Горит индикация АБС Форд Фьюжн

Двигатель заводится, фары горят, тормоза есть, машина едет, вроде нормально. Горит индикация АВС, восклицательный знак в шестеренке, неисправность двигателя, не работает спидометр, показания пробега — сплошные черточки.

31.08.2022 в 14:36 (модератор) 31.08.2022 в 14:30 (модератор) 4.08.2022 в 15:09 (модератор) 4.08.2022 в 15:05 (модератор)

@andrienko.1966 —> А донорский с мотора 1,4л., у вас сейчас снят? Посмотрите его артикул.

@andrienko.1966 —> А то может он уже вдруг совпадёт с каким-то номером написанным тут кем-либо?

31.08.2022 в 14:40 (модератор) 31.08.2022 в 14:39 (модератор) 31.08.2022 в 10:18 (модератор) 4.08.2022 в 15:05 (модератор)

@andrienko.1966 —> Ну да этот номер для двигателя 1,4л. С другими буквами на конце, тоже оно.

Горит лампочка ABS. Из-за чего она может гореть? Какие причины могут быть.

Здравствуйте. Не так давно загорелся восклицательный знак в красном круге. При этом тормозная жидкость в норме. Ручник в порядке. При заводке и трогании знак не горит и при этом не.

При включении зажигания не гаснет лампочка закрытия дверей, на самом деле все двери закрыты и дверь багажника тоже закрыта.

Утром после прогрева бортовой компьютер выдал сообщение — » повышенное время открытия форсунки» — и по цифиркам на том же БК расход — литры/на 100 км — увеличился. Работа.

Оригинальный номер блока абс FORD 1 512 725 (еще написано в каталоге запчастей такое — Fiesta/Fusion 2002; Без электронн.упр. устойчивостью; АБС, действ. на 4 колеса — MK70). На разборке вам нужно искать вероятнее всего блок с номером 4S61 2M110-EA или же 4S61 2M110-CC. Коды ошибок в OBD формате (5 символов) вы не писали.

Индикация АБС — неисправность в одном или в нескольких датчиках АБС.

Знак в шестерёнке — неисправность АКПП.
Неисправность двигателя, горит «чек» — надо делать диагностику и по номерам ошибок устранять неисправность.
Не работает спидометр и нет показаний пробега — неисправен датчик скорости.

Но скорее всего результат всех этих выскочивших индикаторов, это парепад напряжения в сети или отсутствие зарядки от генератора.
Проверьте мультиметром напряжение на аккумуляторе. При работающем двигателе оно должно быть в районе 14-ти вольт. Если только 12 вольт, то значит генератор просится в ремонт.

@andrienko.1966 —> А может быть виноват какой-то общий предохранитель? Или масса где-то отвалилась? Все эти индикаторы зажглись вдруг и сразу во время движения. Накануне меняли на СТО двигатель АБС с причиндалами к нему — может он давать такую неисправность?

@andrienko.1966 —> Предохранитель сгорает когда, то пропадает индикация или свет пропадает. Так что это — не предохранитель. Ну а если мотор АБС был виновником, то он бы и зажигал только АБС. Написал же в ответе — проверяйте аккумулятор, генератор, напряжение.

@andrienko.1966 —> Диагностика на СТО показала три ошибки: АБС, не проходят тесты системы курсовой устойчивости и тормозной системы. Оказалось, что все это дает установленный «новый» блок АБС! Причем, эти ошибки появились не сразу, а после 30 км. пробега. Получается, блок был исправен, а сдох потом? А отличаются чем-то блоки АБС у машин с двигателем 1,6 (у меня) и 1,4 (авто донор)?

Панель приборов Форд Фьюжн: обозначения значков, описание индикаторов

Коды ошибок Форд Фокус 3: расшифровка и диагностика На первом этапе следует самостоятельно проверить герметичность всех соединений в системе, с этой целью можно воспользоваться аэрозолем. Затем потребуется проверка всех датчиков, принимающих участие в образовании «питания» двигателя. Если добиться положительного результата не удается, обратитесь за помощью к профессиональным автомеханикам.

Как выполнить проверку?

Адаптер с проводом для компьютерной проверки

Для выявления поломок в автомобилях 2000, 2005, 2006, 2007, 2008, 2013 или любого другого года выпуска сделайте следующее:

1. Сядьте на водительское место и включите зажигание, провернув ключ в замке. Запуск мотора выполнять не надо.


2. На контрольном щитке располагается кнопка одометра, предназначенная для сброса пробега. Нажмите на нее и удерживайте на протяжении нескольких секунд.


3. Удерживая клавишу, ключ в замке зажигания надо провернуть так, чтобы он попал в положение II.


4. В этот момент на дисплее контрольного щитка вы увидите надпись «Test», после этого клавишу одометра можно отпустить. При выполнении задачи учтите, что удерживая кнопку в перерывах между проверками на протяжении трех секунд и больше, процесс диагностики будет завершен. Тогда процедуру тестирования надо начинать заново.

Коды ошибок на Ford Focus, Mondeo и Transit на русском языке: методы устранения и их причины, расшифровка с фото

• выходе из строя одного из двух клапанов вторичной подачи воздуха;


• обнаружении ошибок в работе системы вторичной подачи воздуха;


• неправильном потоке смеси через систему.

Коды ошибок Форд Фокус 2 — u1900, p2008 и другие Канал «Prof Avto» рассказал о проведении самостоятельного тестирования и расшифровке ошибок в работе Форд Скорпио.

U0131 – проблемы с ESP

Производить считывание и расшифровку кодов ошибок Форд необходимо при появлении индикаторов «Check» или «Error» на панели приборов автомобиля. В зависимости от метода проверки, тип комбинаций будет отличаться.

Перевод кода рассмотрен на примере ошибки Р0014, первый символ может означать:

• В — неисправность в работе кузовных систем (центральный замок авто, подушки безопасности, электрические стеклоподъемники, дворники или щетки механизма стеклоочистки и т. д.);


• С — неполадки в функционировании ходовой части авто;


• Р — проблемы в работе силового агрегата и трансмиссии;


• U — код относится к категории узлов взаимодействия между электронными устройствами и модулями.

Вторая позиция в комбинации означает общую неисправность и демонстрирует код производителя (1 либо 2). Символы 4 и 5 обозначают порядковый номер неполадки.

• неполадки в работе систем подач топлива или воздуха в цилиндры мотора;


• аналогично;


• проблемы в работе системы зажигания;


• неисправен узел вспомогательного контроля;


• неполадки в работе системы холостого хода;


• проблемы в работе модуля ECU или его электроцепи;


• коробка передач;


• неисправности трансмиссионного агрегата;


• блоки управления, входные и выходные импульсы.

Канал «Prof Avto» рассказал о проведении самостоятельного тестирования и расшифровке ошибок в работе Форд Скорпио.

Коды самодиагностики и методы их устранения

Комбинации неисправностей в двузначном виде приведены в таблице:

Неисправности датчиков

Список ошибок в работе контроллеров, которые нужно расшифровать при диагностике через разъем OBD2:

Проблемы в двигателе

Коды ошибок в работе силовых агрегатов Форд:

• поломка устройства;


• некорректная работа драйвера детали;


• повреждение кабеля, износ его изоляции;


• замыкание на заземление или питание форсунки.

• неисправность клапана системы подачи воздуха;


• отсутствие герметичности;


• обедненная или обогащенная топливовоздушная смесь, проходящая через патрубки.

Канал «RemAvto UK — РемАвто УК» рассказал о поиске неисправностей в работе автомобиля Форд после проведения диагностики.

Горит индикация АБС Форд Фьюжн — 5 ответов

Полезные советы по обслуживанию ЭБУ Форд Фокус 1

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Пользователь может отдельно протестировать МКПП или АКПП механическую и автоматическую коробку передач соответственно , датчики или электрические цепи. На первом этапе следует самостоятельно проверить герметичность всех соединений в системе, с этой целью можно воспользоваться аэрозолем. Коды ошибок Форд Фокус 2 на русском языке По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Не горит приборка

1. Пользователь вставляет ключ в замок зажигания и прокручивает в положение «1», мотор при этом заводить не нужно.


2. На панели приборов S Max, Transit или Fusion нажимается клавиша сброса дневного пробега, она расположена под таблом. Элемент управления нужно зажать и удерживать в таком состоянии в течение нескольких секунд.


3. Зажав кнопку, автовладелец переводит ключ в положение «2».


4. На экране панели приборов появится надпись, свидетельствующая о начале теста меню, после этого клавишу можно отпустить. Буквенные символы на щитке Ford Focus, Mondeo и других моделей подлежат расшифровке. Поломки и их причины устраняются.


5. Для автоматического отключения режима диагностики нужно зажать кнопку дневного пробега на три секунды. Также для выполнения этой задачи можно отключить зажигание, а затем включить его и запустить мотор.

Re: коды ошибок иммобилайзера Диагностика авто Форд Фьюжен и других моделей с использованием компьютера и OBD разъема — самый точный способ получить информацию о неисправностях.

Как сбросить ошибки?

Удаление кода ошибки из памяти блока управления Форд допускается только после устранения неисправности, в противном случае проблема останется.

Есть три варианта обнуления комбинаций:

1. С использованием диагностического тестера. На устройстве есть специальная кнопка, которая позволяет стереть информацию.


2. С помощью аккумулятора. От устройства отсоединяется минусовая клемма на 30 с, после чего подключается обратно. Однако делать это нужно только при отключенном, но прогретом силовом агрегате.


3. Управляющий микропроцессор может самостоятельно удалить коды ошибок через определенное время после их устранения. Это происходит при калибровке модуля.

P2119 – проблема с дроссельной заслонкой

1. Производится отключение бортового компьютера, если он установлен в авто. От устройства надо отсоединить все провода с разъемами.


2. Выполняется деактивация всех электронных устройств и оборудования, установленного дополнительно. Имеется в виду магнитола, регистраторы, парковочный радар и т. д.


3. Отсоединяется питание охранного комплекса, если он установлен на авто.


4. С помощью бортового компьютера данные о неисправности удаляются из памяти.

Какие диски можно установить? Данная процедура, однако, весьма дорогостояща. Есть несколько рекомендаций, которые помогут сэкономить, проведя диагностику самостоятельно. Стоит также отметить, что самостоятельная диагностика не обладает такой точностью, как профессиональная.

Не горит приборка

Когда на Фьюжен сама по себе гаснет панель – это может быть последствием нескольких проблем.

1. Перегорел предохранитель. Плавкая вставка заменяется и проблема уходит.


2. Повреждение проводки. Иногда провода могут перетереться или повредиться при вибрации. В этом случае, поврежденная магистраль выпаивается и заменяется на исправную.


3. Расшатывание колодок и контактов. Здесь нужно поправить или заменить уплотнители и все должно заработать.


4. Далее требуется проверить программное обеспечение. В определенных случаях, проблема бывает именно здесь.


5. Последним этапом нужно проверить непосредственно щиток. Здесь может перегореть плата – модуль не ремонтируется, его меняют целиком.

Пошаговая инструкция замены ЭБУ Форд Фокус 1

1. Аккумулятор. На запуск двигателя требуется большое количество энергии. Если АКБ сел, завести мотор не получится. Нередко это связано с неполадками в генераторе.


2. Личинка замка зажигания вышла из строя также может стать причиной того, что приборка моргает или отключается. Здесь нужно разобрать модуль и проверить его на износ.

С помощью перемычки

Как и в любом другом авто, в машинах Ford время от времени могут появляться неисправности. Об этом владельцу транспортного средства сообщит бортовой компьютер автомобиля посредством кодов ошибок, которые необходимо расшифровать, чтобы определить поломку. Сегодня вы узнаете, как расшифровать на русском коды ошибок в Ford Focus, Mondeo и Transit и как произвести диагностику авто.

P0087 – неисправный датчик давления топлива в рейке

• отклоненный от нормы показатель расхода топлива;


• затрудненный запуск двигателя, как на «холодную», так и на «горячую»;


• «провалы» мотора во время нажатия на педаль газа;


• активация на панели приборов контрольной лампочки «Чек Двигатель».

Расшифровка кодов ошибок на русском языке

Проблемы в двигателе

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

При выполнении задачи учтите, что удерживая кнопку в перерывах между проверками на протяжении трех секунд и больше, процесс диагностики будет завершен. В этот момент на дисплее контрольного щитка вы увидите надпись Test , после этого клавишу одометра можно отпустить. P2617 – датчик коленвала По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Re: коды ошибок иммобилайзера

• заметно вырос уровень расхода топлива на 100 км пробега;


• упала динамика автомобиля;


• временами двигатель не держит обороты;


• слышны звуки механического разрушения со стороны катализатора.

Неисправности в электроцепи В таких случаях рекомендуется более тщательно проверить цепь на предмет обрывов или замыканий. Если это не помогло и с цепью все в порядке, то вышедшие из строя форсунки нужно заменить.