Ошибка В1681 Форд Фокус 2 Рестайлинг • Как выполнить проверку

Определить поломку

Данная процедура, однако, весьма дорогостояща. Есть несколько рекомендаций, которые помогут сэкономить, проведя диагностику самостоятельно. Стоит также отметить, что самостоятельная диагностика не обладает такой точностью, как профессиональная.

Итак, чтобы выявить причины обнаруженных в вашем Форд Фокус 2 проблем:

1. Включить зажигание машины, но двигатель не заводить.


2. Зажать кнопку, сбрасывающую пробег за день, на панели приборов авто.


3. Удерживать кнопку зажатой несколько секунд.


4. Перевести ключ в следующую позицию, не отжимая кнопки сброса.


5. Дождаться появления на табло одометра слова «Test».


6. Отжать кнопку. Нажатие клавиши дольше 3-х секунд между тестами приведут к сбросу процесса самодиагностики. Для того, чтоб вернуться к нему, необходимо завести машину. Во время запуска стартер автоматом отключится и спустя пару секунд компьютер возобновит самодиагностику.

Для прерывания самодиагностики Ford Focus 2 нужно отключить зажигание и выжать кнопку, сбрасывающей показания, на табло одометра дольше 3-х секунд.

Описание ошибки P2008 на Форд Фокус 2, способы исправления неполадки

• 5,5Jx14 ЕТ 47,5 для шин R14 175/70;


• 5,5Jx14 ЕТ 43,5 для шин R14 185/65;


• 8Jx18 ЕТ 50 для шин R18 225/40;


• 7Jx17 ЕТ 49 для шин R17 215/45.

Пример по выездной диагностике автомобиля Ford Focus 2 Клапан в сборе р Пока двиг остывает решил менять эти клапана. Ничего сложного нет, открутил старый, отключил трубки и 2 фишки от клапанов. Ну и новый поставить на место. Полный размер Старый ещё на месте. Полный размер Новый и старый Ну и тестером проверил какой умер. Полный размер Ближе к лобовому мертвый.

Можно ли ездить с такой ошибкой

В случае необходимости ездить с такой ошибкой U1900 можно. Она не приводит к дальнейшим неприятным последствиям технического характера. Имеется ввиду к неисправностям двигателя, АКПП и других.

Что может быть последствием наличия ошибки U1900:

• неправильные показания на приборной панели;


• сбои в работе охранной системы;


• отказ работоспособности АБС;


• увеличение расхода топлива и др.

Постоянно ездить с ошибкой U1900 не следует. Во-первых, это неудобно. Во-вторых, если возникнет еще какая-нибудь ошибка, неизвестно как поведет себя автомобиль. Он может заглохнуть в самый неподходящий момент. Ошибка U1900 может заблокировать проведение компьютерной диагностики (она проводится также по CAN-шине). Тогда ремонт необходимо будет производить вслепую.

Ошибка U1900: Форд Фокус 2 рестайлинг и на других автомобилях

Коды ошибок Форд Фокус 2 — u1900, p2008 и другие Сообщение диагностического устройства в виде ошибки U1900 свидетельствует о том, что связь нарушена. О том, что может являться последствием данного нарушения, ошибка молчит. С этой точки зрения ошибка очень сложна для исправления. Где искать причину, неизвестно, ведь CAN-шина следует по практически всем системам автомобиля.

Как исправить ошибку U1900 на Форд Фокус 2

В некоторых автомобилях ошибка U1900 проявляется очень часто. Классическим примером является автомобиль Форд Фокус 2. Автолюбители и электрики давно обнаружили слабое место, которое приводит к такой ошибке. Это пропайка разъема на приборной панели.

Видео — частая ошибка U1900 Форд Фокус 2 и как её устранить:

Там образуется эффект, называемый «холодная пайка». Пайка на первый взгляд нормальная, но контакт отсутствует или периодически пропадает. Для ремонта надо разобрать панель.

Далее необходимо пропаять все контакты разъема на печатной плате.

Чтобы не паять абсолютно все контакты (при этом можно нарушить еще что-нибудь), можно по схеме найти, какие именно контакты разъема пропаивать.

Приблизительно также следует исправлять ошибку U1900 и на других автомобилях.

Ошибка U1900 на Форд Фокус 2, что обозначает и как ее исправить? Разборка приборной панели и пайка контактов CAN-шины |

#8 skilful

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Как самостоятельно продиагностировать, как расшифровать коды ошибок, как прописать ключи на форд фокус 2 с-мах куга 1 и активировать разного рода опций. По памяти их всех помнить невозможно, а вы откровенно заставляете нас всё бросить и начинать лазить по базам только ради описания. Проект ЭЛЕКТРОНЩИК. Получаем ответы. Помогаем друг другу. — Community «Ford Focus Club» on DRIVE2 По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

#2 досик

1. Итак, приступим. Для удобства опускаем руль в крайнее нижнее положение.


2. Далее демонтируем накладки за рулем и под ним. Затем откручиваем два винтика расположенных под рулем.


3. После откручиваем еще два винта, которыми крепится сама приборка.

#7 PAVLUHA1985 Вот я точно не помню.Вроде только в гем

Переднее левое крыло по показаниям толщиномера полностью в шпатлевке

Все элементы покрашены некачественно. На фото закрашена резинка уплотнителя стекла.

2 двери, заднее левое крыло и крышка багажника крашены, показания от 300 до 600 микрон. Покрашены очень плохо, под лаком много мусора.

Дырка в бампере отремонтирована наклейкой

Заднее правое крыло больше 1200 микрон, крыло возле фары полностью сделано из шпатлевки

С середины заднего крыла до переднего крыла показания от 400 до 900 микрон. На фото показания двери.

Из-под капота торчат какие-то провода. Их назначение хозяин автомобиля не мог объяснить

Капот с бампером стоит очень сильно не по зазорам. Зазоры по всей машине разнятся, но бампер очень сильно выделяется.

Передний бампер весь держится на саморезах. При этом это не временный ремонт, т.к. саморезы окрашены в цвет. Вероятно вся машина держится на саморезах.

Как выполнить проверку?

Описание кодов ошибок

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

При выполнении задачи учтите, что удерживая кнопку в перерывах между проверками на протяжении трех секунд и больше, процесс диагностики будет завершен. Ошибка U1900 может заблокировать проведение компьютерной диагностики она проводится также по CAN-шине. #6 Urree По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Диагностика Форда Фокуса в подробностях:

Другие проблемы, определяемые бортовым компьютером Все ошибки, коды которых выдает бортовой компьютер вашего Форда Фокус 2, можно условно подразделить на 4 группы:

Описание ошибки P2008 на Форд Фокус 2, способы исправления неполадки

Способ исправления поломки

Самым правильным решением при возникновении ошибки р2008 на Форд Фокус второго поколения будет замена соответствующего клапана.

Итак, работа по замене клапана выглядит следующим образом:

• открываем капот, и снимает крышку мотора;


• в правой части силового агрегата около щита будет располагаться нужная нам деталь;


• снимаем трубки из силикона и клеммы с блока;


• снимаем все гайки крепления;


• отсоединяем и вытягиваем блок клапанов.

Теперь нужно приступать непосредственно к замене. Если из строя вышли клапана, то необходимо заменить их оба. Когда поломался лишь один клапан, то второй можно оставить на месте. Для того чтобы проверить исправность детали, необходимо подключить питание к клапану. Если при этом появится щелчок, то все в порядке. Отсутствие каких-либо звуков говорит о том, что клапан можно выбросить.

Итак, откручиваем старый клапан и готовим к установке новый, который заранее нужно купить в магазине для Жигулей. Для того чтобы подключить новый клапан, нужно снять фишку от проводов со старой детали и припаять к ней небольшой проводок. К нему нужно прикрепить пару клемм. Далее полученную конструкцию нужно обмотать термоусадкой для проводов.

#5 PAVLUHA1985

• Город: Санкт-Петербург


• Пол: Мужчина

• Наверх


• Ник или цитата

1. APC АДАКТ


2. → Диагностика


3. → Ford, Mazda


4. Правила форума

Минимально и максимально возможные параметры нештатных дисков вот как я подключал кан местами не менял

Как решить эту проблему?

Решение, как это не странно, довольно простое и под силу каждому у кого есть паяльник и маломальское понятие о том, как выполняется пайка. Все, что нужно — это пропаять проблемные контакты, которые показаны на фото ниже. Перед тем как выполнить пайку контактов CAN-шины необходимо демонтировать панель приборов и разобрать ее, как это сделать правильно вы сейчас узнаете.

Перед тем как разобрать приборку Форд Фокус 2, хочу сразу предупредить, что все работы по разборке производятся крайне ОСТОРОЖНО и МАКСИМАЛЬНО АККУРАТНО. Если что-то не поддается, значит где-то вы упустили крепеж или винт. Работать лучше в перчатках, чтобы не оставлять следов от пальцев. Помните об этом во время работы!

1. Итак, приступим. Для удобства опускаем руль в крайнее нижнее положение.


2. Далее демонтируем накладки за рулем и под ним. Затем откручиваем два винтика расположенных под рулем.


3. После откручиваем еще два винта, которыми крепится сама приборка.

1. Теперь можно попробовать достать приборную панель, для этого оттягиваем козырек, расположенный над панелью и тянем ее на себя.


2. Когда панель у вас в руках, отключите питание и приступайте к процессу разборки.


3. Передняя часть панели приборов снимается путем отщелкивания фиксаторов в верхней и нижней части.

1. Далее необходимо снять стрелки, но перед тем как это сделать не забудьте сделать метки расположения стрелок. Для этого можно использовать мел или другой материал, который потом легко удалить без следа. Сами стрелки снимаются при помощи отвертки, аккуратно снимаем колпачок, а затем поддеваем стрелку по кругу, у основания штока на котором она сидит.

1. После этого можно снять шкалу, она никак не закреплена, просто плотно лежит на своем месте. На шкале хорошо видны следы от пальцев, поэтому будьте аккуратны, работайте в перчатках.


2. Теперь ничего не мешает демонтировать заднюю часть приборной панели, поэтому находим защелки и аккуратно их отщелкиваем, после чего достаем необходимую нам плату.


3. После того как плата извлечена, можно приступать к пайке вышеуказанных контактов, для этого используем миниатюрный паяльник (25 Ватт), жидкий флюс и припой.

Разрыв связи между модулями проявляется в виде следующих ошибок:

• U1900-60 — ошибка передачи данных по причине неисправности КАН-шины;


• U2200-20 — ошибка возникает в случае неисправностей одометра;


• U2510-20 — ошибка сообщает о наличии разрыва в цепи CAN-шины.

Форд — ошибка P2008 Со слов владельца, в ПТС вписан не он, а его подруга. Был бит вперед, все остальное без нареканий.

Comments 410

всем привет сделал на форд фокус 2 рест 2008г 4 эсп всё провода подключил по схеме сделал диагностику висят ошибки прописал галочки в гем модуле наличие дверных модулей ошибок по гему нету стеклоподъёмники не работают может выручите в чём проблема? ibb.co/WyqF3sX
ibb.co/3pDBjwR
ibb.co/Jm0JHhj
ibb.co/5Fy7FYR
ibb.co/wB9YGHc

Посмотрите у меня в БЖ.Такая же схема, но с доработкой.Там нужно в два провода врезатся

как я понял в резаться в С99 и С112 ? кан шина

я в них врезался и в блоке 16-32 и на стойке 112 20-19 только в 112 20и 19 подключал не снизу а сверху там в 20 пине 2 голубых и 19 2 серых

Перепроверяйте значит ещё раз, все подключения.Где то косяк в подключении.

Я не знаю.Ваши ссылки с фото не открываются.Если вы про это

Ошибки понятно от куда берутся.Вы прописали наличие модулей а блок стеклоподъемников их не видит.Повторюсь, ищите косяк в распиловках как в гем так и в дверной колодки

Как решить эту проблему?

Ford Focus 2 1.8 Л. Дв Qqdb Ошибка P2008 Значит точно что то не доходит до блока.Это все таки я думаю от GEM до разъёма двери водительской.А подсветка работает?