Код ошибки P0171 – слишком бедная смесь топлива (Банк 1)

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0171 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Для корректной работы, двигатель должен добавлять нужное количество топлива к количеству поступающего воздуха. Правильное соотношение «топливо-воздух» необходимо для оптимальной мощности и топливной экономичности.

Блок управления двигателем (ЭБУ) использует ряд датчиков, для определения количества топлива, которое необходимо добавить. Чаще всего соотношение воздуха и топлива в смеси определяется на основании показаний датчиков кислорода путем расчета количества кислорода и окиси углерода в выхлопных газах.

Самое оптимальное соотношение воздуха и топлива в смеси, подаваемой в цилиндры двигателя, составляет 14,7:1. Именно такое соотношение необходимо для достижения максимальной мощности двигателя и оптимального расхода топлива.

В нормальном режиме работы, ЭБУ следит за балансом между богатой и бедной смесью. Одновременно контролируя краткосрочный и долгосрочный топливный баланс (STFT и LTFT). Обычно корректировка топлива составляет 3% от идеального значения. Зависит это от текущей температуры воздуха, охлаждающей жидкости и нагрузки.

Такие проблемы с двигателем, как высокое давление топлива, искаженный сигнал MAF или неисправный топливный инжектор, могут увеличить потребление топлива. Из-за этих проблем, поступают неправильные данные для подачи воздушного потока, что приведет к искаженным данным.

ЭБУ будет пытаться компенсировать дисбаланс в топливной смеси. Если блоку управления не удастся поддерживать соотношение 14,7:1, он запускает код неисправности P0171 – слишком бедная топливная смесь (Банк 1).

Ошибка p0087, причины, как устранить

Как механик диагностирует ошибку P0087?

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Если насос подозрений не вызывает, следующими проверяются топливные магистрали на наличие подтеков. Основным симптомом появления ошибки P0171 для водителя является подсветка MIL индикатор неисправности. Коды ошибок на Ford Focus, Mondeo и Transit на русском языке: методы устранения и их причины, расшифровка с фото и видео По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Решение проблемы кода неисправности P0087: расшифровка, причины, сброс

• Датчик массового расхода воздуха (MAF) может быть загрязнен или поврежден.


• Воздушный фильтр загрязнен или содержит масло.


• Возможна утечка вакуума.


• Проблема с давлением топлива.


• Повреждение топливной форсунки.


• Износ свечей зажигания.


• Обратный клапан топливного насоса мог выйти из строя.


• Клапан PCV пропускает или вышел из строя.


• Возможно, клапан EGR заклинило.


• Неисправный датчик кислорода (Банк 1, Датчик 1)


• Утечка клапана паров топлива EVAP.

Неисправность клапана EGR (ЕГР): Причина, признаки, ремонт и затраты При появлении данной ошибки, проблемы в работе могут возникнуть как с механической частью данной системы, так и с электрической.

На что указывает появление кода?

Появление данного кода на дисплее бортового компьютера сигнализирует о падении давления в топливной рампе ниже минимального уровня и удержания такого значения свыше 2 секунд.

При этом падение сопровождается изменением поведения самого двигателя.

У него могут плавать обороты, силовая установка может самопроизвольно останавливаться.

Часто такой код ошибки возникает при повышении оборотов двигателя, причем низкое давление может привести к переходу в аварийный режим работы силового агрегата, когда невозможно будет увеличить обороты коленвала больше 3000 об/мин.

Код ошибки p0087 всего лишь указывает систему двигателя, в которой произошел сбой, а также указывает на то, что именно произошло в этой системе, а вот какая из составляющих ее стала причиной низкого давления, придется уже выявлять самому водителю или специалистам СТО.

При появлении данной ошибки, проблемы в работе могут возникнуть как с механической частью данной системы, так и с электрической.

Ошибка P0193 — пошаговое руководство по диагностике и ремонту

Причины кода ошибки P0089 — регулятор давления топлива неисправен С помощью датчиков, таких, как датчик массового расхода воздуха и датчик кислорода (лямбда-зонд), блок управления двигателем рассчитывает идеальное количество рециркуляции отработавших газов и соответственно, управляет клапаном рециркуляции выхлопных газов (клапаном ЕГР).

Расшифровка кодов

Чтобы вы могли определить, какая именно неисправность присутствует в вашем Ford, вашему вниманию представлена таблица с описанием наиболее популярных ошибок.

Датчики

Двигатель

• выходе из строя одного из двух клапанов вторичной подачи воздуха;


• обнаружении ошибок в работе системы вторичной подачи воздуха;


• неправильном потоке смеси через систему.

Неисправности в электроцепи

Прочие поломки

Далее рассмотрим коды, которые не относятся ни к одной из вышеперечисленных категорий. Однако эти комбинации ошибок являются самыми распространенными в автомобилях Ford Fusion, Focus и Mondeo.

• произвести отключение всех используемых в автомобиле маршрутных компьютеров;


• отключить все электрические устройства, в том числе медиа-систему, GPS-навигатора и т. д.;


• произвести отключение сигнализации;


• сбросить код неисправности при помощи бортового компьютера или отключив клеммы аккумуляторной батареи.

Где может быть неисправность?

1. Итак, производим самостоятельную диагностику бортовых компьютеров автомобилей Ford в домашних условиях.


2. Для начала садимся на место водителя и включаем зажигание. Заводить автомобиль при этом не нужно.


3. На приборной панели найдите кнопку сброса дневного пробега. Зажмите ее и удерживайте несколько секунд.


4. Не отпуская кнопки, поверните ключ в замке зажигания на вторую позицию.


5. Следите за панелью приборов: на экранчике одометра должна появиться надпись «Test». Когда на дисплее появиться сообщение, кнопку сброса дневного пробега можно отпустить. Учтите, если кнопку сброса одометра держать зажатой больше трех секунд в перерывах между тестами, то режим самостоятельной диагностики будет прекращен. В таком случае вам нужно повернуть ключ в замке зажигания в положение «пуск» и держать его до полного старта. В этот момент стартер автомобиля отключится в автоматическом режиме, когда транспортное средство заведется и уже через несколько секунд приборная панель вновь вернется в режим самостоятельной диагностики.


6. Чтобы покинуть режим самостоятельной диагностики автомобиля Ford, необходимо выключить зажигание и удерживать кнопку сброса одометра больше трех секунд.

На что указывает появление кода? Сегодня мы поговорим про код ошибки P0087, что это за код и как устранить данную проблему.

Частые ошибки при диагностировании кода P0087

• Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0087 является несоблюдение процедуры диагностирования, установленной производителем автомобиля, что приводит к поспешной замене исправных компонентов системы.


• Также ошибкой является пренебрежение проверкой топливной сетки или топливного фильтра на предмет засорения.


• Перед заменой каких-либо компонентов необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Проблема с кодом P0087 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi (Ауди а4, q5, Ауди q7)


• BMW


• Cadillac


• Chevrolet (Шевроле Каптива)


• Citroen (Ситроен С4, С5, ds4, Джампер, Пикассо)


• Fiat


• Ford (Форд Галакси, Коннект, Куга, Мондео, Транзит, Фокус, Фьюжн, Эксплорер, Эскейп, C-Max, S-Max)


• Honda


• Hover


• Hyundai (Хендай н1, Гранд Старекс, Портер, Санта фе, Старекс, Терракан, Туксон, Элантра, i30, ix35, ix55)


• Infiniti


• Jaguar


• Jeep


• Kia (Киа Бонго, Карнивал, Сид, Соренто)


• Land Rover (Ленд Ровер Дискавери, Рендж Ровер, Фрилендер)


• Lexus


• Mazda


• Mercedes (Мерседес Вито, Спринтер, w212, w221)


• Mini (Мини Купер)


• Nissan (Ниссан Жук, Кашкай, Патрол)


• Opel (Опель Астра, Инсигния)


• Peugeot (Пежо 206, 307, 308, 408, 508, 3008, Боксер, Партнер)


• Renault


• Skoda (Шкода Октавия, Суперб)


• Toyota (Тойота Королла, Ленд Крузер)


• Volkswagen (Фольксваген Амарок, Каравелла, Крафтер, Пассат, Туарег, Тигуан, Транспортер)


• Volvo (Вольво xc90)


• Газель Камминз, Некст


• Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0087 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0088, P0090, P0093, P0128, P0671, P0672, P0673, P0676, P1065, P1113, P1186, P1197, P3003.

Диагностика автомобилей

Датчики

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

У этих автомобилей зачастую падение давления связано с толкателем ТНВД расположенного возле распредвала который, в свою очередь, воздействует на толкатель насоса высокого давления с помощью кулачка. Во впускной коллектор попадает дополнительный воздух через клапан рециркуляции выхлопных газов EGR. Шаг 5: Чистка контактов По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Как заменить датчик давления в топливной рампе?

• давление при повороте ключа должно быть в пределах 3 атмосфер;


• если автомобиль на холостом ходу — 2.4-2.5 атмосфер;


• при сжимании сливного шланга — около 7-8 атмосфер при исправной рампе;


• при нажатии на газ сначала поднимается до 3 атмосфер, потом понижается до 2.5.

Снижение давления топлива Но эту проверку выполнить самому невозможно, поскольку продиагностировать его можно только на специальном стенде.

Заменить клапан EGR или очистить,- Что лучше?

Также обращаем ваше внимание на то, что при замене клапана EGR на новый во многих автомобилях может потребоваться заново прописать новый клапан в блоке управления двигателем при помощи компьютера. То есть по сути, нужно будет научить этот новый клапан работать именно так, как это было предусмотрено автопроизводителем.

Как вы уже поняли друзья, для настройки работы нового клапана необходимо специальное диагностирующее оборудование (компьютерный автомобильный сканер). Если у вас нет такого устройства, то после замены клапана ОГ вам придется обратиться в технический автоцентр.

Поведение автомобиля

Что будет, если не устранить проблему Несмотря на то, что существует несколько разновидностей ошибок, все они сказываются на поведении автомобиля и его реакции на команды управления.

Устранение P0193

Подключите автомобильное зарядное устройство

При диагностике ошибки P0193 зажигание должно быть включено. Батарея будет разряжаться, что может привести к появлению дополнительных кодов неисправности. Чтобы избежать этой проблемы, купите автомобильное зарядное устройство и всегда подключайте его при диагностике.

Подключите OBD2 сканер

Сканер OBD2 необходим для считывания кодов неисправности. Существует два типа сканеров OBD2 — обычные адаптеры по низкой цене, и дорогие — для расширенного сканирования, которые также включают в себя ряд других функций.

Вы также можете использовать мультиметр для измерения сопротивления, но это требует много времени и не является предпочтительным.

Отключите и снова подключите аккумулятор

Иногда ЭБУ делает странные вещи, которые приводят к неисправности датчиков. Простой способ решить эту проблему — отсоединить отрицательный вывод аккумулятора и затем снова подключить его. Это сбрасывает все датчики в машине.

Проверьте топливный насос

Чтобы проверить, правильно ли работает топливный насос, послушайте звук от него при запуске автомобиля. Если двигатель не запускается, но слышен работающий топливный насос, возможно, забит и нуждается в замене топливный фильтр.

Проверьте опорное напряжение

Если указанные выше шаги выполнены успешно, следующей задачей является проверка опорного напряжения датчика давления топлива на топливной рампе.

Включите зажигание, затем с помощью цифрового мультиметра проверьте напряжение. Оно должно быть 5 Вольт. Если показание не близко к 5 вольтам, необходимо проверить соединения.

Проверьте «землю»

Часто код неисправности P0193 генерируется из-за плохого контакта с землёй. Чтобы проверить проводку заземления, подключите один конец кабеля-перемычки к хорошей точке заземления на двигателе, а другой конец — к отрицательной клемме аккумулятора.

Проверьте показания напряжения до и после подключения перемычки, чтобы посмотреть разницу. Если показания улучшаются при подключенной перемычке — есть проблема с заземлением.

Подключите OBD2 сканер

Как диагностировать код P0193?

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Также обращаем ваше внимание на то, что при замене клапана EGR на новый во многих автомобилях может потребоваться заново прописать новый клапан в блоке управления двигателем при помощи компьютера. У этих автомобилей зачастую падение давления связано с толкателем ТНВД расположенного возле распредвала который, в свою очередь, воздействует на толкатель насоса высокого давления с помощью кулачка. Причины возникновения ошибки По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Проверьте опорное напряжение

• Низкое давление в топливной рампе.


• Неисправный топливный насос.


• Засорен топливный фильтр.


• Повреждение или износ проводки.


• Утечка вакуума / подсос воздуха.


• Неисправный регулятор давления топлива.

Шаг 6: Установите новый датчик Также в памяти самого блока управления двигателем записывается сам код ошибки, который привел к появлению значка «Чек двигателя».