Как Правильно Зимой Хранить Мотоцикл Если Нет Гаража. Консервация бензина
Как зарегистрировать мотоцикл? Получение номеров, постановка и снятие с учета в ГИБДД
Если вы решились отвезти мотоцикл на дачу, то выбирайте максимально сухое место, проверьте, иначе зимой перепады температур и повышенная влажность в прямом смысле «съедят» мотоцикл – появятся очаги коррозии. В постоянно отапливаемом доме таких проблем не будет. Плюсы хранения на даче – бесплатно и безопасно.
Если рядом с домом находится какое-либо предприятие, стоит договориться с его владельцами о временной стоянке. Это также касается любого крупного объекта, на котором предусмотрена охрана. К таковым можно отнести:
Таким образом, используя такие площади, расположенные рядом с домом, можно хранить свое средство на взаимовыгодных условиях.
Консервация мотоцикла на зиму в холодном гараже
Как хранить мотоцикл зимой К деталям, подлежащим обработке силиконовыми смазками, относятся:
Консервация бензина
Хранить мотоцикл с полупустым или пустым баком – верный способ получить проблемы в топливной системе, поскольку в его полости может начать разрастаться коррозия.
Поэтому необходимо произвести консервацию топливного бака.
- Для начала нужно заехать на АЗС и заправиться под завязку. Баку, заполненному горючим, не страшны перепады температур, при которых интенсивно образуется водяной конденсат.
- Любой бензин имеет ограниченный срок годности — окисляется, теряет октановое число и дает отложения в топливной системе.
- Во избежание изменения свойств топлива необходимо добавить стабилизатор. По дороге от заправки до гаража, клапаны и камеры сгорания основательно очистятся от нагара.
- Следующим шагом будет запуск двигателя. Оставьте его в заведённом состоянии на 15 минут и после этого заглушите.
- Стабилизатор бензина защитит горючее от окисления и осмоления, а заодно предохранит от коррозии все элементы подачи топлива, причем как карбюраторной системы питания, так и впрысковой.
Если полностью процедуру не удалось пройти и бак остался полупустым, то бензин можно слить. Но в таком случае важно обработать все элементы топливной системы антикоррозийными средствами.
Следующий этап консервации мототехники – тщательная мойка.
Здесь важно не использовать бесконтактную мойку. Такой метод не защитит покрытие, а коррозия найдет для себя место в недоступных губке и щетке полостях.
Мыть мотоцикл нужно только вручную, используя защитный воск или полироль. Специальные моющие средства для мототехники лучше, чем обыкновенное мыло или Фэйри, справляются со специфическими загрязнениями.
Сверкающая краска станет приятным дополнением к открытию очередного сезона покатушек.
Подготовка скутера к зимнему хранению в домашних условиях
- Сухое помещение с хорошей вентиляцией. Постоянный приток свежего воздуха гарантирует, что не будет накапливаться влага и различные испарения.
- Температура не должна опускаться ниже нуля. Оптимальная температура хранения мотоцикла зимой +10-15 градусов. рекомендуют хранить на специальных подставках для уменьшения давления на подвеску. Это позвонит сохранить в целости пружины вилки и тормоза, а также амортизаторы.
- По возможности колеса необходимо снять и уменьшить давление до 0,5 атмосфер. Здесь важно не забывать о шинах и время от времени переставлять их, чтобы избежать деформации.
Как правильно хранить скутер зимой. Все процедуры, проведенные в процессе подготовки к зимнему хранению, позволяют существенно сократить срок подготовки мотоцикла к открытию сезона и снижают риск поломки во время эксплуатации.
Варианты зимнего хранения и нюансы консервации
Правила могут варьироваться в зависимости от условий, в которых мотоцикл хранится — в отапливаемом, неотапливаемом помещении или под открытым небом, от наличия теплоизоляции и вентиляции помещения.
Если мотоцикл хранится под открытым небом, его нужно полностью укутать в теплые одеяла или что-то подобное, а в помещении он накрывается легким чехлом только сверху, можно и вовсе обойтись без чехла, особенно если вентиляция слабая.
Масла и жидкости на зиму сливать не следует, исключение составляет недостаточно плотный (сильно разбавленный водой) антифриз, если мотоцикл зимует вне помещения.
Особенности обращения с покрышками зависят от их состояния и условий хранения. Чтоб продлить срок службы покрышек, их желательно обработать составом для сохранения эластичности, но если они сильно изношены и будут меняться вскоре после начала сезона, без этого можно обойтись. Давление в шинах зависит от того, вывешивается мотоцикл или хранится с опорой на колеса.
Консервация бензобака зависит от его материала, металлический обязательно заполнять бензином доверху, пластиковый – необязательно.
Где хранить мотоцикл, если нет гаража?
Консервация бензина
Мойка
- специальный шампунь для мытья транспортных средств;
- силиконовая смазка;
- спрей для металлических поверхностей WD-40 или любой другой аналог;
- насос;
- смазка для цепей;
- новое моторное масло;
- тряпки или любой плотный материал для заглушки;
- бензин по объему бензобака;
- непромокаемый чехол;
- восковый полироль или простая смазка;
- полироль для пластика.
Материалы и инструменты, которые понадобятся для консервации байка: Минимальный срок хранения на таком складе — 1 неделя. Туда можно сдать мебель, велосипеды, сезонные вещи, одежду, книги. Нельзя хранить взрывоопасные и токсичные вещества, оружие, растения и животных, скоропортящиеся продукты, деньги и ценные бумаги.
КАК ПРАВИЛЬНО ХРАНИТЬ МОТОЦИКЛ ЗИМОЙ?
Итак, для удобства разделим процесс подготовки мотоцикла к зимнему хранению на 5 этапов.
Все этапы, которые будут приведены ниже, чрезвычайно важны и их пренебрежение может привести к плачевным последствиям!
Вам безумно повезло, если у вас есть сухой и тёплый гараж. Он станет надёжным пристанищем на зимнее время для вашего железного коня.
Данное место для хранения обладает, как нам кажется только плюсами:
— Вы всегда сможете навестить своего друга и вспомнить о ваших счастливых поездках;
— Никакой враг ему не страшен в таком защищённом месте, как гараж;
Так же можно разместить двухколёсного приятеля у себя в квартире на время. Просто заносите его домой и скажите жене, что этот породистый красавец будет теперь жить с вами. И не забудьте упомянуть, что вы имеете ввиду не кота.
Плюс этого способа заключается в том, что ваше сердце всегда будет спокойно за него, ведь он находится под пристальным взором своего любящего хозяина.
В случае, если ни один из вышеперечисленных вариантов вам не подходит, то советуем найти крытую стоянку и договориться о цене, здесь главное также не забывать о чехле, чтобы защитить байк от пыли и влаги. Но ни в коем случае не оставляйте мотоцикл на улице. Никакой чехол не спасёт его от холода и недоброжелателей!
Нельзя оставлять мотоцикл с пустым баком, так как в его полости может начать разрастаться коррозия. Такая халатность приведёт к серьёзным проблемам с топливной системой.
Необходимо заправиться под завязку и добавить в бак стабилизатор бензина, во избежание изменения свойств топлива.
Следующим шагом будет запуск двигателя. Оставьте его в заведённом состоянии на 15 минут и после этого заглушите.
Ни один уважающий себя мотовладелец не позволит оставить свой мотоцикл на хранение в грязном виде.
При желании воспользуйтесь полиролью. Сверкающая краска станет приятным дополнением к открытию очередного сезона покатушек.
Обработайте труднодоступные места антикоррозионной смазкой.
В случае с двухтактным двигателем: средство нужно залить напрямую в карбюраторный впускной патрубок, при работающем двигателе. Следите, чтобы он не заглох!
В случае с четырёхтактным двигателем: выкрутите свечи и распылите смазку в каждое отверстие. Одновременно с распылением состава смазки, прокручивайте заднее колесо. Попросите кого-нибудь вам помочь.
Не забудьте снять аккумулятор с мотоцикла.
К деталям, подлежащим обработке силиконовыми смазками, относятся:
— Также важна обработка шин специальным составом.
Заглушки
- специальный шампунь для мытья транспортных средств;
- силиконовая смазка;
- спрей для металлических поверхностей WD-40 или любой другой аналог;
- насос;
- смазка для цепей;
- новое моторное масло;
- тряпки или любой плотный материал для заглушки;
- бензин по объему бензобака;
- непромокаемый чехол;
- восковый полироль или простая смазка;
- полироль для пластика.
Мойка
Консервация мотоцикла на зиму, особенно, если он хранится в холодном гараже, довольно трудоемкое занятие – к этому нужно подготовиться заранее. При отсутствии более теплых условий хранения приходится концентрировать внимание на минимизации ущерба.
Консервация двигателя на зиму
Отдельным пунктом стоит выделить вопрос о том как консервировать мотор на зиму. Почему отдельным пунктом объяснять, думаю, не стоит: двигатель — это важнейший узел скутера.
Как вы уже заметили в этой публикации мы предоставляем информацию об идеальной консервации скутера на зиму. Такая подготовка мопеда к зиме требует физических, материальных ну и некоторых моральных затрат (впрочем, как и при любом обслуживании, ремонте или тюнинге мопеда). Но результат не заставит себя ждать весной :).
Консервация мотора на зиму начинается из обработки цапф коленвала специальной аэрозольной смазкой. Это предотвратит заклинивание вала двигателя вследствие покрытия цапф ржавчиной.
Для правильной консервации двигателя рекомендуется заменить моторное масло на новое. Ни в коем случае не следует оставлять картер двигателя пустым (обеспечена коррозия).
Замена масла
- смазка на основе силикона;
- обычная смазка (например, WD-40);
- цепная смазка;
- моторное масло;
- тряпичная ветошь;
- бензин;
- насос.
Колеса Бак доверху залить бензином для защиты стенок от коррозии и добавить в него стабилизатор топлива для предотвращения расслоения бензина, дать движку немного поработать, чтоб все магистрали заполнились топливом.
Сезонное хранение мотоцикла: главные особенности
www.pinterest.com
Консервация мотоцикла на зиму — это полное его обслуживание, которое включает замену масла, промывку бензобака, проверку всех проводов и много чего ещё, что позволит вам весной сразу сесть на байк и завести его с полоборота.
Не спешите в гараж, для начала следует отправиться в магазин и купить всё необходимое, чтобы обработать мотоцикл. Это:
- силиконовая смазка;
- спрей для металлических поверхностей, а проще говоря всем известная «вэдэшка» WD-40;
- смазка для цепей;
- восковый полироль или простая смазка;
- новое моторное масло;
- тряпки;
- канистра бензина;
- присадка для очистки топливной системы.
Начнём с самого горячего — с бензина! Оставить на зимовку мотоцикл с полупустым баком — обречь его на неизбежную коррозию, не надо так. Консервировать мотоцикл следует с заполненным баком, чтобы на его стенках не появился конденсат, вызывающего коррозию.
Теперь необходимо обработать основные узлы. Все тросики, шарниры и ручки смазываем там же спреем для консервации двигателя или универсальным WD-40. Особое внимание стоит уделить передней вилке и смазать хромированные перья.
Трансмиссия (главная передача).
- Оценивается степень заряженности прибора — если она низкая, то повышается при помощи внешнего зарядного устройства.
- Аккумулятор снимается с машины, клеммы отсоединяются в правильной последовательности.
- Корпус прибора очищается от следов загрязнений.
- Батарея оборачивается тряпкой или полиэтиленовой плёнкой и отправляется на хранение.
Смазка резиновых деталей Жители дома в Печатниках требуют убрать мотоцикл из подъезда
Если снимать аккумулятор, то как правильно его хранить зимой?
Это утверждение справедливо для новых аккумуляторных батарей, процесс деградации которых еще не запущен. Действительно, новые аккумуляторные батареи могут храниться с сохранением заряда до полу года, а батареи из чистого свинца хранятся вообще до года. Но таких батарей для мототехники никто не производит.
Можно, конечно, ничего не делать, но тогда вы гарантированно идете в магазин в начале следующего мотосезона и сезона охоты, рыбалки.
Остается одно – регулярно подзаряжать аккумулятор зарядным устройством. Так мы сохраним заряд батареи. Но в таком подходе есть маленький нюанс и заключается он в следующем.
Смазка хромированных деталей
- Первым делом, что нужно сделать, – это удалить всю имеющуюся на мопеде грязь, уделив особое внимание труднодоступным местам.
- Пластиковые и пластмассовые детали необходимо отполировать воском или специально предназначенным средством, реализующимся на авторынках.
- Части мопеда, сделанные из металла, следует обработать специальным средством, защищающим от коррозии.
- Во избежание появления трещин на резиновых деталях их также необходимо обработать. Для этого прекрасно подойдет силиконовый спрей или средство для шин.
- Чтобы не разрушились после сильных морозов нити тросиков барабанного тормоза и акселератора, а также вилки амортизатора, их нужно смазать маслом. Сделать это можно с помощью обыкновенного медицинского шприца.
- Шины мопеда необходимо сдуть наполовину от рекомендуемого давления. А сам скутер установить на центральную подножку, на покрышки не должно быть какой-либо нагрузки.
- Во избежание появления коррозии топливного бака и удачного запуска двигателя по приходу весны, бак необходимо полностью залить качественным топливом.
- Для предотвращения попадания влаги, которая ускоряет процесс ржавления, выхлопную трубу следует плотно закрыть тряпкой, полиэтиленом или специальной пробкой.
Куда ставить мотоцикл на ночь Поле сезона стоит поменять масло. Учитывая то, что после зимовки масло нужно будет снова заменить можно использовать вариант немного дешевле.
