Коды неисправностей Opel Astra H

Увидели на приборной панели “джекичана”? Любимое авто перестало заводиться и Вы видите загадочные цифры на приборной панели? Значит, настало время проанализировать ошибки на Опель Астра H. Рассмотрим как астраводу проверить их самостоятельно.

Обратите внимание: поскольку ошибки в автомобиле имеют разный статус, далеко не всегда при их появлении загорается лампочка Check Engine (говоря по-нашему “джекичан”). Водитель может и не подозревать, что транспортное средство находится в частично исправном состоянии. Для диагностики нужно подключиться к блоку управления с помощью специального сканера.

Диагностика в общих чертах осуществляется по следующему алгоритму:

1. Ноутбук или телефон, на котором заранее установлен фирменный софт для расшифровки данных (например OP-COM), подключают к блоку управления автомобиля через разъем OBD2. В Opel Astra H есть специальная колодка, установленная в салоне. Обычно она расположена под декоративной накладкой возле ручника. Чтобы подключиться и считать ошибки, используется фирменный кабель с совместимым интерфейсом (если у Вас не беспроводное устройство).


2. Далее необходимо запустить программное обеспечение.


3. В программе нажимаем специальную кнопку, запускающую проверку автомобиля. Иногда ПО потребует выбрать двигатель, а также типа кузова (универсал, седан или хэтчбек).


4. Программа начинает проверку. Как только она завершится, на экране демонстрируются все ошибки, обнаруженные в ходе сканирования. По полученным данным, определяется дальнейшая последовательность действий для устранения поломки. Исходя из выбранной программы, используемой для считывания, интерфейс также может продемонстрировать рабочие показатели транспортного средства.

Дилерские сканеры GM Tech2 и MDI

Как GM Tech2, так и MDI – это дилерские девайсы, специально заточенные под автомобили марки Опель. С их помощью чтение кодов ошибок на Опель Астра H становится для официалов максимально простым.

GM Tech2 – это профессиональный сканер, с помощью которого можно выполнить любой комплекс процедур по сервисному обслуживанию и диагностике. Его разработали с учетом общей специфики автомобилей Opel.

Использование сканера MDI актуально в том случае, если машина выпущена с 2010 года. Старые тачки либо не прочитаются сканером вообще либо не будут отображать данные из некоторых разделов.

Помимо стандартных функций – чтения кодов, вывода информации в режиме реального времени и адаптации, прибор также работает с узкоспециализированными задачами – настройкой иммобилайзера, программированием ЭБУ и так далее.

ELM327 – дешево, но нефункционально

Есть целая пачка китайских сканеров на базе чипа ELM327. Существуют устройства с разным интерфейсом – WiFi, bluetooth, USB. Их основным преимуществом является низкая цена и возможность работать без проводов.

Решение проблемы кода неисправности P0011: расшифровка, причины, сброс

• 1,2 – вышел из строя элементы системы подачи топлива или воздуха;


• 3 – неправильно работает зажигание;


• 4 – не работает система дополнительного контроля;


• 5 – нет холостого хода;


• 6 – перегорел модуль электронного блока управления либо электрическая цепь, по которой его подключил производитель.


• 7,8 – не функционирует коробка переключения передач.

Код ошибки P0014 (симптомы, причины и способы устранения) » The-Drive — полезный сайт для автолюбителей Система изменения фаз газораспределения автомобиля улучшает характеристики двигателя и топливную экономичность. Она регулирует открытие и закрытие выпускных и впускных клапанов, в свою очередь, контролируя топливно-воздушную смесь.

Расшифровка кодов ошибок со значениями

Типы комбинаций неисправности будут отличаться, в зависимости от метода диагностики. Если при самостоятельной проверке коды шестизначные, то при тестировании с использованием компьютера они состоят из пяти символов. Первый — буква, определяющая тип поломки, а затем идет сама комбинация.

Категории, обозначенные буквой

• В — неисправность в работе элементов кузовных конструкций: центрального замка (ЦЗ), иммобилайзера, электрических стеклоподъемников, системы складывания зеркал и других;


• С — неполадки в работе ходовой части транспортного средства;


• Р — ошибки в функционировании силового агрегата либо трансмиссии;


• U — неисправность электронных составляющих: блоков, дополнительных модулей.

Что означает первая цифра в коде ошибки?

Расшифровка третьей от начала цифры в коде

Символ, стоящий на 3 месте, определяет тип проблемы:

• 1 или 2 — неисправность в работе системы подачи воздуха или горючего;


• 3 — неполадки зажигания;


• 4 — ошибки систем дополнительного контроля;


• 5 — неисправность в работе холостого хода;


• 6 — неполадки модуля ECU или электроцепи, по которой он подключен;


• 7 и 8 — ошибки коробки передач.

О считывании комбинаций неполадок в своем видеоролике рассказал канал «Pasha aGs — Видео PRO Opel Astra H и не только!».

Коды ошибок OPEL ASTRA H: | Расшифровка символов со значениями на русском языке и инструкция как сбросить и как посмотреть неисправности

1. В замок вставляется ключ, производится активация зажигания. Двигатель не запускается.


2. Выжимается педаль тормоза. Пока она удерживается, пользователь должен перевести селектор трансмиссии в режим «D».


3. Зажигание выключается, нога с педали убирается.


4. Затем тормоз и газ выжимаются одновременно. При этом владелец авто включает зажигание.


5. На приборной панели должны появиться комбинации неисправностей в шестизначном виде.

Решение проблемы кода неисправности P0340: расшифровка, причины, сброс Алгоритм выявления машиной внутренней ошибки следующий:

Как устранить или сбросить код неисправности P0340

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0340:

1. Визуальный осмотр всей электропроводки и разъемов в цепи.


2. Проверка целостности проводки цепи.


3. Проверить работу (напряжение) датчика положения распределительного вала.


4. При необходимости замените датчик положения распределительного вала.


5. Проверить также схему положения коленчатого вала.


6. При необходимости замените проводку цепи и/или разъемы.


7. Диагностика/замена ЭБУ по мере необходимости.

Диагностика и решение проблем

Проверьте двигатель или просмотрите историю техобслуживания автомобиля на предмет недавнего ремонта зубчатого ремня ГРМ. А также датчика распредвала или датчика коленчатого вала.

При выключенном зажигании снимите фишку с датчика распредвала. Включите зажигание и убедитесь, что тестер загорается между клеммой 1 цепи напряжения зажигания и заземлением.

Проверяем тестером, нет ли короткого замыкания на землю или обрыва/высокого сопротивления в цепи напряжения зажигания. Если проверка цепи пройдена и предохранитель цепи зажигания разомкнут. Проверьте все компоненты подключенные к цепи зажигания, и при необходимости замените их.

Подключить тестер между клеммой заземления 2 и клеммой напряжения зажигания 1. Убедиться, что тестер загорелся. Если тестер не загорается, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.

Включите зажигание, проверьте 4,2-5,2 В между клеммой 3 сигнальной цепи и клеммой 2 цепи заземления. Если диапазон сигналов ниже указанного, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на землю или обрыв/высокое сопротивление. Убедитесь, что проверка цепи выполнена правильно и замените электронный модуль.

При значении выше указанного диапазона, проверьте цепь сигнала на наличие короткого замыкания на напряжение. Если проверка цепи выполнена правильно, замените электронный модуль.

Проверьте следующие условия, если до появления ошибки P0340 проводились ремонтные работы:

1. Правильный монтаж датчика распредвала.


2. Правильный монтаж датчика коленчатого вала.


3. Проблема с натяжителем зубчатого ремня.


4. Неправильно установленный ремень газораспределительного механизма.


5. Прыжок зубьев звездочки через зубчатый ремень газораспределительного механизма.


6. Зубчатое колесо коленчатого вала или ревматический датчик распредвала смещены из верхнего тупикового положения (TDC) на коленчатом валу.

При возникновении любого из вышеперечисленных условий произведите необходимый ремонт.

Коды ошибок и неисправностей Опель Астра H: проверка, расшифровка, сброс

1. Отключите от АКБ минусовую клемму.


2. Отсоедините штекер ДПРВ.


3. Выкрутите 2 болта крепления датчика.


4. Установите новый ДПРВ.


5. Подключите штекер электропитания.


6. Накиньте минусовую клемму на АКБ.

Считывание кодов ошибок на Opel Astra H ­ Дневник ­ Максим Боголепов Ошибка 161400 — неправильная работа блокиратора двигателя, возможные причины:

Причины установки ошибки P0011

Таким образом, если в результате компьютерной диагностики или самодиагностики определено значение р0011, то существуют такие возможные причины возникновения, которые схожи с теми, что вызывают выскакивание ошибки P0016:

1. Нарушена электропроводка или контакты в разъеме клапана системы газораспределения;


2. Нарушение потока масла в камеру поршня VCT (загрязнение масла/забивание масляного канала);


3. Выход из строя регулятора фаз (клапана VVT-i) в результате загрязнения или при попытке замены цепи (достаточно распространенный случай). В тех случаях когда фильтр гидравлического клапана фаз устанавливается отдельно, а не встроен в сам датчик, стоит убедится в степени его засоренности;


4. Возникла проблема с зубчатым колесом распредвала (шестерня вала);


5. Неисправность самой системы CVVT (очень редкий случай).

Решение проблемы кода неисправности P0136: расшифровка, причины, сброс

• стук клапанов при повышении нагрузки на двигатель;


• детонация во время остановки силового агрегата;


• отказ запуска двигателя при больших углах опережения зажигания.

Ошибки системы ABS Добавлено отображение температуры масла коробка автомат для автомашин great wall hover h5. Dukoff был два часа. Меню пользователя vital 81 здесь присутствуют 1 пользователей 0.

Симптомы кода P0014

• Трудность при запуске: требуется ли время для запуска вашего автомобиля? Обычно это связано с проблемой распределительного вала. Слушайте щелчки при повороте ключа. Автомобиль также может завестись и затем умереть. Если проблема не будет устранена, в конечном итоге автомобиль может вообще не заводиться.


• Глохнет: аналогично проблемам с запуском, автомобиль может иметь проблемы с холостым ходом или глохнуть наугад, особенно на более низких скоростях.


• Уменьшение расхода топлива: значительное уменьшение расхода топлива может быть результатом кода P0014. Уменьшение часто происходит в одночасье, а не постепенно, поэтому его легче заметить.


• Шум и вибрация: проблема с распределительным валом также может привести к неровной поездке, поскольку в автомобиль поступает неправильная топливно-воздушная смесь. Вы можете заметить, что ваш автомобиль трясется, выхлопной дым становится больше или двигатель работает громче, чем обычно.

• Вязкость моторного масла слишком высока и блокирует проход к распределительному валу. Поток масла в двигатель должен быть постоянным, чтобы он работал бесперебойно.


• Распределительный вал мог быть установлен в более высоком положении, но ЕСМ дал указание опустить его. Для правильной работы ECM должен полностью контролировать распределительный вал.


• Фазер распределительного вала (он же привод распределительного вала) и соленоид управления подачей масла на блоке 1 должны свободно перемещаться по мере необходимости. Однако, когда они застревают, это приводит к коду P0014.

Проведение диагностики Opel Astra H без сканера

Бюджетный сканер ошибок OP-COM

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Для использования сканера необходимо обзавестись специальным платным приложением, например, Torque. Особо восприимчивый контакт индикатора реагирует на изменение магнитного поля вращающегося распределительного вала мотора. Расшифровка кодов ошибок со значениями По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Диагностика и решение проблем

Как диагностировать и устранять ошибку P0011 На момент подготовки этого материала стоимость девайса стартует с 1900 рублей. Но его работа сопряжена с целым рядом нюансов:

Как сбросить?

После исправления проблемы в авто Опель Астра информация об ошибке может сохраняться в памяти блока управления в течение определенного времени.

Нельзя просто удалять данные о коде из памяти без устранения неполадки. Это приведет к тому, что проблема останется, но информация о ней не будет сохранена.

1. Зажигание в автомобиле отключается.


2. Клавиша сброса суточного пробега зажимается. Спустя три секунды после нажатия на экране отобразится надпись «InSP 15000» либо «InSP 0».


3. Затем, удерживая данную клавишу, надо нажать на педаль тормоза и провернуть ключ в замке, чтобы выполнить активацию зажигания.


4. На следующем этапе кнопку нужно продолжать удерживать. Педаль остается выжатой на протяжении 10-12 секунд, на экране приборной панели высветится надпись «InSP 35000», когда автомобиль оборудован бензиновым силовым агрегатом. Если в машине установлен дизельный двигатель, то появится надпись «InSP 50000». В течение нескольких секунд символы InSP будут моргать, после этого они исчезнут с табло.

Признаки неисправности при возникновении ошибки P0011

• величина температуры всасываемого воздуха либо антифриза;


• количество оборотов коленчатого вала;


• положение педали акселератора;


• параметр нагрузки на силовой агрегат;


• активированные скорости;


• данные от кислородного контроллера и других регуляторов.

Проверяем датчик фаз Если появился код неисправности P0011, это означает, что распределительный вал впускных клапанов в блоке 1 провернулся больше, чем указывал ЭБУ.