Как Снять Ошибку на Фольксваген Кадди. Характерные неисправности
Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация
Т5 GP
Причина — При включении дальнего света чтоб отключались противотуманки
При моргании дальним получается стробоскопический эффект
Процедура: Заходим в блок 09(блок электрики)
Кодирование
Длинное кодирование
Байт 21
Бит 5 ставим галку
сохранить,готово,
Т5 GP
Открытие родным брелком одним нажатием водительской двери, двумя — всех остальных на фэйс-лифте (правим третий бит 0-го байта бортовой сети 9)
Автоматическая блокировка дверей при увеличении скорости >15км/ч (правим второй бит 0-го байта бортовой сети 9)
Автоматическая разблокировка дверей после извлечения ключа из замка зажигания (правим первый бит 0-го байта бортовой сети 9)
5. Активация дотяжки стекол дверей без удержания кнопки штатного брелока
Заходим в блок 46, Coding-07, длинное кодирование, снимаем галочку в 5 бите 6 байта и ставим галочку в 6 бите 6 байта.
Ставим на охрану — жмем кнопку закрытия авто и ждем начала движения стекол и все гут ))).
Решение проблемы кода неисправности P2185: расшифровка, причины, сброс
InSP на дисплее Фольксваген Поло — Как сбросить ТО на Фольксваген Поло, сброс сервисного интервала (ключик на панели приборов) Выполните тщательный визуальный осмотр, чтобы проверить проводку на наличие явных дефектов, таких как царапины, потертости, оголенные провода или пятна ожогов. Далее следует проверить разъемы и соединения на предмет безопасности, коррозии и повреждений контактов.
Вебасто: Эксплуатация, неисправности, доработка
Для разблокировки Вебасты нужно зайти в Адаптацию. Выбрать 42 канал, прописать «1», сохранить. После этого можно стереть ошибки и запустить Вебасту.
В случае неисправности насоса ОЖ можно выйти из «пикантной» ситуации следующим образом. Не снимая насос войти в Блок 18(Вебаста), далее в Адаптацию(10). Затем в канале 06 заменить «1» на «0». Разблокируем отопитель. Таким образом Вебаста сможет запускаться, а роль насоса ОЖ будет играть помпа движка. Делал — работает.
С помощью «шнурка» можно проверить работу исполнительных элементов: насоса ОЖ, вентилятора, свечи накала с датчиком пламени, топливного насоса, клапана N279. Также, принудительно запустить Вебасту, блок 18, затем 04, в канале набираем 011 и жмем кнопку: «On». Вебаста запускается.
Про восстановление «родного» насоса ОЖ. Чел оказалсы «упертым» и «настырным» (в самом хорошем смысле), решил отремонтировать насос. Таки ему это удалось. Были выложены фото. Кто-то посчитал затею слишком «муторной». Но, моё мнение молодец! Уважаю «рукастых» людей.
miki_ua, насос ОЖ является бессколлекторным. Никаких щеток там нет. Якорем является магнит. Если неиправен насос, то лучше менять на такой же бессколлекторный(Bosch,Bühler или Pierburg). Желательно подобрать по расположению патрубков. Если такого не получается(патрубки разнонаправлены), то воспользоваться услугой «колхоз».
VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация — Клуб любителей микроавтобусов
- нажимается кнопка для быстрого запуска подогревателя,
- после включения за 10 секунд нужно извлечь из колодки электронного блока устройства предохранитель, который маркируется F1,
- после извлечения через 10 секунд его нужно вернуть на место,
- проводится пробный запуск предпускового подогревателя нажатием кнопки включения.
Как разблокировать webasto на volkswagen caddy В качестве бонуса, дополнительно владельцу автомобиля VW Caddy-2013м/г была активирована функция отображения «Место в баке» в панели приборов.
Загорелась сегодня индикация check engine
Профиль неплохо было-бы полностью заполнить.
Проблема с отработанными газами, или с самой системой выпуска или с системами влияющими на ОГ.
Нужно проверить двигатель на наличии ошибок, причин может быть масса, перечислять замучаешся, от сажевого фильтра ( пропускная способность меньше нормы) с датчиком давления ОГ , турбины, системы питания, подсос воздуха и т.д и.т.п.
Профиль неплохо было-бы полностью заполнить.
Проблема с отработанными газами, или с самой системой выпуска или с системами влияющими на ОГ.
Нужно проверить двигатель на наличии ошибок, причин может быть масса, перечислять замучаешся, от сажевого фильтра ( пропускная способность меньше нормы) с датчиком давления ОГ , турбины, системы питания, подсос воздуха и т.д и.т.п.
Про Volkswagen: Утыкаемся в техноглянец хэтчбека Volkswagen Golf VIII. Тест-драйв volkswagen golf — ДРАЙВ
Капец, лезу на форум о я не один такой. Слава Одину, походу дело не в бензине. Жду с нетерпением всторечи с ОД.
вот Вас народ разводят в тех.центрах)))) всё что светиться Check Engine – если ничего не случалось, небыло столкновения, не срабатывали подушки, и на “носу” ТО, это маркетинговый ход , развод и ещё раз сподвиг вынудить Вас ехать на ОЧЕРЕДНОЕ ТО))))))
Я уже три ТО так пропустил..сам свою машину обслуживаю сам, ничего трудного нет, и сам себе на совесть сделаешь.
сбросить ошибку 300 рубчиков стоит, и как часы за 1000 или 700 км до ТО она выскакивает, нисмотря что ничего НЕ происходило. а Вам дурацкие вопросы задают: -Каким BP заправлялись? Где? Наверно плохой, бдяжный. )))))
P.S. А ОД вправе брать плату за эвакуатор до выяснения причины? Просветите.
VW Jetta V (04.2007г., сборка Мексика), двигатель BSE
Загорелся на приборке нерадужный значок, поехали в сервис.
1) 18671 / p2239 / 006 – Лямбда-зонд 1, ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс – спорадически (время от времени);
2) 19058 / p2626 / 008 – Линейный лямбда-зонд, ряд 1 / компенсирующая цепь тока накачки, обрыв цепи – спорадически (время от времени);
3) 16555 / p0171 / 006 – Ряд 1, система определения параметров топл.-возд. смеси, переобеднение смеси – спорадически (время от времени).
Сервис-мены грешат на некачественный бензин, сняли ошибку…
Через несколько дней опять загорелся check.
По работе авто ничего плохого не скажу. Двигатель работает нормально, машина едет хорошо.
Поделитесь опытом, как лечить данную проблему? Замена лямбды… или всё гораздо хуже/лучше ?
ОД обрадовал по полной. Два лямда зонда стоят 9000 и 11000 руб. с копьём…..
19:30 добавил информации по ошибкам (п.2 и п.3)
машина накатала 1000 км за неделю, и второй день после ночной стоянки заводится со 2-го раза, первый раз не схватывает обороты, загорается EPC.
при звонке в сервис начали парить что бенза плохая, да и сложно типо определить проблему (машине неделя ) да и ваще приезжайте оставляйте на ночь бум смотреть…
Как сбросить ошибку двигателя на фольксваген | Volkswagen New
Как сбросить ошибку чек
С помощью этого теста вы сможете определить, соответствует ли сопротивление датчика температуре двигателя. Если он не соответствует температуре вашего двигателя, то, вероятно, у вас неисправный датчик.
Предупреждение о необходимости проведения ТО
Водитель заранее осведомлен о предстоящем плановом техническом обслуживании: при включении зажигания на большинстве автомобилей, поддерживающих эту функцию, на приборной панели активируется соответствующий сигнал напоминания.
Для Volkswagen Polo это значок в виде гаечного ключа, под которым указан пробег в километрах, оставшийся до посещения сервисного центра. Через пару секунд после включения зажигания гаечный ключ исчезает, а на его месте появляется значок часов и вместо пробега количество дней, оставшихся до обслуживания.
Чтобы узнать, как далеко автомобиль проехал больше установленного, после входа в контакт с двигателем на холостом ходу нажимайте кнопку 11, пока на дисплее не отобразятся записанные километры или количество дней задержки (со знаком «меньше» впереди номеров).
Re: VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация
Обнуление счетчиков проводится адаптацией по каналу 02
17-10-02-00000
Сброс
VW Caddy-2013м/г — разблокировка работы штатного отопителя Webasto от VAG-Coder.ru
- левая рука продолжает удерживать кнопку, в то время как правая рука поворачивает ключ в положение «Вкл.
- ключ вставлен в замок зажигания, но оставлен в положении «выключено».
- сесть в машину;
- вы можете отпустить 0,0 / set и нажать соседнюю кнопку — это установка часа.
- левая рука нажимает кнопку сброса суточного пробега одометра (0,0 / комплект).
Что потребуется [upd=1431111619][/upd]
1. Вызов скрытого меню RNS-510 при нажатии и удерживании кнопки SETUP. Входим Блок №37или 56. Адаптация 10 — в Списке готовых каналов выбираем -. Канал 50 — выставляем значение 1.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P2185 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Acura
- Audi (Ауди а3, Ауди q7)
- BMW
- Chevrolet (Шевроле Спарк)
- Dodge
- Ford
- Honda (Хонда Аккорд, Пилот, СРВ, Степвагон, Фит, Цивик)
- Seat (Сеат Ибица)
- Skoda (Шкода Октавия, Суперб)
- Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Тигуан, Транспортер)
С кодом неисправности Р2185 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P0125, P0128, P2182, P2183, P2184, P2186.
VAG COM,VCDS,ВАСЯ ДИАГНОСТ-кодирование,адаптация
17-11-10-21
тест,сохранить.
17-панель приборов
11-ввод логина
10-адаптация
21-прописка ключей
Особенности устройства
Межсерсвисный интервал
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Двигатель глохнет либо плохо заводится (особенно при заводке на холодную).
- Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Перегрев двигателя автомобиля.
- Черный дым из выхлопной трубы, при работе на богатой смеси.
- На обедненной смеси могут наблюдаться повышенные выбросы NOx.
- Неправильная работа вентиляторов охлаждения.
Диагностика и решение проблем Т5 GP
Причина — При включении дальнего света чтоб отключались противотуманки
При моргании дальним получается стробоскопический эффект
Процедура: Заходим в блок 09(блок электрики)
Кодирование
Длинное кодирование
Байт 21
Бит 5 ставим галку
сохранить,готово,
Способы сброса
Не буду перечислять горы всевозможного диагностического оборудования для проверки компьютера машины, и рассказывать как им пользоваться. Это все равно, что вместо покупки копеечного ключа или детали, делать её самостоятельно, приобретая для изготовления станки и инструменты, стоимостью сотни тысяч рублей. Смешно не правда ли?
Да оборудования море, стоит оно дорого, научиться им работать – длительно по времени. По сравнению с такими затратами, пусть лучше на СТО немножко обманут, сбросив ошибку. Такую ошибку можно сбросить самостоятельно несколькими способами, выберите удобный для вас:
- Следующий метод заключается в том, чтобы дать компьютеру машины сбросить ошибку самому:
- То есть, убедившись, что как таковой причины мы не нашли, либо нашли и устранили, об этом я уже писал выше, вы помните?
- Компьютер тоже способен само диагностироваться и перепроверять действие систем и датчиков. Эта система может самостоятельно сбросить ошибку, через некоторое время.
- Вот если ошибка чек светится дня три и более, тогда стоит прибегнуть к предыдущим способам сброса. Если и они вам не помогли, тогда дело серьезное, и проблему могут решить только на СТО с диагностическим оборудованием.
- Оборудование слишком дорогое, чтобы приобретать его для разовой проверки машины, и для работы с ним нужно пройти обучение. Объяснить все и обучить вас в одной статье не выйдет никак, поэтому в таком случае все же СТО, где вам помогут специалисты.
- За то теперь вы полностью уверены, что ошибка не простой сбой системы и не элементарная доливка масла, за которую по не знанию можно было отвалить как за ремонт бортового компьютера. И ребята на станции свои деньги будут честно отрабатывать.
Вот собственно и все, теперь вы сможете семи сбросить ошибку чек, если это простой сбой и устранит её, если это элементарные проблемы с уровнем масла или плохим бензином, не переплачивая, за несуществующие неполадки.
До новой встречи, друзья, не забываем подписаться на мой сайт, его обновления, и поделиться с друзьями ссылкой, всем удачи.
Загорелась сегодня индикация check engine
- Недостаток масла.
- Перебои в работе, связанные с системой зажигания или дроссельной заслонкой.
- Стуки уже сообщают о более серьезных неприятностях, износе деталей.
- Плохой контакт одного из датчиков, сбой в работе датчика и даже его поломка.
- Сбой в бортовом компьютере автомобиля.
Об индикации InSP В итоге ровно через 3 часа отдали мне авто. Пока все работает – проехал 300 км.Ну вот, вроде ничего не упустил всем спасибо за тему, удачи на дорогах
