Ошибка p0460 форд фокус 2 – Ford c-max 2003 2.0 ошибка p0460 цепь датчика уровня топлива

В этой теме нет ни одного случая жора 1литра масла на 100км, тут просто написал так как нашел похожий случай. Капитальный ремонт и так понятно, буду кольца менять, просто мне уже время жалко, и так месяц ремонтировали. Человек выше написал что колпачки менять будет я ему свой опыт описал.

Nezii
Я вот как раз думал колпачки сменить, но после твоих слов уже и боюсь

Golden-21
Колпачки в любом случае менять надо, по регламенту вроде замена раз в 150000км, у меня они деревянные были. Мне в масложоре не помогло.

yoohan82
P2008 неисправность клапана IMRC
Горит ошибка CHECK ENGINE (сообщение #9900676)
P0460 Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P1000 Не закончена диагностика.
Или че то не так сделал диагност, или нужен другой сканер.

А чем может помочь другой сканер.
Я рядом сидел и первый и второй раз…ошибки прям со сканера переписал…

yoohan82
А почем известно, отчего Р1000 выскочила, и почему это у твоего диагноста р2008 – это датчик распредвала, когда это клапана управления заслонками коллектора..

Не совсем правильно написал…извиняюсь…просто что-то про распредвал он мне напел между делом…
Надпись со сканера выглядела так -“впускной тракт изменяемой длины, ряд цилиндров 1, -неисправность в электроцепи”…

Подскажите пожалуйста, статус 63 – указывает на ошибку в результатах теста?

Прошел – ABS
Прошел – D_DCU
Прошел – RL_DCU
Прошел – EPS
Прошел – GEM
Прошел – IC
Прошел – RR_DCU
Прошел – RCM
B2277-60-ACM
P0400-63-PCM
P0460-63-PCM
P2008-E3-PCM
B2575-20-P_DCU

Здравствуйте, несколько дней назад загорелся чек, сначала думал на бенз, но сегодня съездил на диагностику приговорили соленойд впускного распредвала, ну не то чтоб приговорили сказали скорее всего он. При этом на ход машины это не как не отражается. может кто сталкивался?
p.s машина FF 2006 1.6 115 сил.

Vad1noi
Попроси у диагноста распечатку сеанса диогностики (хотя он был обязан был тебе ее предоставить подколов к заказ наряду) и напиши нам код ошибки и с какой системой связан – а мы уж дальше голову ломать будем чем тебе помочь

вот все что дали…как то сразу не догадался прикрепить

Vad1noi
Дружище это не датчик -неисправна муфта

Мишуха
furgon, Спасибо ,будем ковыряться

Еще такой вопрос, а что если не менять муфту прямо сейчас, чем это черевато? Просто после диагностики чек потух. Вот я и в замешательстве.

Vad1noi
Ничем архи кромольным, загорится снова чек и двигатель перейдет на программу управления без изменения фаз.

Форд фокус 2 рестайлинг коды ошибок. Основные неисправности Ford Focus II: чего ожидать владельцу?

Коды ошибок Форд Фокус 2 на русском языке Есть несколько вариантов удалить коды неисправностей из памяти микропроцессорного блока:

Как выполнить проверку?

Адаптер с проводом для компьютерной проверки

Для выявления поломок в автомобилях 2000, 2005, 2006, 2007, 2008, 2013 или любого другого года выпуска сделайте следующее:

1. Сядьте на водительское место и включите зажигание, провернув ключ в замке. Запуск мотора выполнять не надо.


2. На контрольном щитке располагается кнопка одометра, предназначенная для сброса пробега. Нажмите на нее и удерживайте на протяжении нескольких секунд.


3. Удерживая клавишу, ключ в замке зажигания надо провернуть так, чтобы он попал в положение II.


4. В этот момент на дисплее контрольного щитка вы увидите надпись «Test», после этого клавишу одометра можно отпустить. При выполнении задачи учтите, что удерживая кнопку в перерывах между проверками на протяжении трех секунд и больше, процесс диагностики будет завершен. Тогда процедуру тестирования надо начинать заново.

1. Найдите разъем для проверки. Он может располагаться под рулевым колесом слева, под магнитолой, за бардачком, в багажном отсеке или в подкапотном пространстве. Обратитесь к сервисному руководству, чтобы точно определить место установки разъема.


2. Подключите к штекеру OBD2 адаптер. Через адаптер производится подключение ноутбука к USB-порту.


3. После подключения включите зажигание. Заводить двигатель не надо.


4. Запустите установленную утилиту на компьютере, с помощью которого будет выполняться проверка. В соответствии с интерфейсом программы нажмите на кнопку «Запуск проверки» либо «Старт». Начнется процедура проверки. Утилита обратится к бортовому компьютеру, который выдаст все коды неисправностей, обнаруженные управляющим устройством. Впоследствии все комбинации покажутся на дисплее ноутбука. По полученным комбинациям надо определить неполадку и исправить ее.

Ошибка p0460 форд фокус 2 – Ford c-max 2003 2.0 ошибка p0460 цепь датчика уровня топлива

Описание кодов ошибок

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Vad1noi Ничем архи кромольным, загорится снова чек и двигатель перейдет на программу управления без изменения фаз. Через несколько секунд после третьего заземления вывода Тс индикатор SRS будет мигать с паузой 50 мс, что будет означать стирание кодов неисправностей см. Ошибка U1900 на Форд Фокус 2, что обозначает и как ее исправить? Разборка приборной панели и пайка контактов CAN-шины | По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Коды ошибок Форд Фокус 3: расшифровка и диагностика

1. Включить зажигание машины, но двигатель не заводить.


2. Зажать кнопку, сбрасывающую пробег за день, на панели приборов авто.


3. Удерживать кнопку зажатой несколько секунд.


4. Перевести ключ в следующую позицию, не отжимая кнопки сброса.


5. Дождаться появления на табло одометра слова «Test».


6. Отжать кнопку. Нажатие клавиши дольше 3-х секунд между тестами приведут к сбросу процесса самодиагностики. Для того, чтоб вернуться к нему, необходимо завести машину. Во время запуска стартер автоматом отключится и спустя пару секунд компьютер возобновит самодиагностику.

Коды ошибок на Ford Focus, Mondeo и Transit на русском языке: методы устранения и их причины, расшифровка с фото Мишуха
furgon, Спасибо ,будем ковыряться

U0101, P0902, P2832 – отсутствие контакта с модулем управления TCM

Третье поколение автомобиля комплектуют трехфазным генератором с уже встроенным выпрямителем тока и регулятором напряжения. Правильная работа узла невозможна без модуля управления генератора. По любым причинам в любой момент времени может оборваться связь БУ с модулем. Водитель поймет это по засиявшему индикатору в виде лампочки аккумулятора на приборной панели.

1. Снять генератор путем освобождения двух длинных болтов.


2. Демонтировать пластиковую крышку и разобрать корпус устройства.


3. Заменить реле.


4. Установить генератор обратно.


5. Произвести натяжку нового ремня.

Бывают и тяжелые случаи, когда одной лишь замены реле и ремня недостаточно. Решить более сложные задачи автовладельцу без особых навыков работы с электромеханическим оборудованием системы фактически не представляется возможным. Останется два способа решение – поиск квалифицированного электрика или поезда в сервисный центр.

Проверка компьютером и диагностическим ПО

• забитый грязью и пылью MAF (массовый расход воздуха) подает ЭБУ некорректные сигналы, вследствие чего увеличивается количество поступающего в цилиндры воздуха и соответственно бензина;


• вышла из строя лямбда-зонд;


• подсос воздуха в результате нарушение герметичности системы (иногда ЭБУ отображает Р0172 вместе с P2191);


• исчерпавшие свой ресурс свечи зажигания;

Как сбросить ошибки и избавиться от Check Engine КАК УБРАТЬ (ОБНУЛИТЬ,УСТРАНИТЬ) «ЧЕК» на авто? #check engine

Коды ошибок, свидетельствующих о проблемах с двигателем

Р0171 – Р0172 – в двигатель поступает слишком обогащенная или бедная смесь.

Есть несколько вариантов удалить коды неисправностей из памяти микропроцессорного блока:

1. С помощью диагностического сканера. Такое оборудование имеется только на специализированных СТО. Стоимость сброса не будет высокой, но если ошибки не устранены, то после выполнения процедуры опять появятся через определенное время.


2. Подождать, пока блок управления произведет самотестирование и удалит все коды самостоятельно. Это происходит через определенное время после того, как неисправности были ликвидированы.


3. Отключить отрицательную клемму от АКБ, двигатель машины при этом должен быть выключен, но прогрет. После этого педаль тормоза зажимается примерно на 30 секунд. Затем клемма подключается обратно, силовой агрегат заводится и на автомобиле можно ехать.

Другие возможные ошибки в Ford Focus 3

• Форд галакси установка ремня генератора


• Отзывы о автобусе Ford transit


• Сколько ремней в Форд фиесте


• Форд Фокус3 хатчбек


• Где usb разъем на Форд Фокусе 2


• Духи от тома Форда в иль де ботэ


• Крепление глушителя Форд куга


• Ford сервис вао


• Новый Ford рейнджер


• Авто Форд все модели отзывы


• Ford gt40 из форсажа


• Система охлаждения Форд Транзит 2 0 бензин


• Масло mobil для Ford Focus 2


• Как заменить предохранитель для прикуривателя Форд Фокус 2


• Ford Scorpio на газу

P090C – проблемы с приводом сцепления, проводкой Проверка с помощью перемычки выполняется так (для проверки кусок проволоки должен быть оснащен диодной лампочкой):

Как сбросить ошибки и избавиться от Check Engine

В такой ситуации можно купить сканер для личного пользования, но его стоимость и необходимость изучения особенностей работы ПО делают такой способ нецелесообразным, особенно если говорить о диагностике только одного автомобиля. Добавим, что сканер используется параллельно с ноутбуком или персональным компьютером, что создает дополнительные неудобства.

К аналогичным в плане удобства пользования, стоимости и целесообразности покупки также справедливо относятся всевозможные сторонние БК (бортовые компьютеры). Решение способно считывать и расшифровывать коды ошибок, выводить дополнительную информацию о параметрах и режимах работы ДВС. При этом БК требуют правильного подключения и отдельной установки в салоне.

Среди основных преимуществ таких адаптеров является то, что устройство представляет собой небольшой компактный «коробок», который вставляется в диагностический разъем вашего автомобиля. Это значит, что необходимость подключения, прокладывания проводов, размещения самого устройства в салоне, использования ПК и осуществления других дополнительных действий полностью отсутствует.

• Адаптер вставляется в диагностический разъем автомобиля;


• Смартфон/планшет с установленным ПО устанавливается в держатель;


• Далее автомобиль заводится;


• На смартфоне или планшете включается Bluetooth;


• На телефоне/планшете производится запуск программы (например, Torque);

Расшифровка кодов

• прогреть силовой агрегат до рабочей температуры;


• снять клемму «плюс» с АКБ на 5-15мин, затем подсоединить клемму обратно через указанное время;


• вставить ключ в замок зажигания и повернуть в последнее положение перед запуском ДВС от стартера (лампочки и указатели на приборной панели должны гореть);


• оставить ключ в замке в таком положении на 1 минуту, затем вернуть ключ в исходное положение;

Диагностика перемычкой Рекомендуем: Возможные неисправности и их самостоятельное устранение на автономных отопителях Eberspacher

Как решить эту проблему?

Решение, как это не странно, довольно простое и под силу каждому у кого есть паяльник и маломальское понятие о том, как выполняется пайка. Все, что нужно — это пропаять проблемные контакты, которые показаны на фото ниже. Перед тем как выполнить пайку контактов CAN-шины необходимо демонтировать панель приборов и разобрать ее, как это сделать правильно вы сейчас узнаете.

Перед тем как разобрать приборку Форд Фокус 2, хочу сразу предупредить, что все работы по разборке производятся крайне ОСТОРОЖНО и МАКСИМАЛЬНО АККУРАТНО. Если что-то не поддается, значит где-то вы упустили крепеж или винт. Работать лучше в перчатках, чтобы не оставлять следов от пальцев. Помните об этом во время работы!

1. Итак, приступим. Для удобства опускаем руль в крайнее нижнее положение.


2. Далее демонтируем накладки за рулем и под ним. Затем откручиваем два винтика расположенных под рулем.


3. После откручиваем еще два винта, которыми крепится сама приборка.

1. Теперь можно попробовать достать приборную панель, для этого оттягиваем козырек, расположенный над панелью и тянем ее на себя.


2. Когда панель у вас в руках, отключите питание и приступайте к процессу разборки.


3. Передняя часть панели приборов снимается путем отщелкивания фиксаторов в верхней и нижней части.

1. Далее необходимо снять стрелки, но перед тем как это сделать не забудьте сделать метки расположения стрелок. Для этого можно использовать мел или другой материал, который потом легко удалить без следа. Сами стрелки снимаются при помощи отвертки, аккуратно снимаем колпачок, а затем поддеваем стрелку по кругу, у основания штока на котором она сидит.

1. После этого можно снять шкалу, она никак не закреплена, просто плотно лежит на своем месте. На шкале хорошо видны следы от пальцев, поэтому будьте аккуратны, работайте в перчатках.


2. Теперь ничего не мешает демонтировать заднюю часть приборной панели, поэтому находим защелки и аккуратно их отщелкиваем, после чего достаем необходимую нам плату.


3. После того как плата извлечена, можно приступать к пайке вышеуказанных контактов, для этого используем миниатюрный паяльник (25 Ватт), жидкий флюс и припой.

Коды самодиагностики

• U1900-60 — ошибка передачи данных по причине неисправности КАН-шины;


• U2200-20 — ошибка возникает в случае неисправностей одометра;


• U2510-20 — ошибка сообщает о наличии разрыва в цепи CAN-шины.

Как проверить ошибки двигателя и стереть ошибку в памяти ЭБУ Основная категория неполадок, которые позволяет расшифровать компьютерная диагностика – проблемы в работе двигателя.