Не горят лампы заднего хода ВАЗ 2110 — что делать?

Как нетрудно видеть, что когда не горит задний ход на ВАЗ2110, причины могут носить самый различный характер. Но как бы там ни было, необходимо все поправить, а для этого следует устранить причину.

Для этого необходимо выполнить следующие действия:

• Необходимо определить состояние предохранителя № 19. Он рассчитан на мощность в 7,5 А. Его местом расположения является плата заднего фонаря ВАЗ 2110 монтажного блока под приборной панелью.


• Далее требуется удостовериться в том, что лампочки исправны. Если выяснится, что проблем с ними нет, надо проверить датчик заднего хода.

В последнем случае может возникнуть вопрос о месте его нахождения. При рассмотрении машины спереди она находится в правой стороне. Если же рассматривать ее в проекции по ходу движения, то он будет находиться в коробке передач, в ее левой нижней части.

Когда его все-таки удалось найти, необходимо проверить состояние его работоспособности:

1. Провода, подведенные к нему, требуется отсоединить.


2. К их концам присоединяется тестер. Прибор переводится в режим «сопротивление» и проводится измерение.


3. Затем включается задняя передача.


4. Зажигание переводится во включенное состояние.


5. Проводится отсчет показаний прибора.

Прибор может показывать 0 Ом. Это говорит о том, что проблем с ним нет. При наличии других показателей требуется его замена. Это необходимо осуществить не только когда у ВАЗ 2110 не горит задний ход, но и когда лампочки горят, а задняя передача не включена.

Поменять его не особо сложно, но требуется выполнить следующие действия:

• Для замены авто необходимо поставит на яму либо загнать на эстакаду.


• При наличии защиты двигателя, ее необходимо снять.


• Предварительно следует приготовить какую-то емкость для масла, поскольку в тот момент, когда датчик будет откручен, определенная часть масла вытечет.


• Затем необходимо открутить провода, которые подведены к датчику.


• Старый датчик необходимо снять, а на его место поставить новое устройство.


• Вытекшее в процессе замены датчика масло, необходимо долить в коробку.


• Далее подсоединяются провода. Их предварительно необходимо вытереть насухо с целью удаления попавшего на них масла.


• Затем следует завести автомобиль, и проверить наличие света от лампочек при включенном заднем ходе.

Подобные мероприятия являются одним из вариантов устранения проблемы, при которой не горят фонари заднего хода ВАЗ 2110.

Жгут проводов ВАЗ 2112 задний — салона и задних фонарей

1. с горящими лапочками гораздо удобнее парковка;


2. горящие лампочки дает пешеходам указание на то, что машина собирается сдавать назад;


3. лампочки заднего хода служат для предотвращения аварийных ситуаций.

Ваз 2112 не горит фара ближнего света — АвтоТоп Сломанная железная защелка гидрокорректора

Снятие и установка задних фонарей на ВАЗ 2110-2112

Думаю, не стоит лишний раз объяснять, что задние фонари располагаются блоками, один из которых находится в крыле, а второй в крышке багажника, поэтому рассматривать процедуру снятия будем по отдельности.

Демонтаж фонаря габарита и указателя поворота

Итак, первым делом открываем крышку багажника и открываем «окошко» на липучке в том месте, которое показано на картинке ниже:

Как видите, там необходимо открутить одну гайку. После этого сбоку нужно отвернуть отверткой саморез, при помощи которого крепится обшивка. Достаточно сделать это в одном месте, как показано на фото ниже:

И слегка отводим ее назад, чтобы получить доступ к остальным гайкам крепления задних фонарей.

Теперь можно приступать к выкручиванию двух гаек, которые крепят фонарь:

И далее с обратной стороны можно аккуратно, не прилагая чрезмерных усилий, потянуть за фонарь, чтобы он вышел наружу:

Так как сначала мы не отсоединяли колодку с проводами, то сделать это можно сейчас:

На этом можно считать половина работы выполнена. Теперь приступаем дальше.

Демонтаж фонаря заднего хода и стоп-сигнала

Сначала при открытом багажнике снимаем штекер питания с платы, как это наглядно продемонстрировано ниже:

Теперь остается лишь отвернуть две гайки, которые прекрасно видны на снимке внизу:

И также, как это было сделано в предыдущем описании, вынимаем фонарь с обратной стороны. Там может слегка мешать центральная накладка, но ее можно не снимать, если действовать аккуратно:

В случае необходимости производим замену, а установка проходит в обратном порядке. Что можно сказать по стоимости: на сегодняшний момент комплект задних фонарей на ВАЗ 2110-2112 составляет порядка 2000 рублей, но все это можно купить по отдельности блоками, то есть два правых и два левых блока.

Популярные причины почему не горят лампы заднего хода ВАЗ 2110

Другие причины неисправностей задний фар

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Это необходимо осуществить не только когда у ВАЗ 2110 не горит задний ход, но и когда лампочки горят, а задняя передача не включена. Передние габариты называются головными лампами, они находятся в блок-фаре впереди автомобиля по обеим его сторонам. Не работают стоп сигналы на Ваз 2112 По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Не горит ближний свет ваз 2112

• – потенциал «массы»;


• – напряжение «+12», но только после включения зажигания;


• – «+12» по нажатию на педаль;


• – клемма звонится, как отвод «массы».

Габариты ВАЗ 2110: передние и задние Прибор может показывать 0 Ом. Это говорит о том, что проблем с ним нет. При наличии других показателей требуется его замена. Это необходимо осуществить не только когда у ВАЗ 2110 не горит задний ход, но и когда лампочки горят, а задняя передача не включена.

Ваз 2112 не горит фара ближнего света

Приветствую, мастера! Такая проблема: не работает ближний свет на ВАЗ 2110! Причем именно ближний, а дальний работает. Менял стекло и чистил фары, после чего ближний свет пропал!! Что могло произойти и где его теперь искать?! Заранее спасибо!

Проверь в первую очередь предохранитель, он мог перегореть, после проверь реле, рабочее оно или нет? Щелкает ли? Если все в норме — измеряй напряжение на лампах, а после на самом предохранителе! Разбери блок, там внимательно всё осмотри!

Напругу замерил — везде по нулям. Блок открывал, смотрел поверхностно, вроде бы все в норме. Куда еще копать, где мог пропасть ближний свет??

Кнопку проверяй. А вообще, не понятно. Ты замерил напругу на лампах, на предохранителе, а плюс в блок пришел или нет?

Не горит ближний свет? Это достаточно распространенное явление на автомобилях семейства Лада. Причин на это может быть множество, как показывает практика, и, как говорит мой личный опыт, практически все они банальны и предельно понятны. Я приведу несколько из них, наверняка, в вашем случае нет ничего серьёзного, просто нужно всё внимательно осмотреть еще раз.

Я также сталкивался с подобной проблемой, когда разбирал фары для полировки. Спустя некоторое время пропал ближний свет. Не знаю, связано это как-то с их разбором, или нет, но поломку удалось достаточно быстро устранить.

Могли перегореть лампы

Галогенные лампы устроены таким образом, что за ближний и дальний свет отвечают разные нити накаливания. Именно поэтому часто водители сталкиваются с такой ситуацией, когда дальний свет есть, а ближнего нету. Причина может быть именно в лампах, которые просто перегорели.

Как устранить поломку? Ничего сложного, никаких электротехнических знаний иметь не нужно. Достаточно открыть капот, вытащить контактную группу, освободить фиксаторы, выкрутить старую лампу и на её место установить новую.

Другие причины

Лампы — одна из простых и распространенных причин отсутствия ближнего света, но далеко не единственная. Я настоятельно рекомендую Вам проверить еще:

1. Предохранитель на фары — перегорел или нет


2. Реле — нормально функционирует или сломалось


3. Кнопка — исправно работает, или заклинивает


4. Проводка — не окислились ли, пропускают ток

Внимательно осмотрите всю проводу, а также колодки на присоединение к предохранителю и реле. Если нужно, подтяните гайки, почистите контакты. Также не забываем про кнопку, провод к ней идущий мог отвалиться, или просто-напросто отходить. В отечественных автомобилях именно кнопку нужно проверять в первую очередь — это одно из самых слабых мест!

Когда просто не работают фары на любой машине – это случай рядовой. Причина может быть в выключателе света, предохранителях и других обычных вещах. В «десятке» же есть особенность, не зная которую можно до одури проверять все, что только можно, а неисправность так и не найти.

Замена заднего фонаря и его элементов

• Отсутствие напряжения на фарах;


• Перегорели лампы;


• Сгорел предохранитель;


• Вышел из строя блок предохранителей;


• Сломалась кнопка включения огней.

Замена всей противотуманной фары В случае неисправности освещения боковых указателей поворота, нужно проделать следующее:

Измененяем вид оптики (тюнинг)

Процесс такой тонировки лучше всего покажет видео. Для тех, кто не хочет самостоятельно покрасить или тонировать фары, есть фары ProSport. Продаются они уже черными либо хромовыми. Надо лишь установить их вместо штатных фар. Только они не могут похвастаться высоким качеством или ярким светом.

Замена заднего фонаря происходит по схеме:

• открепить от клеммы «минусовой» аккумуляторной батареи провод;


• открыв крышку багажника, открутить винты, которыми крепится задняя обивка багажника (2 шт);


• отжав заднюю обивку, отогнуть боковую обивку, что даст возможность доступа к деталям соединения заднего фонаря;


• рассоединить фонарь и колодку с проводами;


• окрутить гайки, которые удерживают задний фонарь и снять шайбы;


• снять фонарь с автомобиля;


• освободить корпус фонаря от держателя и ламп, сжав лапки фиксатора;


• установить новый фонарь, выполняя действия в обратной последовательности;


• заправить под уплотнитель боковую обивку.

Примечание. При монтаже необходимо заметить, что боковые винты длиннее винтов, которыми закреплена задняя обивка багажника.

Замена ламп габаритки и задних фонарей

Лампы задних противотуманных огней в ваз 2110

Меняя лампу габаритов автомобиля, необходимо произвести следующие действия:

Замена лампочек в задних фонарях производится по следующему алгоритму:

• лампы менять нужно со стороны багажного отделения;


• снять контактную часть вместе с лампами (она удерживается в корпусе фонаря при помощи защелок).

Примечание. Не следует касаться стеклянной поверхности галогенной лампы пальцами. При нагреве следы вызовут потемнение. Протереть лампу можно с помощью тряпочки или марли, пропитанной спиртом.

Боковые указатели поворота

В случае неисправности освещения боковых указателей поворота, нужно проделать следующее:

• сдвинуть боковой указатель поворота по направлению вперед, оттянув его заднюю часть;


• снять вышеуказанную деталь;


• отсоединить патрон с лампой;


• заменить лампу, сдвинув чехол;


• если нужно заменить патрон, необходимо отсоединить провода.

Лампочка номера автомобиля

Если не горят фонари, которыми освещается номер автомобиля, действия должны быть такими:

Стоп-сигнал и задний ход

Снять и установить фонарь стопового сигнала и свет заднего хода можно по следующей схеме:

• снять плату фонаря, сжав выступы;


• извлечь лампу, произведя нажатие вниз и поворот против часовой стрелки;


• отсоединить разъем проводки;


• открутить гайки (две крайние и две средние) декоративной накладки, используя инструмент соответствующего размера;


• снять накладку;


• открутить две гайки, которыми закреплен фонарь, и снять его.

Другие неисправности, влияющие на освещение задних фонарей

Пара слов о «реле исправности»

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Поэтому, для диагностики замыкания, лучше убедиться в надежности предохранителей , паяльником наплавить на сгоревший резистор проволочку для его восстановления и поставить реле на место. Сгоревший предохранитель довольно часто становится причиной отказа ряда оборудования, включая световые прибору. Причины поломок По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Как нужно и как нельзя проверять потенциал

• Откручиваем крепеж фар и снимаем их;


• Разбираем фары: аккуратно снимаем стекла, затем металлические скрепки (6 штук);


• При помощи ножа очищаем стекла от герметика;


• Срезаем выпуклый профиль (в форме буквы П) на стекле;


• Откручиваем саморезы (их 3) с оборотной стороны;


• Вынимаем бумажный отражатель;


• Рядом с отверстием гидрокорректора внутри корпуса осветителя располагается пружинка, которую надо снять ;


• Те же действия производим с двумя розочками из пластика от двух «вертушек», крепящих отражатель.

Неисправность стоп-сигналов совместно с другими указателями Как устранить поломку? Ничего сложного, никаких электротехнических знаний иметь не нужно. Достаточно открыть капот, вытащить контактную группу, освободить фиксаторы, выкрутить старую лампу и на её место установить новую.

Другие причины

Лампы — одна из простых и распространенных причин отсутствия ближнего света, но далеко не единственная. Я настоятельно рекомендую Вам проверить еще:

1. Предохранитель на фары — перегорел или нет


2. Реле — нормально функционирует или сломалось


3. Кнопка — исправно работает, или заклинивает


4. Проводка — не окислились ли, пропускают ток

Внимательно осмотрите всю проводу, а также колодки на присоединение к предохранителю и реле. Если нужно, подтяните гайки, почистите контакты. Также не забываем про кнопку, провод к ней идущий мог отвалиться, или просто-напросто отходить. В отечественных автомобилях именно кнопку нужно проверять в первую очередь — это одно из самых слабых мест!

Когда просто не работают фары на любой машине – это случай рядовой. Причина может быть в выключателе света, предохранителях и других обычных вещах. В «десятке» же есть особенность, не зная которую можно до одури проверять все, что только можно, а неисправность так и не найти.

Обычно все выглядит так: у «десятки» не работают фары или габаритные огни, причем произвольно, например, не работает фара левого борта, габаритные огни справа спереди и слева сзади. Предохранители при этом целые и у многих владельцев «десяток» возникает сильное удивление. Он не мудрено, если не знать один секрет.

Поэтому, для диагностики замыкания, лучше убедиться в надежности предохранителей, паяльником наплавить на сгоревший резистор проволочку для его восстановления и поставить реле на место. Если предохранитель не сгорел – есть шанс, что реле просто пришел конец из-за, например, старости. Если же предохранитель также вышел из строя, нужно искать короткое замыкание.

Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Василий Полункин.
Суть вопроса: перестал гореть ближний свет на ВАЗ-2112, что делать?

Добрый день. Буквально только что, выхожу из машины и вижу темноту. Не горит левая лампочка ближнего света. Справа то горит, но у меня там мутная стояла какая-то, видно плохо. Я переставил их местами, левую в правую, правая светит, левая нет.

Тогда интересно, почему не горит именно левая фара. Дальний на левой работает, а вот ближний нет. Что делать?

Дополнительная колодка проводов

Предохранитель Черный провод (- на поворотник). Идет с точки крепления к кузову автомобиля рядом с фарой.