Частотник митсубиси d700 ошибки

Чтобы понимать как работает механизм, стоит ознакомиться с основными техническими характеристиками устройства:

• векторное управление и настройка в онлайн-режиме;


• перед началом введения параметров или подключения карты памяти или флешки с заданными характеристиками стоит снять блокировку пин-кодом;


• вмонтирован сенсор температуры окружающего воздуха;


• автоматический рестарт, который контролирует уровень напряжения;


• функция контроля перегрузки аппарата;


• ПИД – регулятор;


• шумоподавление;


• имеется функция защиты от перегрева;


• есть доступ по постоянному входу;


• интеллектуальный принцип функционирования позволяет легко пользоваться интерфейсом системы и настраивать с операторской консоли некоторые пункты;


• наладка скорости происходит в пару кликов, а при необходимости есть тормозной ключ в корпусе прибора;


• подавление механических помех происходит на автоматическом уровне.

Каждая модель соответствует актуальным европейским стандартам ISO. Работают предложения в рамках российской системы стандартизации. Постоянное совершенствование производства позволяет потребителям из разных сфер получать доступное и надежное оборудование.

СХЕМЫ И РЕЖИМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЧАСТОТНЫМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ M-DRIVER! НАСТРОЙКА РЕЖИМОВ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЧАСТОТНОГО ПРИВОДА!

• для асинхронных двигателей – векторный контроль с открытым или закрытым уровнем скорости;


• для двигателей синхронных со скачками напряжения строго нужно выбирать режим векторного контроля с закрытым уровнем скорости.

Наиболее часто задаваемые вопросы по настройке преобразователей частоты Danfoss VLT Micro Drive. Статьи компании «Европейская электротехническая компания» Частотный преобразователь ELHART EMD-MINI выдерживает перегрузку 150% от номинального тока в течение 60 секунд; EMD-PUMP – 120% в течение 60 секунд.

23 комментария на «Преобразователи частоты — суровые будни»

Здравствуйте, попадание воды не всегда приводит к короткому замыканию вернее ее должно быть достаточно много,покрытие печатных плат не дает впитываться воде вода собирается на таком покрытии шариками, для того чтобы произошло замыкание нужно чтобы вода пропитала какое то вещество например пыль тогда это возможно.

извините не дописал, по среднему рисунку судя у вас просто взорвалась какая то деталь а произойти это может от того что сам частотник работал в режимах недопустимых для эксплуатации, например температурный режим, у вас он судя по статье расположен в каком то ящичке и если нет в этом ящичке церкуляции воздуха то ждите еще одной аварии. Если будут вопросы буду рад ответить вам.

Приветствую. Я тоже понимаю, что его не залило волной воды. И как я писал не обязательно водой его залило. Кислотный или щелочной раствор, а может и белок содержащая смесь… а может и всё вместе.

С температурным режимом — порядок там. Шкаф довольно большой. Метр на метр. Буду наблюдать. Ответам конечно я рад — спасибо.

А вы с частотниками плотно работаете? С какими?

Привет, нет плотно не работаю попадаются время от времени и все время http://www.danfoss.com/Russia/BusinessAreas/DrivesSolutions/Products/Frequency+Converters.htm Производства Danfoss в установках управления насосами отопления. Я занимаюсь пусконаладкой в теплоэнергетике, раньше тоже работал в пищевухе.

А нам повезло, частотники сбагрили электрикам и теперь это их проблема.

А у нас скоро электриков сбагрят — сокращения видите ли….

Вчера взорвался Hitachi f1500g, на плате обгарели три фазы прихода и земля (очень похоже с фото админа). Походу роль сыграла влага, крахмал и что самое интересное, неделю назад его с благими намерениями перенесли с внешней стены шкафа внутрь — видно новый дом добил беднягу!

Я не стану спорить, что условия эксплуатации необходимо выполнять, я даже больше скажу — лично я их выполняю. Но как эту мысль донести до бабушки со шлангой, которую волнует только то, во сколько она уйдет домой с работы…

А вот по поводу как извести частотник именитой фирмы, так у меня под столом парочка валяется — КЗ в проводах между ЧП и двигателем.

Еще случай: В цеху высокая концентразия сахарной пыли, ЧП установлен в шкафу, стал выдавать ошибку «неисправность во внутренней цепи». Сняли, вытряхнули из него с полкило данной пудры, разобрали. Картина следующая — половину микросхем превратились в леденцы! Помог СПИРТ.

Ну это вполне логично. У меня на прошлой работе тоже пылищща была. Я все шкафчики с частотниками лично проклеивал паралонками на липучках, дабы пыль не попадала внутрь шкафа.
А сахар еще и токопроводный…

Здравствуйте уважаемые коллеги. ищу совета и помощи. имеется ультразвуковой расходомер с токовым выходом 4-20mA и ЧП на 200А и 400А с входами 4-20mA, в отдельности все работает четко, а при попытке завязать их вместе расходомер зависает полностью, пришел к выводу что поможет гальваническая развязка на оптопаре. ищу подходящую схему.

Частотник митсубиси d700 ошибки

Коды ошибок кондиционера Mitsubishi Electric

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Стал собирать информацию о доступных на данный момент преобразователях частоты с целью сравнить цены и характеристики. Еще случай В цеху высокая концентразия сахарной пыли, ЧП установлен в шкафу, стал выдавать ошибку неисправность во внутренней цепи. Что нужно знать для правильного выбора преобразователя частоты? По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Подключение частотного преобразователя: схема и правильное подключение к трехфазному асинхронному электродвигателю, принципы использования

Настройка частотных преобразователей данфосс “Выход давления холодильной системы за пределы допуска – Общий операнд: **”

СХЕМЫ И РЕЖИМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЧАСТОТНЫМ ПРЕОБРАЗОВАТЕМ M-DRIVER!

В данном обзоре постараемся рассмотреть самые популярные режимы управления и схемы подключения частотных преобразователей M-Driver. Частотные преобразователи M-Driver являются многофункциональными устройствами управления двигателями и могут быть внедрены в различные сферы промышленности.

• P1-01 — номинальная мощность двигателя, кВт


• P1-02 — номинальное напряжение двигателя, В


• P1-03 — номинальный ток двигателя, А


• P1-04 — номинальная частота двигателя, Гц


• P1-05 — скорость вращения двигателя, об/мин

1) P4-11 = 0 Режим двухпроводного управления 1. Данный режим представляет собой два сигнала подаваемые на клеммы DI1 (движение вперед) и клемму DI2 (движение назад). Желательно использовать двухпозиционный переключатель с фиксацией с 2-мя НО контактами, чтобы случайным образом одновременно не отправить сигналы на клеммы DI1 и DI2.

Подводя итоги вышесказанному настройку частотного преобразователя M-Driver необходимо производить в несколько этапов.

1. Выбор источника команд задаётся в параметре P0-02. Следующий пункт (п.2) необходимо рассматривать, если в параметре P0-02 выбрано значение 1.


2. Формирование сигнала на запуск и направление вращения двигателя от частотного преобразователя (как правило реализуется по дискретным сигналам DI1-5, параметры P4-00 — P4-04).


3. Выбор задания основной частоты в параметре P0-03.

Настройку частотного преобразователя по сети Modbus в данной статье рассматривать не будем, так как данной теме посвящена отдельная статья. Можем только сказать, что управление частотным преобразователем и задания по частоте можно производить по сети Modbus без использования клемм управления и других сигналов. Это очень удобно в построении разных системах управления АСУТП.

МУЛЬТИЗАДАНИЯ ПО ДИСКРЕТНЫМ СИГНАЛАМ

• в парметре P0-02 выбираем значение 1 (управление с клемм).


• в параметре P0-03 выбираем значение 6 (мультизадания или мультиссылка).


• в параметре P4-00 выбираем значение 1 (кнопка пуск вход DI1).


• в параметре P4-03 выбираем значение 12 (клемма №1 множественных заданий).


• в параметре P4-04 выбираем значение 13 (клемма №2 множественных заданий). При необходимо можно выбирать значения P4-01 = 14, P4-02 = 15 для увеличения вариантов фиксированной частоты.


• в параметре PC-01 выбираем необходимое значение частоты (допустим 50Гц). Соответственно, когда есть сигнал только на DI4 (сигнал пуск на DI1 поступает соответственно), то частота преобразователя будет равна 50Гц и соответствовать заданию №1 PC-01.


• аналогично выбираем для параметра PC-02 необходимую частоту (например 10Гц). Следовательно, когда есть сигнал только на DI5 (сигнал на DI1 поступает соответственно), то частота преобразователя будет равна 10Гц, задание №2 PC-02.


• если сигналы не поданы на клеммы DI4 и DI5, то частота преобразователя будет равно 0Гц, так как Задание №0 PC-00 = 0Гц.


• если сигналы подаются одновременно на клеммы DI4 и DI5, то частота преобразователя будет также равна 0Гц, так как Задание №3 PC-03 = 0Гц.

В каком параметре поменять верхний диапазон вращения частоты двигателя

Диапазон регулирования скорости вращения двигателя при использовании преобразователя частоты Ответ: Низкий уровень напряжения цепи постоянного тока выпрямителя, может возникать когда напряжение на звене пост. тока падает ниже установленного порога, в следствии пропадании одной из фаз.

Подбор частотного преобразователя

2.1 Преобразователь частоты для однофазного двигателя

Стоит обратить внимание, что стандартные частотные преобразователи не предназначены для работы с однофазными двигателями. Почти все представленные на рынке частотные преобразователи предназначены для управления скоростью вращения трехфазного асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором.

Чаще, когда говорят «однофазный преобразователь частоты», имеют ввиду частотный преобразователь с питанием от однофазный сети напряжением 220В. Такой преобразователь имеет на выходе 3 фазы по 220В и также предназначен для управления трехфазным асинхронным двигателем.

Тем не менее, преобразователи частоты для однофазных двигателей существуют, но встречаются крайне редко.

Рисунок 1 — ПЧ для трехфазного двигателя

2.2 Подбор частотного преобразователя по мощности

При подборе преобразователя в первую очередь нужно ориентироваться на ток и напряжение питания электродвигателя. Эта информация указывается на шильдике двигателя.

Рисунок 2 — Шильдик двигателя

2. Номинальный линейный ток двигателя. Данный двигатель потребляет 1,44А при подключении треугольником (питание 220В) и 0,83А при подключении звездой (питание 380В).

Остальная информация, приведенная на шильдике электродвигателя, не влияет на выбор ПЧ.

Несмотря на указанный на шильдике двигателя ток, наиболее правильным методом определения рабочего тока является его непосредственное измерение при работе двигателя. Это позволит избежать проблем в случае работы двигателя при повышенном токе. Фактический длительный рабочий ток двигателя не должен превышать номинальный выходной ток преобразователя.

Купить частотный преобразователь подобрав его по мощности двигателя не правильно, так как мощность двигателя зависит от КПД и коэффициента мощности (cosφ), а указанная на электродвигателе мощность относится к механической мощности двигателя на валу, а не к потребляемой от источника питания активной мощности, как это принято для других потребителей электроэнергии.

Двигатель АИР 90 L6 (1000 об/мин) при одинаковой с частотным преобразователем мощности потребляет в номинальном режиме ток 4,2 А при питании 380 В, а преобразователь имеет номинальный выходной ток 4,0 А.

12.2009 Преобразователи частоты — суровые будни

• возможность включения реверса без дополнительного оборудования;


• ограничение пускового тока двигателя;


• контроль тока двигателя;


• плавный разгон и торможение (настраиваемые по времени);


• дополнительную защиту двигателя;


• возможность пропуска резонансных частот;


• стабилизацию момента двигателя даже при колебаниях входного напряжения;


• возможность остановки с замедлением;


• возможность экономии электроэнергии при частично загруженном двигателе (даже без датчика обратной связи);


• работу со встроенным таймером и счетчиком;


• переход в «спящий режим» с отключением насоса при отсутствии водопотребления;


• возможность автоматического перезапуска при восстановлении питания.

Преобразователь частоты Danfoss VLT Micro Drive FC-051 выдаёт ошибку (предупреждение) W7 “Отклонение системы водоснабжения от нормы” (отклонения блокировки насоса от нормы)

Разновидности частотных преобразователей

Современные частотные преобразователи различаются многообразием схем, которые можно сгруппировать в несколько категорий:

Такие устройства состоят из многоуровневых частотных преобразователей на основе тиристоров. Конструктивно они состоят из трансформатора (обеспечивающего понижение питающего напряжения), диодов (для выпрямления) и конденсаторов (для сглаживания). Также для уменьшения уровня высших гармоник применяют многопульсные схемы.

Тиристорные преобразователи имеют высокий КПД до 98 % и большой диапазон выходных частот 0-300 Гц, что для современного оборудования является положительной и востребованной характеристикой.

3 Выбор между векторным и вольт-частотным режимом управления

2 Подбор частотного преобразователя по мощности

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Стоит обратить внимание, что стандартные частотные преобразователи не предназначены для работы с однофазными двигателями. Настройку частотного преобразователя по сети Modbus в данной статье рассматривать не будем, так как данной теме посвящена отдельная статья. Ошибка AL8 По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

5 Подбор частотного преобразователя для насоса

Частотник danfoss vlt micro fc 51. Проблемы с установками частоты. Подводя итоги вышесказанному настройку частотного преобразователя M-Driver необходимо производить в несколько этапов.