Ошибка P0135: причины появления и устранение неисправности цепи подогрева датчика кислорода

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

• Визуально осмотрит электрические провода, относящиеся к датчику кислорода


• Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0135 снова


• Просмотрит данные датчика кислорода, чтобы проверить, работает ли нагреватель


• Проверит электрический разъем датчика кислорода


• Измерит сопротивление в цепи нагревателя датчика кислорода и сравнит полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя


• Если проблема не будет обнаружена, продолжит диагностирование, следуя процедуре, установленной производителем

Коды ошибок на ваз 2110 8 клапанов инжектор

• усложненный запуск двигателя, особенно в холодное время года, сырую погоду;


• изменение характера выхлопных газов (серовато-черный оттенок);


• немного увеличенный расход топлива на единицу пути.

P0134 ошибка ваз – отсутствие сигнала датчика кислорода. Причины поломки датчика кислорода ВАЗ Новая Лада: LADA Granta лифтбек. Держит слово

Как проверить датчик

Прежде чем покупать новый MAF-сенсор, нужно полностью удостовериться, что старый неисправен. Для начала нужно очистить ДМРВ специальным спреем для датчиков. Затем посмотреть, в каком состоянии воздушный фильтр. Если необходимо, то заменить. Более чем в половине случаев неисправность будет устранена.

Для того чтобы продиагностировать причину возникновения ошибки Р0102, нужно проделать следующее:

1. Стереть код ошибки из ЭБУ.


2. Подключить к разъему OBD-II сканер или бортовой компьютер и сделать пробную поездку.


3. Если ошибка загорелась вновь, то проверить всех потенциальных виновников ее возникновения: фильтр, разъем, жгут проводов.

Кроме того, нужно провести проверку электрической цепи при помощи мультитестера и замерить напряжение между контактами колодки.

При выключенном зажигании отсоединяется разъем от датчика. Затем включается зажигание и проверяется напряжение между контактами 2 — 3, 3 — масса, 3 — 4. Между контактами 2 и 3 вольтметр должен показать 10 вольт, между 3 и 4 — 5 вольт, а между 3 и массой напряжения быть не должно.

После проверки нужно установить сопротивление между контактом 5 и массой. В нормальном состоянии оно будет составлять 4 — 6 кОм. Если данные замера не соответствует номинальному значению, значит есть либо обрыв, либо замыкание проводки. Диагностика сопротивления выполняется при выключенном зажигании.

Только после предыдущей проверки можно сделать заключение о неисправности MAF сенсора.

Как лечить ошибку 0171 бедная смесь ВАЗ-2112 16 клапанов: рекомендуемая последовательность действий и распространённые неисправности, советы мастеров

1. Излишне засоренный воздушный фильтр. Количества воздуха, поступающего в двигатель, недостаточно для корректной работы датчика — эта причина одна из самых распространенных.


2. Близость высоковольтных проводов зажигания к ДМРВ. Высокое напряжение в рядом расположенных проводах может создавать в датчике токи самоиндукции и приводить к генерированию неверных сигналов.


3. Загрязнение ДМРВ.

Ошибка Р0102: устраняем неисправность датчика расхода воздуха Схема для Lada Granta, Kalina, Priora и Niva:

ВАЗ 2112 странный случай

#1 максим_001

#2 lainer

Ток утечки многоват ! до 100мА = норма , выше , уже не порядок !

стоит померить прямо на самом «чеке» . относительно массы с двух сторон . разница напряжений и дает засветку . разницу можно быстро локализовать , это может быть как сам замок , так и блокировки сигнализации ( если таковая имеется) стоящие как раз в цепях замка. со стороны ЭСУД, только контроллер и его цепи питания . ну и еще разъемы.

#3 iai

#4 евген

#5 максим_001

#6 AVA

Диагностика, ремонт, обновление и доработка автомобильного оборудования. viber +79697788671

АРС АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. В официальном магазине доступны готовые калибровки для любых задач: более 60 марок и 300 моделей, для ГБО, с переходом на другие нормы Евро и сохранением заводских. Если нет готовой прошивки, можно заказать индивидуальную калибровку под любые задачи.

Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Их распространение защищено с помощью ключа SenseLock и системы оценки действий пользователей. Любые другие сайты, предлагающие прошивки АДАКТ, выдают собственные непроверенные работы за калибровки нашей компании.

Неисправность цепи подогрева датчика кислорода. Как устранить ошибку P0135

1. Откройте капот на заведённом двигателе и на слух попытайтесь запомнить такт его работы.


2. Далее, в порядке очерёдности осматриваем, а затем отключаем высоковольтные провода от свечей зажигания.

Лада 2112 1.5GLI 16v › Бортжурнал › горит CHECK Самые плохие случаи могут сопровождаться черным дымом из глушителя и мигающей аварийной лампочкой, предупреждая вас о возможном повреждении каталитического нейтрализатора.

Расшифровки кодов ошибок ВАЗ 2110

Далее рассмотрены расшифровки кодов ошибок ВАЗ 2110, встречающихся наиболее часто. Для удобства чтения, информация разбита на логические блоки.

Поломки датчиков

Номера ошибок ВАЗ 2110 для силовой установки

Поломки электронных узлов и агрегатов

• 0351/0352 – обрыв управления катушками зажигания № 1 и 2 соответственно;


• 0480 – цепь реле главного вентилятора обесточена;


• 0560 – в бортовой сети присутствуют перепады напряжения;


• 0562/563 – сильно упало/подскочило напряжение в штатных цепях;


• 0601 – ошибка модуля постоянной памяти;


• 0603 – аналогично для оперативки;


• 0615 – реле стартера повреждено или разорвана проводка;


• 0628 – КЗ реле бензонасоса;


• 0650 – ошибки чека ВАЗ 2110, обрыв питания соответствующей лампы;


• 1336 – установлен неподходящий контроллер, возможно повреждены пины штатного разъема;


• 1425 – клапан продувки адсорбера, КЗ на кузов;


• 1541 – модуль реле управления топливным насосом – повреждена проводка;


• 1570 – цепь иммобилайзера повреждена;


• 1600 – поврежден или деактивирован вышеуказанный элемент;


• 1603 – внутренняя часть памяти микропроцессора повреждена;


• 1612 – сброс ошибок – отказ процедуры;


• 1620 – внутренний модуль памяти – присутствует дефект;


• 1621 – аналогично для оперативки;


• 6060 – процессор ЭБУ неправильно работает;


• 2ААА – модуль управления кузовом отказал;


• U3FFF – ЭБУ сломан или обесточен.

Ошибка Р0363 (Р1301, Р1302, Р1303, Р1304) на LADA, как решить проблему по инструкции завода

Почему загорелся и мигает чек на ВАЗ-2112 16 клапанов: основные причины

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Это интересно Хрустит ШРУС причины, как определить какая граната хрустит, можно ли ездить и что делать. Измерьте напряжение на выходе ДМРВ на заглушенном моторе, сравнив его с эталонным, если есть возможность его узнать. Почему троит двигатель ВАЗ 2112 инжектор. Разберем версию 16 клапанов. Мнение механика. По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Возможные причины

• 2 — повышенное напряжение бортовой сети


• 3 — ошибка датчика уровня топлива


• 4 — ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости


• 5 — ошибка датчика наружной температуры


• 6 — перегрев двигателя


• 7 — аварийное давление масла


• 8 — дефект тормозной системы


• 9 — аккумуляторная батарея разряжена


• Е — определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.

Что означает ошибка Р0102 Несомненно, с ошибкой Р0102 автомобиль и дальше может ездить, однако работа его двигателя будет неустойчивой.

Насколько серьезной является ошибка P0171?

1. Измерить давление топлива – манометры недороги, подходящий можно найти и у знакомых. Замер проводится и на заглушенном моторе, и на работающем. Если и на заглушенном моторе давление ниже нормы (для своей машины найдите точное значение в Интернете – обычно от 3 до 4,5 бар), то здесь скорее всего виноват регулятор давления топлива: «уставшего» бензонасоса обычно хватает на то, чтобы выдать нужное давление при отсутствии расхода горючего. А вот его падение на работающем двигателе уже больше похожи на неисправность насоса или забитый фильтр.


2. Не было ли ранее плавания холостых оборотов? Они выдадут подсос воздуха на впуск еще до того, как смесь начнет излишне обедняться.


3. Проверьте датчик температуры воздуха по описанной выше методике.


4. Оценить состояние форсунок «на коленке» трудно – здесь лучше обратиться в сервис. Дешевле, кстати, будет привезти их уже снятыми и заплатить только за работу стенда.

Основными признаками возникновения ошибки P0171 являются:

Поломки электронных узлов и агрегатов

• мотор с трудом заводится;


• холостой ход двигателя нарушен;


• пропала мощность двигателя;


• ухудшен набор оборотов и разгон;


• увеличен расход топлива;


• появились хлопки в выпускной системе;

Принцип работы кислородного датчика При длительной эксплуатации на обедненной смеси появляется перерасход топлива из-за медленного набора оборотов, вследствие чего приходится эксплуатировать автомобиль на низких передачах. Бедная смесь появляется в следствии, нарушения баланса поступления воздуха и топлива для смешивания с большим количеством воздуха.

Необходимые инструменты для поиска неисправности

• Мультиметр.


• Сканер и адаптер OBD2.


• Очиститель электрических контактов.


• Автомобильное зарядное устройство.


• Осциллограф.

Когда наблюдаются рывки при движении, повышенный расход горючего, и горящий “чек”, то стоит провести диагностику. Эти признаки могут говорить и о других неисправностях, но если есть мультиметр, то можно проверить кислородный датчик своими руками. Специалисты рекомендуют проверять лямбду через измерение напряжений.

Но прежде любых измерений нужно прогреть ДВС. Если лямбда холодная, она не будет работать. Также рекомендуется по возможности снять датчик и осмотреть его и проводку на предмет грязи и повреждений. Если датчик деформирован, электрод поцарапан или покрыт сажей, нагаром, то лучше его заменить.

Измерения напряжения в цепи подогрева

Включают зажигание, щупами протыкают провода, которые идут к нагревателю. Можно также втыкать щупы мультиметра в разъем. Напряжение будет примерно равно напряжению в бортовой сети. Если двигатель не запущен, то напряжения может и не быть.

Обычно плюс приходит к нагревателю напрямую. Минус подает блок управления. Если отсутствует плюс, следует проверить цепи от аккумулятора до датчика. Если отсутствует минус, тогда нужно проверить цепь от ЭБУ до датчика.

Проверка нагревателя

Можно проверить работоспособность кислородного датчика при помощи омметра. Очень часто поломка связана со спиралью подогрева или проводкой к ней.

Для проверки омметр присоединяют между контактами нагревателя. Если нагреватель исправен, то омметр покажет сопротивление от 2 до 10 ОМ. В цепи подогрева сопротивление будет от 1 кОм до 10 мОм. Если сопротивления нет, то стоит поискать обрыв в проводке.

Если загорелся чек двигателя: 5 самых распространенных причин включения индикации «Check engine»

• Серьезные проблемы во время езды: сильная потеря мощности, неустойчивое ускорение, автомобиль может даже неожиданно заглохнуть.


• Увеличенный расход топлива, который может варьироваться от незначительного и едва различимого до значительного.


• Черный дым из глушителя.


• Трудный пуск.


• Сокращенный срок службы свечей зажигания.


• В крайних случаях снижение долговечности двигателя из-за чрезмерно богатой топливной смеси, которая смывает защитную смазочную пленку со стенок цилиндра.

Датчики Просто один из комментаторов начал утверждать:

Ошибка Р0363 (Р1301, Р1302, Р1303, Р1304) на LADA, как решить проблему по инструкции завода

Индикатор Check Engine свидетельствует о какой-то неисправности в системе управления двигателем. Одной из популярных причин может быть ошибка Р0363. Решение этой проблемы есть в технологической инструкции завода, которой руководствуются официальные дилерские центры LADA.

Р0363 — Обнаружены пропуски воспламенения, отключена топливоподача в неработающих цилиндрах

Р1301 Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Р1302 Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Р1303 Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Р1304 Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

Схема для Lada Vesta, XRAY и Largus в двигателями ВАЗ 1.6, 1.8 л:

Схема для Lada Granta, Kalina, Priora и Niva:

Код Р0363 Обнаружены пропуски воспламенения, отключена топливоподача в неработающих цилиндрах

Код Р1301 (Р1302, Р1303, Р1304) Цилиндр 1 (2, 3, 4), обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

Коды Р0363, Р1301 (Р1302, Р1303, Р1304) заносятся, если:

• двигатель работает;


• значение параметра «Частота вращения коленчатого вала двигателя» находится в диапазоне 600. 5300 об/мин;


• система осуществляет диагностику распознавания пропусков зажигания (значение параметра «Обнаружение пропусков зажигания приостановлено» = Нет);


• измеренная контроллером неравномерность вращения коленчатого вала превышает порог;


• отсутствует код неисправности Р0336.

Сигнализатор неисправностей начинает мигать сразу после возникновения устойчивой неисправности. С целью защиты каталитического нейтрализатора может быть отключена топливоподача в тех цилиндрах, в которых были зарегистрированы пропуски.

Последовательность соответствует цифрам на карте.

1. Проверить, фиксируются ли пропуски воспламенения в момент запроса.


2. Выполнить проверку системы зажигания.


3. Выполнить проверку системы топливоподачи.


4. Выполнить проверку системы впуска.


5. Выполнить проверку компрессии.

Если пропуски воспламенения носят непостоянный характер, необходимо проверить:

• надежность крепления клемм заземления жгута системы зажигания;


• механические повреждения двигателя (низкая компрессия, повреждения поршней, распредвала, клапанов и т.д.);


• систему впуска на отсутствие подсоса воздуха (проверить систему впуска на отсутствие подсоса воздуха, убедиться в том, что вакуумные шланги присоединены надежно и не имеют повреждений);


• неисправность элементов системы топливоподачи (см. карту А-6);


• неисправность элементов системы зажигания (см. карту А-3);


• крепление ДПКВ;


• радиальное биение венца демпфера (задающего диска) должно быть не более 0,4 мм.

Какие симптомы у ошибки P0134?

О чем сигнализирует ошибка?

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

С другой стороны, некоторые последствия могут быть настолько серьёзными в других случаях, что автомобиль становится непригодным для вождения. система осуществляет диагностику распознавания пропусков зажигания значение параметра Обнаружение пропусков зажигания приостановлено Нет ;. Поиск подсоса воздуха дымогенератором По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Как сбросить ошибки на ВАЗ 2110

• параметр «Счетчик пропусков зажигания, влияющих на токсичность, цилиндр 1(2, 3, 4)«;


• параметр «Обнаружение пропусков зажигания приостановлено«.

Как проводится диагностика кода ошибки P0172? Обычно плюс приходит к нагревателю напрямую. Минус подает блок управления. Если отсутствует плюс, следует проверить цепи от аккумулятора до датчика. Если отсутствует минус, тогда нужно проверить цепь от ЭБУ до датчика.