образом можно только в случаях учебной езды, признаками которой являются следующие обстоятельства:
обучение проводится в соответствующих местах, предназначенных для данных целей;обучение езде контролируется инструктором;у водителя есть документ, подтверждающий, что он имеет право практического обучения на ту или иную категорию ВУ;возраст водителя — не менее полных 16 лет.
Кроме того, сторонники такого утверждения (о езде по полям), в его пользу приводят тот факт, что правила ГИБДД (Государственная инспекция по безопасности дорожного движения), регламентируют передвижение по дорогам общего пользования. А поля, просеки и др. таковыми не являются.
Важно! Не следует путать категории ВУ с категориями ТС. Все виды мотоциклов, скутеров, мопедов, квадрициклов и трициклов входят в категорию транспорта «L» (L1—L7, в зависимости от мощности, массы и количества колёс). В то же время транспорт категории «М», в отличие от одноимённых ВУ, это любые автомобили для перевозки пассажиров (до 8 человек).

Все будут ездить на эндуро. Разбираемся, какие мотоциклы подходят для поездки на рыбалку или в дальнее путешествие
Права на мотоцикл: со скольки кубов нужны, объём двигателя, категория вождения, штрафы — Рамблер/авто Несмотря на возможность получения полноценных «прав» категории «А» при условии прохождения курсов переподготовки, многие этой весной все же решили просто сдать на категорию «А1». В таком случае по прошествии двух лет полноценная категория «А» присваивается автоматически. Но на чем ездить эти два года? Подборка 125-кубовых мотоциклов — в нашем материале.
Что есть на рынке для новичка? Выбираем байк под категорию «А1»
Несмотря на возможность получения полноценных «прав» категории «А» при условии прохождения курсов переподготовки, многие этой весной все же решили просто сдать на категорию «А1». В таком случае по прошествии двух лет полноценная категория «А» присваивается автоматически. Но на чем ездить эти два года? Подборка 125-кубовых мотоциклов — в нашем материале.
Первый кандидат на покупку, разумеется, легендарный Yamaha YBR-125. До $2000 можно купить новый или почти новый YBR-125. Это качественный, надежный и простой в эксплуатации «японец». В мотошколах годами терпит издевательства и падения — и ничего.
Для своих 125 «кубиков» он вполне динамичный. Максимальная скорость мотоцикла — 110 км/ч, сухая масса — 106 кг. Мощность четырехтактного двигателя равняется 10 л.с. Расход топлива — примерно от 2 до 3 л/100 км. Объем бака составляет 12 л.
По размерам и внешнему виду он не отличается от старших «братьев» Duke 200 и 390. Вес — 127 кг, максимальная скорость — 130 км/ч, бак объемом 11 л. Расход топлива всего ничего — 2,5 л на «сотню». В общем, вполне себе полноценный мотоцикл для города.
Мощность двигателя — 10,5 л.с., максимальная скорость — 100 км/ч. Сухая масса — 100 кг. Бак объемом 12 л. В общем, это белорусско-китайский аналог «ёбрика». Мотоцикл не такой качественный в мелочах, зато его цена в два раза ниже — в районе $1000 новый. Лично я о нем вспоминаю с теплотой. Здорово было на D4 125 по лесам и полям гонять. И звучит моторчик для такого небольшого объема хорошо.
Вот, к примеру, Honda XLR 125. К сожалению, нечастый гость наших сайтов объявлений о продаже, но, безусловно, стоящий внимания аппарат. Объем бензобака 9 л, 4-тактный двигатель объемом 125 куб.см развивает 11,4 л.с., сухой вес составляет всего 119 кг. Разумеется, есть и электростартер. Система охлаждения воздушная. В Беларуси в продаже был найден только один мотоцикл, цена — $1700.
Категория «A» — мотоциклы;
подкатегория «A1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб.см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт (легкие мотоциклы).
Но! Не все из них подходят под «А1». Потому что мощность ограничена 11 кВт (15 л.с.). В сертификате о регистрации ТС у нас не указана мощность, но могут возникнуть проблемы. Поэтому осторожно подходите к покупке 125-кубовога «спорта». Стоят они от $1000 до $2000 в зависимости от состояния и года выпуска.
Электромотоцикл по ПДД: штрафы, где и как можно ездить?
Aprilia Pegaso 650

Шаг 7: Запуск двигателя мотоцикла.
Yamaha XT1200Z Super Tenere Теперь поверните ключ в положение- «Зажигание», как показано на фотографии в нижней части. Обычно для того, чтобы повернуть ключ в положение «зажигание» необходимо повернуть его в правую сторону. Большинство современных мотоциклов после этого действия начинают сразу проводить самопроверку, именно для того чтобы убедиться, что все датчики в мотоцикле функционируют.
Скоростной режим
Скоростной режим. Не стоит лететь быстрее своего ангела-хранителя. Мотоцикл штука быстрая. 20-и летний 400 кубовый японский спорт-турист даже с небольшими проблемами двигателя способен на такое ускорение, которому позавидуют большинство новых серийных гражданских спорткаров. А посему стоит чётко соблюдать правило «+20», то есть опережать поток не более чем на 20 км/ч.
Слепые зоны для мотоцикла. На занятиях мотоинструктор показывал, где они, но как успеть смотреть в них на дороге? Мало того, что нужно в них поглядывать, поворачивая голову и бросать взгляд через плечо. Так ещё нужно умудрится контролировать чужие (!) слепые зоны.
Стараться не попадать в них и совершать маневр обладая уверенностью что вас заметили. Эту уверенность можно обрести по зрительному контакту с водителем автомобиля в его зеркалах заднего вида. Это не просто, но освоив такие меры предосторожности, вы сделаете перемещение по городу на мотоцикле гораздо более безопасными.

Техническая информация по скутерам и мопедам
Husqvarna FE350 Эти особенности позволяют объединить в одну группу целый класс машин, которые отличаются следующими техническими характеристиками:
Что нужно знать о езде на мотоцикле с пассажиром?
Идешь ты такой по городу или едешь, а мимо тебя пролетает разноцветная стрела спортбайка средь бела дня, за рулем крутой райдер в тонированном визоре, за которым словно флаг на мачте из стороны в сторону трепыхается юная пассажирка, отдергивающая короткую юбку. И смешно, и страшно.

Пилоты, которые ну очень не любят возить кого-либо могут просто не брать с собой шлем для пассажира и каждый раз отнекиваться от поездки отсутствием экипировки или банально переставляют сиденья на одноместные, делая из мотоцикла так называемого «эгоиста». Но если вы даже невероятно умелый пилот, не стоит забывать о правилах перевозки двойки:
- Обеспечить пассажира минимальным набором экипировки
- Объяснить правила поведения на мотоцикле во время движения и остановок
- Убедиться, что пассажиру удобно и начинать путь безопасно
Наличие экипировки на пассажире — это не банальное требование занудных правил ПДД. Если вы сажаете к себе человека, будьте столь любезны, выдать ему шлем, потому как его отсутствие чревато слишком серьезными последствиями.
Если вы из экономии отдаете пассажиру свой старый потрепанный шлем, тем более, который уже пережил падение, то при экстренной ситуации он может не отработать на все 100%, так как исчерпал свой ресурс.
Больше того, когда ваша двойка на мотоцикле сидит в шортах, бронезащиты от вылетающих из-под колес камней у вас нет. При попадании камня в голую ногу на скорости, пассажир инстинктивно подается в сторону, да так, что вы оба запросто окажетесь на асфальте из-за дисбаланса.
Не менее серьезная задача мотоциклиста – объяснить пассажиру, как себя вести. Одно только присутствие второго номера значительно влияет на баланс мотоцикла. Заднее колесо и амортизатор перегружаются. Пилоту тяжелее управлять мотоциклом.
Изначально пассажир должен правильно сесть:
- Не отрывать стопы от подножек
- Не опираться на глушитель или другие иные части мотоцикла
- Прижать колени к бедрам пилота, сесть как можно ближе к нему
- Обхватить руками водителя, не доставляя ему неудобств или же положить руки на бак, так, что бы было комфортно обоим
- Не свешиваться с мотоцикла во время езды
Не забудьте подсказать двойке, что в поворотах он должен в точности повторять ваши движения, а не пытаться создать противовес, или наоборот помочь свешиванием под коленочку, или сидеть, как истукан с ровной спиной на гос.номере.
Удобство – последний пункт перед отправкой в путь. Посадка должна быть максимально комфортной для модели вашего мотоцикла. Вес обязательно контролируется водителем. Если пассажир начнет ерзать во время движения, это чревато падением.
Безопасное вождение мотоцикла
- Очистка ржавчины с помощью гидролиза Среди любителей мотоциклов сложно встретить человека, не державшего в своих руках шкурки. Со ржавчиной приходится постоянно, и если нет доступа к …
- Как правильно использовать газ при проходе поворотов Езда на мотоцикле, несомненно, увлекательный процесс, но здесь есть свои нюансы вождения. Во-первых, задайте себе вопрос: что получится в случае, …
- Как следует ухаживать за мотоциклом Купить мотоцикл мало. Есть некоторые моменты, которые нужно периодически выполнять по уходу за техникой, а мотоциклы не являются исключением, …
- Езда на мотоцикле с пассажиром Перед тем как нового пассажира посадить себе на мотоцикл, обязательно нужно с ним провести небольшой «инструктаж», даже если он утверждает, что …
- Правила езды на мотоцикле для пассажиров Все давно знают, что в управлении мотоциклом главнейший параметр – это управление центром тяжести, и чем этот показатель ниже, тем лучше …
Какой размер штрафа, если у меня нет категории? — Если вы привязываете багаж эластичными ремнями, то нужно не накидывать их сверху, а продевать сквозь багаж.