Ford Focus 2.0 2012 г.в. Ошибка U1900 — неисправность CAN шины

3 Проведите мониторинг PID GEM: IGN_A, IGN_O/L, IGN_R, и IGN_S при повороте переключателя зажигания через положения START, RUN, OFF и ACC.

• Значения PID GEM соответствуют положениям переключателя зажигания?

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую электрическую цепь зажигания (RUN/ACC: электрическую цепь 155-AA17 (черно-желтую), KEY IN: В 305-TA31A (красно-черную), электрическую цепь нерабочего положения 315-TA3232 (черно-белую)). СОТРИТЕ коды DTC. ПОВТОРИТЕ самопроверку.

E2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 29-DK20 (ОРАНЖЕВО-ЗЕЛЕНОЙ) И ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 29-M11 (ОРАНЖЕВО-БЕЛОЙ) НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ

3 Измерьте напряжение между штырем 5 разъема C103 GEM, электрической цепи 29-DK20 (оранжево-зеленой), со стороны электропроводки, и «массой», и штырем 1 разъема C103 GEM, электрической цепи 29-AA17 (оранжево-белой), со стороны электропроводки, и «массой».

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи питания. СОТРИТЕ коды DTC. ПОВТОРИТЕ самопроверку.

E3: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ GEM 31-DK20 (ЧЕРНОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

2 Измерьте сопротивление между штырем 5 разъема C101 GEM, электрической цепи 31-DK20 (черной), со стороны электропроводки, и «массой».

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь. СОТРИТЕ коды DTC. ПОВТОРИТЕ самопроверку.

E4: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ GEM 91-DK20 (ЧЕРНО-КРАСНОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

1 Измерьте сопротивление между штырем 1 разъема C104 GEM, электрической цепи 91-DK20 (черно-красной), со стороны электропроводки, и «массой».

УСТАНОВИТЕ новый GEM. ОБРАТИТЕСЬ к гл. «Общий электронный модуль», представленной в этом разделе. СОТРИТЕ коды DTC. ПОВТОРИТЕ самопроверку.

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь. СОТРИТЕ коды DTC. ПОВТОРИТЕ самопроверку.

Коды ошибок Форд Фокус 2 — u1900, p2008 и другие

Как исправить ошибку U1900 на Форд Фокус 2

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

3 Измерьте напряжение между штырем 5 разъема C103 GEM, электрической цепи 29-DK20 оранжево-зеленой , со стороны электропроводки, и массой , и штырем 1 разъема C103 GEM, электрической цепи 29-AA17 оранжево-белой , со стороны электропроводки, и массой. На дисплее одометра контрольного щитка после этих действий появится надпись Test, затем клавиша отпускается. Коды ошибок Форд Фокус 2 на русском языке По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Ошибка u1900 Форд Фокус 2 как исправить — Автомобильный журнал

• U1900-60 — ошибка передачи данных по причине неисправности КАН-шины;


• U2200-20 — ошибка возникает в случае неисправностей одометра;


• U2510-20 — ошибка сообщает о наличии разрыва в цепи CAN-шины.

Форд фокус 2 рестайлинг коды ошибок. Основные неисправности Ford Focus II: чего ожидать владельцу? Проверка с помощью перемычки выполняется так (для проверки кусок проволоки должен быть оснащен диодной лампочкой):

Как выполнить проверку?

Адаптер с проводом для компьютерной проверки

Для выявления поломок в автомобилях 2000, 2005, 2006, 2007, 2008, 2013 или любого другого года выпуска сделайте следующее:

1. Сядьте на водительское место и включите зажигание, провернув ключ в замке. Запуск мотора выполнять не надо.


2. На контрольном щитке располагается кнопка одометра, предназначенная для сброса пробега. Нажмите на нее и удерживайте на протяжении нескольких секунд.


3. Удерживая клавишу, ключ в замке зажигания надо провернуть так, чтобы он попал в положение II.


4. В этот момент на дисплее контрольного щитка вы увидите надпись «Test», после этого клавишу одометра можно отпустить. При выполнении задачи учтите, что удерживая кнопку в перерывах между проверками на протяжении трех секунд и больше, процесс диагностики будет завершен. Тогда процедуру тестирования надо начинать заново.

1. Найдите разъем для проверки. Он может располагаться под рулевым колесом слева, под магнитолой, за бардачком, в багажном отсеке или в подкапотном пространстве. Обратитесь к сервисному руководству, чтобы точно определить место установки разъема.


2. Подключите к штекеру OBD2 адаптер. Через адаптер производится подключение ноутбука к USB-порту.


3. После подключения включите зажигание. Заводить двигатель не надо.


4. Запустите установленную утилиту на компьютере, с помощью которого будет выполняться проверка. В соответствии с интерфейсом программы нажмите на кнопку «Запуск проверки» либо «Старт». Начнется процедура проверки. Утилита обратится к бортовому компьютеру, который выдаст все коды неисправностей, обнаруженные управляющим устройством. Впоследствии все комбинации покажутся на дисплее ноутбука. По полученным комбинациям надо определить неполадку и исправить ее.

Неисправности Форд Фокус 2 ЕСП неисправность системы

• 5,5Jx14 ЕТ 47,5 для шин R14 175/70;


• 5,5Jx14 ЕТ 43,5 для шин R14 185/65;


• 8Jx18 ЕТ 50 для шин R18 225/40;


• 7Jx17 ЕТ 49 для шин R17 215/45.

Ошибка u1900 Форд Фокус 2 как исправить Александр Петровский рассказал о проведении компьютерной диагностики и расшифровке неисправностей в работе автомобиля Форд Фокус 1.

Как исправить ошибку u1900 на Форд Фокус 2

U1900, что это за ошибка на Форд Фокус 2?

При ошибке u1900 на панели может быть такое сообщение.

• IC U1900-60 — ошибка приёма данных из-за неисправности шины, самая распространённая ошибка, но могут быть и другие сообщения;


• IC U2200-20 — возникает при некорректной работе одометра;


• IC U2510-20 — говорит о разрыве связи в коммуникационной шине CAN.

При повреждении высокоскоростной шины компьютер может выдать ошибку U0001-Е1 .

Основные симптомы появления ошибки IC U1900-60

Симптомы этих неисправностей малоприятны, а их возникновение никак не зависит от года выпуска, комплектации, типа двигателя:

• глючит приборный щиток, загораются все контрольные лампы одновременно;


• стрелка тахометра внезапно падает на ноль, дёргается, некорректно показывает количество оборотов;


• стрелка спидометра падает на ноль;


• одометр не считает пробег;


• двигатель продолжает работать, но при этом на дисплее возникает сообщение о том, что интенсивность разгона уменьшена;


• растёт температура охлаждающей жидкости;


• периодически загорается лампа Check Engine.

Как исправить ошибку U1900 на Форд Фокус 2

Как правило, сброс ошибок бортового компьютера и снятие клеммы с АКБ ничего толком не даёт. Ошибка может исчезнуть на какое-то время, но появится снова. От режима самотестирования приборной панели тоже толку мало — тест пройдёт успешно, если в этот момент шина CAN будет работать нормально. Единственный выход — пропайка контактов на плате приборного щитка.

Чтобы до них добраться, необходимо снять и полностью разобрать приборку. Делаем это так:

1. Перемещаем рулевую колонку максимально на водителя и вниз.


2. Снимаем пластиковые накладки под рулём и откручиваем два самореза.


3. Откручиваем два самореза под шкалами тахометра и спидометра.


4. Оттягивая козырёк вверх, поддеваем приборку сверху и освобождаем фиксатор.


5. Вынимаем панель на себя и отключаем клеммную колодку.
   

Описание кодов ошибок

• садимся на водительское кресло и включаем зажигание (запускать двигатель нет никакой необходимости);


• щиток приборной панели имеет специальную кнопку (она выполняет сброс показателей бортового компьютера), которую нужно нажать и держать от 3 до 5 секунд;


• продолжая удерживать кнопку, переводим ключ во второе положение в замке;


• после этого на приборной панели должен появиться значок того, что осуществляется диагностика – Test.

Коды ошибок, свидетельствующих о проблемах с двигателем Чтобы не паять абсолютно все контакты (при этом можно нарушить еще что-нибудь), можно по схеме найти, какие именно контакты разъема пропаивать.

Дополнительные работы

Кроме рассмотренных выше шагов, неисправность системы ESP на Форд Фокус 2 можно устранить другими путями:

1. Проверьте работу датчиков АБС. Иногда из-за загрязнения или наледи ЭБУ не может считать данные о вращении колес.


2. Попробуйте повторно запустить двигатель. Иногда после повторного запуска ошибка пропадает.


3. Найдите датчик рысканья под сидением и попробуйте его просушить. Возможно, в устройство попала влага.


4. Разберите блок предохранителей под капотом и осмотрите провода на факт скруток. Часто проблема связана с плохим контактом.


5. Достаньте шлейф из разъема блока ABS / ESP и проверьте качество штырьков. Возможно, какой-то из них неправильно установлен. Для поиска самого блока необходимо снять АКБ и короб, в котором он стоит. Там будет шлейф с большим количеством проводов.


6. Проверьте напряжение на аккумуляторе. Если оно снижено, попробуйте после запуска какое-то время не включать обогрев на холостых оборотах.


7. Убедитесь в качестве массы под коробком АКБ.


8. Включите и выключите ЕСП кнопкой, после чего сделайте перезагрузку.

Рассмотренные выше шаги часто позволяют устранить поломку без обращения на СТО. Но для получения точных результатов лучше провести полную диагностику и считать ошибки.

С чем-то не согласны или есть свои идеи по этому поводу? Пишите в комментариях.

Более детально о том, как правильно разобрать и пропаять КАН-шину смотрите в этом видео:

Ошибка u1900 Форд Фокус 2: код и как исправить

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Примечание Если индикатор продолжает гореть после вывода кода нормального состояния системы, это означает падение напряжения питания, При наличии двух или более кодов неисправностей они выводятся, начиная с меньшего номера. Далее необходимо снять стрелки, но перед тем как это сделать не забудьте сделать метки расположения стрелок. U1900-20 По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Определить поломку

1. Снимите датчик первого лямбда-зонда с разъемом зеленого цвета.


2. Прозвоните цепь (два белых провода) на факт исправности. При подключении к проводам должно показать сопротивление около 9 Ом.


3. Отсутствие сопротивления свидетельствует об обрыве цепи.


4. На всякий случай проверьте, что подается питание на устройство в снятом разъеме. Включите зажигание и измерьте напряжение с помощью мультиметра. Оно должно быть на уровне около 12 В.

Какие диски устанавливались на различные кузова и комплектации? 4. Через несколько секунд после третьего заземления вывода «Тс» индикатор SRS будет мигать с паузой 50 мс, что будет означать стирание кодов неисправностей (см. рисунок «Стирание кодов неисправностей»).

Как исправить ошибку U1900 на Форд Фокус 2

В некоторых автомобилях ошибка U1900 проявляется очень часто. Классическим примером является автомобиль Форд Фокус 2. Автолюбители и электрики давно обнаружили слабое место, которое приводит к такой ошибке. Это пропайка разъема на приборной панели.

Видео — частая ошибка U1900 Форд Фокус 2 и как её устранить:

Там образуется эффект, называемый «холодная пайка». Пайка на первый взгляд нормальная, но контакт отсутствует или периодически пропадает. Для ремонта надо разобрать панель.

Далее необходимо пропаять все контакты разъема на печатной плате.

Чтобы не паять абсолютно все контакты (при этом можно нарушить еще что-нибудь), можно по схеме найти, какие именно контакты разъема пропаивать.

Приблизительно также следует исправлять ошибку U1900 и на других автомобилях.

Как исправить ошибку U1900 на Форд Фокус 2

• неправильные показания на приборной панели;


• сбои в работе охранной системы;


• отказ работоспособности АБС;


• увеличение расхода топлива и др.

U2022-E0 На Форд Фокус 2 она диагностируется чрезвычайно часто вследствие особенностей организации шины передачи данных и технологии производства приборной панели данного автомобиля.

Неисправности по вине контрольных приборов

• Р0100-Р0105
  –получение некорректных сигналов от ДМРВ или выход его из строя;


• Р0106-Р0108
  – отказ контроля давления воздуха;


• Р0110-Р0114
  – проблемы с контролем температуры поступающего воздуха;


• Р0115-Р0118
  – ошибка датчика температуры ОЖ;


• Р0120-Р0123
  – сообщает о неисправности прибора, контролирующего дроссельную заслонку;


• Р0130-Р0167
  – неисправности датчиков кислорода;


• Р0176-Р0179
  – неисправен датчик выбросов;


• Р0180-Р0188
  – отсутствие контроля температуры топлива;


• Р0190-Р0194
  – требуется проверка датчика контроля за давлением в топливной рампе;


• Р0195-Р0199
  – сообщает о проблемах датчика контроля температуры моторного масла;


• Р0220-Р0229
  – неисправность с датчиком положения дроссельной заслонки.

Есть ещё ряд неисправностей, которые можно отыскать в интернете и распечатать.

Как расшифровывается ошибка U1900

• неисправен сам датчик;


• повреждена проводка, к которой он подключен, или окислены контакты на разъеме;


• с устройства поступает неверный сигнал, что может сообщить о замыкании электроцепи.

Основные симптомы появления ошибки IC U1900-60 Можно использовать датчик от ВАЗ 2110, «Калины» (каталожный номер 0258006537) и других отечественных автомобилей от Bosch. Он имеет такую же расцветку проводов, но распиновка уже другая, учтите это. Цена — около 2300 рублей.

Особенности диагностики

Итак, самостоятельная диагностика Форд Фокус 2 выполняется по следующему сценарию:

• садимся на водительское кресло и включаем зажигание (запускать двигатель нет никакой необходимости);


• щиток приборной панели имеет специальную кнопку (она выполняет сброс показателей бортового компьютера), которую нужно нажать и держать от 3 до 5 секунд;


• продолжая удерживать кнопку, переводим ключ во второе положение в замке;


• после этого на приборной панели должен появиться значок того, что осуществляется диагностика – Test.

Итак, считав код ошибки и расшифровав ее, можно понять причину неисправности и устранить ее.

Выключение режима диагностики осуществляется очень просто. Необходимо заглушить двигатель, выключить зажигание и снова нажать ту самую кнопку на несколько секунд. Понять, что с автомобилем что-то не так, можно с помощью бортового компьютера. Возникновение неисправности, как правило, сопровождается появлением на экране стандартного значка Check Engine.

Как провести тестирование?

Неисправности по вине контрольных приборов

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Процедура диагностики выполняется при появлении надписи Error на приборной панели, значка Чек Энджин либо некорректной работе мотора. Если работоспособность восстановилась, и индикаторы начали работать правильно, причиной является повреждение пайки на разъеме панели. Другие неисправности По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Как расшифровывается ошибка U1900

• глючит приборный щиток, загораются все контрольные лампы одновременно;


• стрелка тахометра внезапно падает на ноль, дёргается, некорректно показывает количество оборотов;


• стрелка спидометра падает на ноль;


• одометр не считает пробег;


• двигатель продолжает работать, но при этом на дисплее возникает сообщение о том, что интенсивность разгона уменьшена;


• растёт температура охлаждающей жидкости;


• периодически загорается лампа Check Engine.

Расшифровка кодов ошибок С помощью мультиметра выполняется диагностика целостности электролинии. Если цепь целая, то замене подлежат сами форсунки.