Как проверить датчик удара подушек безопасности мультиметром

Пневмоподушка — это эластичная оболочка, выбрасываемая путем стремительного наполнения газом при срабатывании датчика удара, который замыкает контакты пиропатрона.

Где расположены автомобильные пневмоподушки безопасности

Модули с пневмоподушками находятся в определенных производителем местах. Например, для водителя — по центру рулевого колеса, внутри него, а для пассажира — в панели приборов. Почти всегда они маркируются словом «airbag», «SRS».

Может быть полный набор airbags или часть из них:

• перед передними креслами: внутри руля (верхняя часть торпеды, центр баранки), для пассажира — в приборной панели;


• боковые: дверки, стойки, за обшивкой около окон;


• airbag в спинках сидений;


• для защиты колен, ног: под рулем, бардачком, внизу задних кресел;


• центральные подушки безопасности: подлокотники.

Сравнительно недорогие автомобили оснащаются только фронтальными подушками.

Из чего состоит модуль подушек безопасности машины

Стандартный узел автомобильных подушек безопасности состоит из следующего:

• модуль с оболочкой, состав:
  
  
  
  • узел, отвечающий за наполнение. Стандартно содержит специальный пиропатрон, наполнитель (inflator) из стального корпуса и инициатора — запала (Initiator, igniter), газогенерирующее вещество (обычно азид натрия, нитрат калия);
  
  
  • подушка из нейлона в сложенном состоянии с отверстиями, так как после выброса она должна сдуться для уменьшения ее удара о тело, исключения зажатия человека;
  
  
  
  
  
  
  

  Как проверить датчик удара подушек безопасности мультиметром: где он находится

  
  
  
  
  • оттенок заглушки не идентичный общей гамме обшивки;
  
  
  • царапины, вмятины, потертости, сколы, иные повреждения крышек, посадочных мест свидетельствует о том, что материал восстанавливали после сработки системы;
  
  
  • если менялись стекла, то очевидно, что была авария, есть высокая вероятность, что подушки безопасности срабатывали.
  
  
  
  

  Рено Меган 2 — как сбросить межсервисный интервал своими руками. Пошаговая инструкция автовладельцам Также желательно проанализировать внешнее состояние пиропатрона, после сработки на нем остаются следы, царапины.

  
  

  Предупреждение о сервисном обслуживании

  
  

  Исходя из этих первичных данных, в бортовой компьютер автомобиля была заложена функция уведомления водителя о предстоящем прохождении технического обслуживания через 1 000 км – загорается функция «service», сброс которой, является обязательным по окончании технического обслуживания.

  
  

  Дословно уведомление «service due» означает «обслуживание через» и говорит о том, что пришло время всего лишь поменять масло в двигателе вашего автомобиля. В существующих на сегодняшний день моделях Рено совместно с этим термином (или вместо него) сообщение может иметь вид «Change oil soon» или просто «service».

  
  

  В случае, если автолюбитель проигнорировал данное уведомление, и не провел сервисное техобслуживание автомобиля в ближайшие 1 000 км, то на дисплее бортового компьютера загорается индикатор в виде гаечного ключа красного цвета. Необходимо отметить, что значок ключа расположен не на основном дисплее, а на нижней левой части дополнительного экрана.

  
  

  Какой бензин экономичнее?

  А92А95
  
  
  

  Информационные сообщения бортового компьютера «Рено»

  
  

  На дисплее бортового компьютера Renault обычно отображаются два числовых значения в километрах — это показатели счетчиков пробега, суммарного (А) и суточного (Б).

  
  
  
  
  

  Также на дисплее БК вашего «Рено» может отображаться:

  
  
  

  
  
  
  
  

  Расшифровка сообщений БК Renault с французского

  
  

  Расшифровка сообщений БК Renault с английского + пояснения

  
  

  Ошибка подушки безопасности Ниссан Кашкай J10 — мигание индикатора

  
  
  
  
  1. Вставьте ключ в зажигание (или поместите специальный сервисный чип в отведённый для этого слот).
  
  
  2. Заведите автомобиль.
  
  
  3. Листайте меню бортового компьютера с помощью кнопки на ручке управления дворниками до тех пор, пока на дисплее не отобразится меню или значок сброса бортового компьютера.
  
  
  4. Теперь зажмите кнопку выбора примерно на 10 секунд (надпись начнёт мигать, затем снова будет гореть постоянно).
  
  
  
  

  Как сбросить ошибку airbag nissan Под нижней подушкой пассажирского сиденья вашего Hyundai вы найдете датчик веса. Hyundai называет эту систему классификации веса (WCS), и ее основная цель – определить, сидит ли на переднем пассажирском сиденье легкий человек или ребенок.

  
  

  Как сбросить ошибку подушки безопасности

  
  
  
  
  

  Возможные причины поломки

  
  

  Как показывает практика эксплуатации современных автомобилей, оснащенных элементами активной и пассивной защиты водителя и пассажиров, существует три основные причины, по которым загорается индикатор:

  
  
  
  
  1. При дорожно-транспортном происшествии. После столкновения, если в машине сработали подушки безопасности, то причина загорания контрольной лампочки очевидна: защитная система выполнила свою функцию, о чем и сигнализирует. Вполне возможно, что после незначительного столкновения подушка не сработала, но на приборной панели загорелся индикатор, что может свидетельствовать о повреждении датчика. В такой ситуации единственно верное решение – обратиться в сервисный центр (желательно к заводскому дилеру) для выявления причины неисправности и ее устранения.
  
  
  2. Неисправность контактов датчиков. В процессе повседневной эксплуатации автомобиля могут перегореть или окислиться контакты, расположенные на блоках подушек. Как результат, на приборной панели будет мигать сигнал. Он может периодически появляться и гаснуть. Решение проблемы – поиск неисправности и замена вышедших из строя деталей, элементов системы.
  
  
  3. Установка дополнительного оборудования. Зачастую именно после работы с электропроводкой или электрооборудованием владельцы автомобилей получают на приборной панели такую ошибку.
  
  
  
  
  
  

  Пошаговая инструкция

  
  
  
  
  • Вставить ключ в замок зажигания.
  
  
  • Нажать на педаль тормоза и удерживать ее в таком положении в течение всего времени проведения операции по сбросу ошибки.
  
  
  • Повернуть ключ зажигания во второе положение. При этом должны загореться все лампочки на приборной панели, часть из них постепенно погаснет. Необходимо дождаться, когда перестанет гореть именно значок подушки безопасности.
  
  
  • Как только индикатор погаснет, не позднее 1 секунды необходимо включить зажигание, подождать 3 секунды и выключить двигатель. Всю процедуру необходимо повторить трижды, четко выдерживая короткие временные рамки.
  
  
  • Вновь включить зажигание и внимательно присмотреться к поведению лампы. Поскольку, если все было выполнено правильно, она должна мигать медленнее, что означает переход системы в диагностический режим. Следовательно, проблема устранена. Осталось только убедиться в этом.
  
  
  • Выключить зажигание, подождать не менее 5 секунд и снова повернуть ключ во 2-е положение. Лампа должна потухнуть.
  
  
  
  

  Таким образом, если все делать согласно указанному алгоритму, то сбросить ошибку подушки безопасности абсолютно несложно без визита к сервисным специалистам.

  
  

  Коды ошибок Рено Меган 2: дизель, АКПП. |

  
  

  Что делать, если загорелась лампочка подушки безопасности? Ошибка в цепи давления топливной рампы.

  
  

  Устранение проблемы

  
  

  Теперь мы знаем, почему загорается лампочка подушки безопасности. Осталось лишь выяснить, как решить эту проблему. Устранение неполадок состоит из таких этапов:

  
  
  
  
  1. Для начала система сама проверяет свою работоспособность во время включения зажигания. Если выявлены ошибки, она записывает их код на центральный блок управления.
  
  
  2. Мастер считывает код и определяет причину проблемы.
  
  
  3. Специальное диагностическое оборудование проверяет систему.
  
  
  4. Мастер выполняет ремонтные операции.
  
  
  5. Осталось лишь обновить память блока управления, и проблема решена.
  
  
  
  

  Теперь рассмотрим несколько примеров решения данного вопроса водителями разных марок машин.

  
  
  
  
  
  

  
  
  
  
  

  Hyundai Airbag Light Руководство по поиску и устранению неисправностей.

  
  
  
  
  1. Нарушение целостности одного из элементов системы. Не имеет значения, маленький он или большой, важный или не очень.
  
  
  2. Нарушение сигнала между элементами системы.
  
  
  3. Проблемы с контактами, расположенными в дверях. Чаще всего это происходит после ремонта или замены контактов. Если забыть подключить один из разъемов, лампочка начнет гореть.
  
  
  4. Повреждение ударных датчиков.
  
  
  5. Замыкание или всякого рода повреждения проводки в цепи системы. Простая проблема, о которой многие вспоминают в последнюю очередь, разобрав уже половину машины.
  
  
  6. Программное или механическое повреждение блока управления системы SRS Airbag.
  
  
  7. Нарушение целостности и согласованности элементов цепи, вследствие замены или ремонта сигнализации.
  
  
  8. Неаккуратность при замене кресел или уборки в салоне. Под креслами лежит проводка, повредив которую можно вывести из строя всю цепь приборов.
  
  
  9. Восстановление подушек после аварии, без обнуления памяти в блоке управления.
  
  
  10. Завышенное сопротивление на одной из подушек.
  
  
  11. Слишком низкое напряжение в электросети автомобиля. Если загорелась лампочка подушки безопасности по этой причине, при замене аккумулятора все встанет на свои места.
  
  
  12. Превышение срока эксплуатации пиропатронов или самих подушек. Как правило, этот срок составляет порядка 10 лет.
  
  
  13. Непрофессиональный тюнинг, который часто приводит к нарушению целостности электрической цепи или датчиков.
  
  
  14. Намокание датчиков во время мойки машины.
  
  
  15. Неправильная замена аккумулятора.
  
  
  16. Неаккуратная замена руля.
  
  
  
  

  Что еще необходимо учесть Отпустите кнопку и проверьте все параметры бортового компьютера, и переходите к сбросу сервисного интервала.

  
  

  Наиболее распространенные коды ошибок

  
  

  DF080

  
  

  Это код из разряда ошибок фазорегулятора, сигнализирующий об изменениях в цепи фазорегулятора.

  
  

  Причина. Неисправность датчика положения распредвала. Изношенный фазорегулятор. Заклинивание клапана фазорегулятора.

  
  

  DF119

  
  

  Последствия. Особых последствий не ощущается, так как, при возникновении подобной ошибки, ЭБУ обычно использует другую программу управления ДВС.

  
  

  DF1070

  
  

  Это ошибка датчика температуры хладагента в системе кондиционирования. Она может появиться независимо от сезона, так как кондиционер обеспечивает комфортные условия летом и обдувает теплым воздухом замерзшие стекла зимой.

  
  

  Причины. Маленькое давление в системе. Большое или маленькое количество хладагента. Износ датчика. Блокировка расширительного канала. Неисправность главного вентилятора. Короткое замыкание в цепи.

  
  

  Последствия. Блокировка работы кондиционера. Система пытается предотвратить износ других элементов, таких как компрессор.

  
  
  
  
  1. Проверьте уровень хладагента.
  
  
  2. Замерьте напряжение на выходах датчика. Осмотрите его состояние. Он может быть вздут. В случае неисправности, замените элемент.
  
  
  3. Прозвоните всю электрическую цепь, проверьте на предмет коротких замыканий.
  
  
  4. Осмотрите главный вентилятор.
  
  
  5. Осмотрите разъемы. Если они повреждены, заменить весь блок полностью.
  
  
  
  

  DF049

  
  

  Ошибка сигнализирует о сбоях автоматической коробки передач.

  
  

  Причины. Неисправный гидроблок. Неисправные соленоиды. Заклинивание соленоидов.

  
  

  Последствия. Сбои в открытии/закрытии масляного клапана, пробуксовка и подергивание автомобиля. Появление металлической стружки внутри КПП.

  
  
  
  
  1. Продиагностируйте гидроблок.
  
  
  2. Замените клапаны-регуляторы.
  
  
  3. Осмотрите соленоиды.
  
  
  4. Проверьте работу каждой из передач. Номер клапана соответствует номеру передачи. Замените неисправно работающий клапан.
  
  
  
  

  DF053

  
  

  Ошибка указывает на проблемы в регулировке давления системы подачи топлива.

  
  

  Причины. Сбои работы топливных форсунок. Проблемы в работе клапана редуктора. Повышенная нагрузка на мотор. Низкое давление топливной рампы.

  
  
  
  
  

  Последствия. На панели приборов появляется индикатор Injection Fault, иконка СТОП, а по салону раздается неприятный звуковой сигнал. Потеря динамики и тяги.

  
  
  
  
  1. Если такое случилось во время движения, перейдите на пониженную передачу.
  
  
  2. Проверьте клапан редуктора.
  
  
  3. Проведите диагностику топливных форсунок.
  
  
  4. При необходимости замените инжекторы.
  
  
  5. Замените распылитель в случае износа клапана, седла или штока.
  
  
  
  

  Датчик пассажирского сиденья/датчик занятости

  
  
  
  
  1. Проверьте шлейф подрулевого отсека.
  
  
  2. Проведите диагностику шины CAN. Прозвоните с мониторингом в режиме реального времени, сбросьте ошибки.
  
  
  3. Проверьте целостность проводки электронного блока управления.
  
  
  4. Проверьте проводку кислородного датчика. При необходимости замените датчик.
  
  
  
  

  Роль других датчиков

  
  
  
  Модуль подушки безопасности водителя (DAB) и пружина часов
  
  
  

  Как убрать ошибку?

  
  

  Избавиться от ошибки компьютера легко можно при помощи сброса, который предусмотрен в Nissan Qashqai, для этого:

  
  
  
  
  • После того, как ключи попали в замок зажигания, следует выжать в пол тормозную педаль и не отпускать до завершения сброса;
  
  
  • Включаем зажигание и ждем, чтобы потух индикатор airbag, после чего резко выключаем зажигание;
  
  
  • Через 3 секунды повторяем процедуру, не отпуская тормоз;
  
  
  • Повторяем процедуру еще дважды;
  
  
  
  

  
  

  Этот способ поможет выполнить сброс ошибки компьютера. Возможно, что система «не видит» одну из подушек. Такие действия должны вызвать режим само диагностики подушек, индикатор станет мигать с длинным интервалом, это означает успех. Теперь можно выключить зажигание, потом включить и завести мотор. Больше этот сигнал вам надоедать не будет.

  
  

  
  
  
  
  

  DF1070

  
  
  
  
  1. Просто выключить этот индикатор, убрав от него питание. Можно заклеить темным материалом изнутри под панелью, чтобы лампочка не просвечивала или замазать темным лаком на панели. Это если заменить или ремонтировать систему дорого, а собственная безопасность не сильно беспокоит.
  
  
  2. Можно попытаться сбросить ошибку Nissan Qashqai, это сработает, если мигание произошло из-за сбоя в работе ЭБУ (компьютера) автомобиля. Сброс устранит сбой и индикатор погаснет;
  
  
  3. Самостоятельно проверить состояние контактов подушек и датчиков Ниссан Кашкай, если вы в этом разбираетесь;
  
  
  4. Проверить предохранители системы, возможно причина в их неисправности;
  
  
  5. Обращение на СТО, где смогут решить проблему за ваши деньги. Это самый дорогой способ, зато будете уверены, что система безопасности вас не подведет, в критической ситуации;
  
  
  
  

  Почему загорается индикатор Airbag? Ошибка сервопривода и следящей системы блока дроссельной заслонки.