Крепления кофров и сумок

КРПКФР-033 Присоски служат удобной заменой магнитным креплениям сумок на бак в том случае, если вы, например, поменяли мотоцикл, а он оказался с пластиковым баком.

Крепление на мотоцикл Yamaha YBR 125 ЛЮБОГО года выпуска, сразу под ВЕРХНИЙ и БОКОВЫЕ кофры SHAD ВСЕХ моделей. (Родной багажник при этом не задействуется!).

КРПКФР-033-H0PN12ST Крепление под ВЕРХНИЕ кофры SHAD ВСЕХ моделей, подходит на мотоцикл Honda ST 1300. (смотрите «СОВМЕСТИМОСТЬ»).

КРПКФР-033-Y0FJ31ST Крепление под ВЕРХНИЕ кофры SHAD ВСЕХ моделей, подходит на мотоцикл Yamaha FJR 1300 до 2005 г.в. включительно. (смотрите «СОВМЕСТИМОСТЬ»).

КРПКФР-033-Y0FJ16ST Крепление под ВЕРХНИЕ кофры SHAD ВСЕХ моделей, подходит на мотоцикл Yamaha FJR 1300 от 2006 до 2010 г.в. включительно. (смотрите «СОВМЕСТИМОСТЬ»). Оригинал стоит дорого? Это крепление легко монтируется в штатные отверстия заднего подрамника, выдерживает длительную нагрузку до 20 кг и скорость до 180 км/ч (кратковременно).

КРПКФР-033-Y0FJ31SF Крепления под БОКОВЫЕ кофры SHAD ВСЕХ моделей, подходит на мотоцикл Yamaha FJR 1300 до 2005 г.в. включительно. (смотрите «СОВМЕСТИМОСТЬ»).

ПНЛКФР-033-D1B40PAR Площадка устанавливается с помощью крепёжного набора для площадки под кофр SHAD универсального артикул КРПКФР-033-D1B40BOR.

KFT.00.152.205 Адаптер для крепления боковых кофров GIVI/Kappa Monokey на площадки QUICK-LOCK EVO. Комплект для правого и левого кофра.

KFT.00.152.210 Адаптер для крепления боковых кофров Hepco & Becker на площадки QUICK-LOCK EVO. Комплект для правого и левого кофра.

TRT.00.640.12300/B Второе поколение уникального быстроразъёмного крепления сумок на бак, «EVO», при котором сумка «парит» над баком и не касается его. Модификация для мотоцикла BMW R1200GS 2008 г.в., бак без болтов.

TRT.00.640.12700/B Второе поколение уникального быстроразъёмного крепления сумок на бак, «EVO», при котором сумка «парит» над баком и не касается его. Модификация для мотоцикла BMW R1200GS после 2009 г.в., бак без болтов.

KFT.00.152.215 Адаптеры под крепления QUICK-LOCK EVO для установки на них боковых кофров SHAD. В комплекте — два крепления, крепеж, инструкция по установке.

GPT.00.152.415 Адаптер предназначен для крепления центральных кофров SHAD на любую из площадок ALU-RACK от SW-MOTECH через универсальный адаптер-переходник GPT.00.152.450 (или без него). Устанавливается и снимается за считанные секунды поворотными фиксаторами. Имеет отличную надёжность. ВНИМАНИЕ: несовместим с кофром модели SHAD SH50!

KFT.00.152.100 Адаптер для крепления алюминиевых кофров TraX к креплениям SW-MOTECH. Также доступны адаптеры к кофрам Givi/Kappa, Krauser, Shad и Hepco & Becker

KFT.00.152.115 Адаптер для крепления кофров Shad к площадкам SW-MOTECH. Также доступны адаптеры к кофрам Givi/Kappa, Krauser, Shad и Hepco & Becker

Универсальные регулируемые по длине ремни с резинкой. Длина регулируется в диапазоне 310-1060 мм. Купить комплект крепежных ремней для мотоцикла можно в Киеве в магазине Promoto.

Кофры для мотоцикла, крепления, боковые и задние, пластиковые, делаем своими руками.

Крепления Givi по выгодной цене с бесплатной доставкой по России Вот простой вариант как сделать кофр-батон своими руками.

Блог им. Ilja124 → Крепление центрального кофра на fz6r.

Изучив доступный в магазинах и в интернете ассортимент и соотношение цена/качество/морока по заказу и доставке, был выбран такой комплект кофров:

боковые кофры — объем 12 литров (увеличиваются до 20 литров);

также в комплект к каждому кофру входит ремень на плечо для удобной транспортировки вне мотоцикла, и дождевая накидка;

Дальше дело подошло вплотную к изготовлению багажных рамок.

И стальной полоске 4мм и шириной 30 мм.

Вначале из проволоки диаметром 2мм был изготовлен примерный шаблон, того, что я хочу получить. Потом из стальной 2мм полоски был изготовлен крепеж к передней точке крепления — под седлом.

Потом на основании заготовок изготовили рамки из 9мм прутка и крепеж из 4мм полоски.

Самая сложная задача — изготовление креплений багажных рамок к раме мотоцикла. Для передней точки крепления требовалась деталь весьма хитрой формы. На первый взгляд ничего сложного нет, но подгонка всех улов и размеров на месте отнимала довольно много времени. Крепление в задней точке не так проблематично.

Все крепления было решено сделать сварными, чтобы при езде ничего не развинчивалось и не разбалтывалось.

Читайте также: МотоБлог: Детский байк, мото, кроссовый мотоцикл — какой выбрать, описание Детские байки

Рамки для кофров своими руками

• Givi,


• Wingrack,


• крепление кофра,


• личный опыт,


• Monokey

• ArSoron


• ArSoron


• 15 сентября 2014 в 19:06


• 3


• ?

Металлические кофры из ящиков для рыболовов По факту, это те же рамки, что и для мягких кофров, только другой формы – плоские и с площадкой снизу. Кофры стоят на этой площадке и крепятся болтами с тыльной стороны.

Не нашли, что искали? Напишите нам, мы постараемся помочь!

График работы оффлайн магазина: 22 февраля с 11.00 до 18.00. 23 февраля — выходной .

Пожалуйста, звоните перед визитом!

• Офис/склад: г. Санкт-Петербург, Роменская, д. 10, оф. 4


• ПН-ЧТ: 11:00-19:00


• ПТ: 11:00-18:00


• СБ: выходной


• ВС: выходной


• ВАЖНО! Пожалуйста, заранее предупреждайте о Вашем приезде. Мы работаем, но не всегда находимся в офисе.

© MotoEkip.su 2010-2022
данный сайт носит информационный характер и не является публичной офертой. Информация на сайте может меняться без предвариаельного уведомления. Все права на размещенные на сайте слоганы и логотипы принадлежат их законным владельцам

Недорогие китайские кофры

Самостоятельное изготовление креплений для кофров на мотоцикл да и вправду , при езде по нашим дорогам пластиковые кофры разлетаются на ухабах в щепки , автомобилей Mersedes, и другие , у меня были , собирал по дороге обломки