Система смазки дизельного двигателя 2,0 л Volkswagen Tiguan с 2016 года

1. Отсоединить разъем жгута электропроводки (стрелка) от датчика уровня и температуры моторного масла, как показано на рисунке ниже.

2. Отпустить зажимы крепления (стрелки) и снять звукоизоляционное покрытие (1) масляного поддона, как показано на рисунке ниже.

3. Выкрутить болты крепления (стрелки) масляного поддона к коробке передач, как показано на рисунке ниже.

4. Отпустить крест накрест болты крепления масляного поддона (1…18), как показано на рисунке ниже.

5. Аккуратно снять масляный поддон в сборе с картера двигателя.

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Перед началом каких-либо работ необходимо надеть защитные перчатки и очки.

1. Удалить остатки старого герметика с сопрягаемых поверхностей, используя растворитель.

3. Отрезать конец дозатора тюбика с герметиком так, чтобы диаметр отверстия был равен 2 — 3 мм.

Не наносить валик герметика большим, нежели предписано в данном разделе, диаметром. В противном случае излишки герметика могут попасть внутрь масляного поддона, что может привести к засорению масляных каналов.

Если передняя уплотнительная манжета коленчатого вала заменялась

Нижняя часть сопрягаемой поверхности со стороны шкива коленчатого вала, после удаления силиконового герметика имеет зазор с блоком цилиндров приблизительно 1 мм, который необходимо компенсировать нанесением большего количества герметика на масляный поддон, как показано на рисунке ниже.

— Нанести валик герметика на чистую и обезжиренную поверхность масляного поддона так, как показано на рисунке ниже.

Диаметр валика герметика со стороны шкива коленчатого вала (между стрелками) должен составлять 3 – 4 мм.

Диаметр валика герметика по периметру сопрягаемой поверхности масляного поддона жолжен составлять 2 – 3 мм.

После нанесения герметика на сопрягаемую поверхность масляный поддон необходимо установить в течение 5 минут.

Если передняя уплотнительная манжета коленчатого вала не заменялась

— Нанести на сопрягаемую поверхность масляного поддона валик герметика диаметром 2 – 3 мм, как показано на рисунке ниже.

Быть предельно осторожным при нанесении герметика.

Установить масляный поддон на картер двигателя в течение 5 минут после нанесения герметика.

— Установить маслоотражательную пластину.

— Установить масляный поддону на картер двигателя и затянуть болты его крепления с требуемым моментом затяжки в указанной выше последовательности.

Проверить и убедиться в том, что масляный поддон со стороны маховика установлен заподлицо.

После установки масляного поддона заливать моторное масло в двигатель допускается не менее, чем через 30 минут, чтобы дать высохнуть герметику.

— Заполнить систему смазки двигателя моторным маслом.

1. Снять масляный поддон в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Масло в двигатель Фольксваген Тигуан: какое лить, замена

Чистка клапанов и форсунок на двух Volkswagen Tiguan 2.0 в Казани Надёжность этого метода не всегда абсолютна. В первую очередь из-за того, что не всегда можно гарантировать, что клапан перекрыт полностью. Это может привести к попаданию сажи и прочих отходов горения в цилиндры, так и к неучтённому количеству воздуха, поступающего через неплотный клапан. Поэтому предпочтительнее всё же глушить EGR полностью: одновременно механически и программно.

VW Tiguan с 2016 года, система смазки дизельного двигателя 2,0 л инструкция онлайн

Держатель — компрессора кондиционера

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Ухудшается теплопроводность клапана, из-за чего возникает риск отрыва тарелки клапана, особенно на турбомоторах. Решение в условиях производства Внедрение модифицированного клапана для модельного года 2009 номер оригинальной детали 03C906283 B. Технические данные VW TIGUAN (5N_) 2.0 TDI. Периодичность замены ремня/цепи ГРМ, масла в КПП, антифриза, воздушного фильтра. Моменты затяжки, развал/схождение колёс, зазоры клапанов По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Ошибка p0087, причины, как устранить

Не будь таким зелёным: как правильно отключать EGR — – автомобильный журнал 3. Выкрутить датчик давления моторного масла из двигателя.

Диагностика

В первую очередь, оба автомобиля проходят бесплатную расширенную диагностику, которая позволяет выявить наличие или отсутствие критичных неисправностей. С помощью оригинального дилерского сканера делаем проверку двигателя и других основных систем автомобиля по нескольким десяткам важных параметров.

Также с помощью специального эндоскопа осматриваем хон, состояние стенок цилиндров двигателя, смотрим какое количество нагара на клапанах и форсунках, определяем необходима ли этим автомобилям процедура их промывки.

По итогам такой диагностики мы выявили, что оба автомобиля нуждаются в мойке клапанов, а Tiguan с пробегом 160 тыс. км требуется дополнительно промывка форсунок.

Масло кондиционер

• устранены пропуски зажигания;


• увеличена мощность;


• увеличен ресурс двигателя;


• топливная смесь более корректная;


• небольшое снижение расхода топлива;


• коробка передач работает “мягче” за счет восстановления заводской мощности и крутящего момента.

Re: не исправность двигателя 1.
Описание неисправности клиентом/Заключение станции
Двигатель не развивает мощность примерно с 3000 об/мин, и тогда в блоке управления двигателя появляется следующая ошибка:
• 08801 P2261 Перепускной клапан турбонагнетателя -N249, механическая неисправность