Поиск и устранение неисправностей Honda Check Engine Light

Ваш Honda проверяет свет двигателя ?

Хонды очень надежны, но даже у них есть своя доля проблем с двигателем. В этом руководстве вы узнаете, как читать коды неисправностей Honda с помощью таких сканеров, как Foxwell NT510 для Honda.

Индикатор проверки двигателя Honda также может называться индикатором сервисного двигателя или индикатором неисправности.

• 1 симптомы


• 2 Что означает Honda Check Engine Light


• 3 Как диагностировать Honda Check Engine Light


• 4 Проверьте, мигает ли индикатор двигателя


• 5 Общие проблемы
  
  
  
  • 5.1 Слабая газовая крышка
  
  
  • 5.2 Кислород датчик
  
  
  • 5.3 Каталитический конвертер
  
  
  • 5.4 Свечи зажигания
  
  
  • 5.5 Проблемы с передачей
  
  
  • 5.6 Топливный насос
  
  
  
  
  
  
  • 6.1 P0456 (испарительная система выбросов – обнаружена небольшая утечка)
  
  
  • 6.2 P0420 (эффективность системы катализатора ниже порога)
  
  
  • 6.3 P0141 (Неисправность кислородного датчика подогрева 2, блока 1 управления отопителем)
  
  
  • 6.4 P0740 (Ошибка системы управления блокировкой коробки передач)
  
  
  • 6.5 P0401 (Недостаточный поток рециркуляции отработавших газов)
  
  
  • 6.6 P1457 (Система контроля за утечками в испарительных системах EVAP)
  
  
  • 6.7 Honda P0137 (цепь низкого напряжения кислородного датчика B1S2)
  
  
  
  
  
  
  

  Горит лампочка аккумулятора на панели приборов: причины

  
  
  
  
  • Тряска двигателя
  
  
  • Грубый Холостой
  
  
  • Проблема с системой выбросов на панели инструментов
  
  
  • Honda проверить мигающий свет двигателя
  
  
  • Двигатель работает на холостом ходу слишком высоко
  
  
  • Плохое ускорение
  
  
  • Трудность в гору
  
  
  • Автомобиль не заводится
  
  
  • Хонда умирает при включении передачи
  
  
  
  

  Горит лампочка Airbag, причины, способы устранения неисправностей Причин для загорания значка АКБ всего несколько:

  
  

  Гибридные автомобили: специалисты минского СТО рассказали про основные «болячки»

  
  
  
  
  

  Гибриды стали массовыми около десяти лет назад. Высокая сложность конструкции, возможные проблемы с батареями, сомнительная выносливость — поначалу кажется, что проще купить экономичный дизель, который расходовать будет примерно столько же топлива, сколько и машина с двумя двигателями.

  
  

  Однако гибриды не так сильно отличаются от обычных авто. Разбираемся в ситуации со специалистами СТО.

  
  

  Современные автомобили с электродвигателем и ДВС преподносятся как менее прожорливые по сравнению с обычными машинами. Но не всегда гибриды ориентированы на экологию: гиперкары, вроде Ferrari LaFerrari и Porsche 918 Spyder, используют электроустановки в первую очередь для улучшения динамических характеристик, рассказали av.by в минской специализированной СТО «Гибрид-сервис».

  
  

  Оранжевые трубки под капотом Honda Civic -кабели высокого напряжения электромотора

  
  

  Toyota Prius, один из самых популярных гибридов

  
  

  Мастер СТО Сергей – сам владелец Toyota Prius. Говорит, проблем с машиной совершенно нет

  
  

  Мастер сервиса уверен, что сами по себе гибридные машины (речь о Toyota и Lexus) — надежны, если их правильно и своевременно обслуживать.

  
  

  Сергей продолжает: «Даже если отключить охлаждение инвертора в Prius, машина проездит еще долго — некоторые по году так ездят. Но стоит проделать это с LexusGS450h, то проедет он километров 100, не больше. Стоит инвертор для Lexus порядка 1 000 долларов, а на Toyota — около 300.

  
  

  Специалист по электрике гибридных авто Александр держит ячейку аккумуляторной батареи Honda Civic

  
  

  К разговору подключается мастер СТО Александр: «С любой машиной идет руководство по эксплуатации. Но при покупке подержанного авто сервисной книжки может не оказаться, либо она будет, например, на немецком языке. Естественно, рекомендации никто не читает, обслуживание вовремя не проводит владелец, а потом жалуется на поломки машины».

  
  

  Аккумуляторная ячейка Toyota

  
  

  Какой бензин экономичнее?

  А92А95
  
  
  

  Специалисты говорят, что именно так и появляются разговоры о ненадежности гибридов. Гибридные автомобили в СНГ редко покупают новыми, а приобретение б.у. сродни игре в лотерею.

  
  

  «Почему фазоинвертор ломается? Жидкость охлаждения положено менять минимум раз в пять лет, и, опять же, многие владельцы этого не делают. Если бы вовремя заменил, машина и дальше ездила бы без проблем. Раз уж купил высокотехнологичный автомобиль, то необходимо знать и соблюдать определенные вещи», обращается журналист.

  
  

  Расшифровка значков на приборной панели

  
  

  Поиск и устранение неисправностей Honda Check Engine Light. На работоспособность двигателя или других элементов авто возникшие проблемы никак не окажут, однако многих раздражает постоянно горящая сигнальная лампа «AirBag» или «SRS» на приборной панели.

  
  

  Сообщающие о неисправности

  
  

  Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

  
  
  

  
  
  
  
  

  Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

  
  

  Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

  
  

  Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

  
  

  Сохраните себе шпаргалку по значкам на панели приборов, чтобы знать, о чём сообщает Ваш автомобиль.

  
  
  
  
  

  Хонда цивик гибрид 2008 ремонт батареи.

  
  

  Гибридные автомобили: специалисты минского СТО рассказали про основные болячки — Автомобили Гродно При этом самостоятельно провести диагностику для определения причины неисправности не всегда возможно.

  
  

  Основные причины загорания лампочки подушки безопасности

  
  

  Одной из причин неисправности может быть повреждение тканевых мешков.

  
  

  Произойти это может по самым разным причинам, но при самодиагностике, когда производиться проверка всех элементов, входящих в систему, датчики могут среагировать на состояние подушек.

  
  

  Исправить все это можно только заменой мешков и сбросом настроек ЭБУ, чтобы ошибка стерлась из его памяти.

  
  
  
  
  

  Если авто эксплуатировалось более 10 лет без попадания в ДТП, при котором сработали бы подушки, то они уже считаются с истекшим сроком, что может сказаться на их работоспособности.

  
  

  При этом система будет сигнализировать о проблемах с системой. Устранить данную неисправность можно только полной заменой системы.

  
  

  Виной горящей лампы «AirBag» может стать недостаточное напряжение в бортовой сети из-за разряженного АКБ.

  
  
  

  
  
  
  
  

  Из-за этого полноценная самодиагностика не может быть проведена, и возникнет ошибка в ее работе. Устраняется это путем зарядки АКБ и сбросом настроек.

  
  

  Не стоит забывать и о предохранителях. Если перегорел предохранитель, отвечающий за AirBag, то в любом случае это станет причиной горения сигнальной лампы.

  
  

  Проводка системы тоже может стать причиной появления ошибки.

  
  

  Нарушение целостности проводки, окисление контактов, обрыв провода обеспечит нарушение диагностики с последующей сигнализацией об этом. Решается неисправность проверкой проводки и контактов.

  
  

  Система может реагировать на не пристёгнутый ремень.

  
  

  Здесь сказывается совместная работа подушек с ремнем безопасности. Если он не пристегнут, блок управления AirBag будет сигнализировать об ошибке, причем в случае ДТП подушки не сработают.

  
  

  А все потому что изготовители авто часто программируют систему так, чтобы при не пристегнутых ремнях, она не срабатывала.

  
  

  Часто для устранения достаточно защелкнуть ремень в замке.

  
  

  Поскольку в замках ремней установлены датчики, контролирующие пристегнутость ремня, то они тоже могут стать причиной загорания сигнальной лампы.

  
  

  Если в замок попала вода – это может привести к их поломке, и как следствие – загорание «AirBag».

  
  

  Также вода может стать причиной неисправности, если она попала на другие элементы системы, которые могут от нее стать неисправными. Здесь поможет только диагностика датчиков на работоспособность.

  
  

  Отключение датчиков удара или их повреждение тоже может стать причиной неисправности системы. Поэтому при возникновении проблем, их тоже нужно осмотреть и проверить на работоспособность.

  
  

  Загорелась лампа зарядки аккумулятора: причины, диагностика, как устранить

  
  
  
  
  1. Если повторная диагностика показала, что система исправна, код ошибки, который блок управления передал на ЭБУ при первичной проверку, удалиться и система придет в штатное положение.
  
  
  2. Но если при повторной диагностике ошибка будет обнаружена, код ее запишется снова на ЭБУ, при этом лампа уже не погаснет, она будет гореть или мигать постоянно.
  
  
  
  

  P0740 (Ошибка системы управления блокировкой коробки передач) Также причиной этого кода могут быть утечки из выхлопных газов или неправильное время зажигания. Перед заменой каталитического нейтрализатора целесообразно исключить все эти возможности, так как они очень дороги.

  
  

  Наши услуги

  
  
  
  
  • Диагностика и ремонт ВВБ (Высоковольтных батарей),
    с заменой элементов (при необходимости)
  
  
  • Продажа ВВБ в сборе с отправкой в любые регионы России? в том числе в «Trade in» (Обменяем Вашу неисправную батарею на исправную и сбалансированную ВВБ с гарантией до 2-х лет
  
  
  • Продажа элементов высоковольтных батарей Honda ВВБ (Он же «Бамбук» или «Спайка»), отправка влюбые города России и СНГ
  
  
  • Оценка состояния ВВБ при покупке гибридного автомобиля Honda
  
  
  
  
  
  
  • Диагностика всех систем всех автомобилей Honda и Acura
    с 1996 года по настоящее время
  
  
  • Обновление программного обеспечения (прошивки)
    до последней версии
  
  
  • Устранение эффекта «овальных колес» на Honda Insight (калибровка вариатора)
  
  
  • Восстановление индикации IMA (после недобросовестных продавцов)
  
  
  • Мелкосрочный ремонт
  
  
  • Пункт замены масла MolyGreen
  
  
  
  

  Когда водитель снова захочет ускорить свой Honda Hybrid, тогда батареи отдадут запас энергии, электромотор будет работать в своем привычном режиме. Кстати, расположен электрический двигатель между ДВС и коробкой передач, на месте маховика.

  
  

  С 1999 года по 2012 Honda использовали Никель-Металлогидридные батареи, которые нуждаются в периодическом обслуживании, т.к. при неправильной эксплуатации теряют свои свойства.

  
  

  — Длительный простой автомобиля
  — Слишком низкие или слишком высокие температуры эксплуатации
  — Резкие перепады температур
  — Эксплуатация в режиме коротких поездок, когда батарея постоянно находиться в разряженном состоянии (не успевает заряжаться)
  — Слабый малый (подкапотный) аккумулятор

  
  
  
  
  

  Износ выключателя зажигания

  
  
  
  
  • fermer
  
  
  • Вне сайта
  
  
  • Администратор
  
  
  • Сергей Николаевич
  
  
  • Проживание: Свердловская область
  
  
  • Постов: 10732
  
  
  • Репутация: 331
  
  
  
  

  Проблемы с передачей Вы, скорее всего, не испытаете никаких начальных условий или периодических проблем при запуске. Неисправный топливный насос может быть сложно диагностировать на ранних стадиях, потому что может показаться, что машина работает нормально.

  
  

  Почему горит лампочка аккумулятора

  
  

  Нет зарядки

  
  

  Напряжение от генератора не поступает. Причина в отказе механизма (изношенные щётки, замыкание на витках обмоток, сгоревшая обмотка, поломка подшипника, либо других передаточных узлов). Контрольная лампа при этом может непрерывно мигать.

  
  

  Перегорел реле-регулятор генератора

  
  

  Аккумулятор заряжается с включённой индикацией неисправности.

  
  

  Проблемы в ремне генератора

  
  

  Обрыв или слабое натяжение ремня привода. Во время работы можно услышать посторонний гул, либо обнаружить обрыв визуально.

  
  

  Перегорел предохранитель или плохой контакт

  
  
  
  
  

  Окисление клемм на контактах приводит к падению напряжения. В таких случаях лампочка может мерцать или включаться на время. В случае сгоревшего предохранителя в блоке, сигнал будет постоянным.

  
  

  Износ выключателя зажигания

  
  

  Индикация может гореть после глушения двигателя.

  
  

  Другие причины

  
  

  Нарушение электропроводки в общей цепи, окисление клемм АКБ или низкий заряд, короткие замыкания, пробой «на массу», отказ работы диодов, либо ослабление контактов в приборной панели.

  
  

  В случае выхода из строя генератора происходит быстрая разрядка АКБ во время движения. При отключённых основных потребителях тока (ближний свет фар, габаритные огни, кондиционер, аудиосистема, дворники) автомобиль проедет около 3-4 часов, после чего батарея полностью разрядится.

  
  

  Включённая контрольная лампочка АКБ может свидетельствовать о серьёзной проблеме, поэтому необходимо выяснить причину нарушений и устранить неисправность.

  
  

  Алгоритм ремонта батареи Хонда Цивик

  
  
  
  
  • Лампочка на 12 Вольт (либо простой пробник).
  
  
  • Мультиметр.
  
  
  • Отвёртка с плоским лезвием и крестообразной насечкой.
  
  
  • Плоскогубцы.
  
  
  • Мелкозернистая наждачная бумага (для удаления окислов с клемм).
  
  
  
  

  Если батарея Хонда Цивик «заболела» В этой статье мы рассмотрим основные причины загорания лампочки Airbag и способы устранения возможных поломок.

  
  

  Почему индикатор аккумулятора горит в половину накала или моргает?

  
  

  Тусклое свечение и мигание индикатора свидетельствует о недозаряде. Нередко в таком случае лампочка АКБ горит красным на холостых, но тухнет при повышении оборотов. Если же лампа горит тускло постоянно, проверьте диодный мост, который в конструкции генератора необходим для преобразования переменного напряжения в постоянное.

  
  

  
  

  На некоторых автомобилях при неисправности диодного моста лампочка загорается, но генератор при этом еще выдает зарядку. К примеру, столь нехарактерная неисправность знакома многим владельцам Шевроле Авео. При наличии зарядки на приборной панели тускло горит одновременно красный значок аккумулятора и индикатор стояночного тормоза

  
  

  
  

  Чаще всего лампа зарядки мигает в случае неисправности диодного моста, нарушении места пайки обмоток статора и выводов моста (нередко в таком случае лампочка тухнет после нажатия педали газа). Помимо поломки генератора, мигание и тусклое свечение индикатора отсутствия зарядки могут вызвать:

  
  
  
  
  

  Хонда цивик гибрид 2008 ремонт батареи

  
  
  
  
  1. Переведите тестер в режим измерения постоянного тока (-V).
  
  
  2. Подключите диагностические щупы в разъемы COM (общий минусовой вывод) и VQmA.
  
  
  3. Щуп, подключенный к выводу COM, приложите к минусовой клемме АКБ, а второй к плюсовой.
  
  
  
  

  Проверьте, мигает ли индикатор двигателя При этом система будет сигнализировать о проблемах с системой. Устранить данную неисправность можно только полной заменой системы.