Как самостоятельно выполнить самодиагностику Ниссан Примера Р12 — пошаговая инструкция

Самому процессу осуществления проверки предшествует определенный порядок действий, чтобы запустить режим.

• Выключаем зажигание минимум на 10 сек.;


• Снова вставляем ключ в зажигание, проворачиваем на риску «ON» — 3-и сек.;


• Далее – 5 давлений за 5 сек: отжимаем газовую педаль до самого пола;


• Ждем 7 сек. и еще разок полностью выжимаем соответствующую педаль, держа ее 10 сек. в утопленном положении (должен заморгать индикатор Check-Engine);


• Совет:
  секунды лучше всего отсчитывать секундомером (например, в телефоне или на ручных часах). Но можно и проговаривая в неторопливом темпе: 1, 2, 3 и т.д.;


• Педаль отпускаем полностью и считаем количество морганий лампы Check-Engine. Их будет много – короткие и длинные. Главное: не зевать и следить внимательно, считывая возможные ошибки.

Не заводится Ниссан Примера: причины, как исправить

• Буква P – неисправность в моторном отсеке и трансмиссии;


• Первая цифра – основной код SAE;


• Вторая цифра:
  если 1 или же 2, то неприятности с поступлением воздуха или топлива (инжектора). Если 3 – неполадки в зажигательной системе. 4-е – с контролем выхлопного процесса, 5 – скорость и холостые. 6 – ЭБУ. 7, 8 – с трансмиссией;


• Две крайние справа цифры означают непосредственный код ошибок.

Ошибка OBD-II P0102 Nissan — Низкий уровень напряжения датчика расхода воздуха (MAF сенсор) Я не могу знать что у тебя на мониторе. Если процедура сброса завершена — верни монитор в исходное состояние и едь как я писал.

Охранная система и ее влияние на пуск авто

На Nissan Primera присутствует штатная охранная система в виде иммобилайзера. Автовладелец имеет возможность дополнительно защитить автомобиль, установив приобретенную автосигнализацию. При ее не правильном монтаже или неисправности одного или нескольких компонентов возможна ситуация, когда мотор не заводится.

Возникшие проблемы с охранной системой обычно носят физический или программный характер. Первые заключаются в прилипании или обрыве контактов механического реле или других элементов автоматики. Программные поломки проявляются ошибками в «мозгах» сигнализации.

Для диагностики рекомендуется полностью удалить установленную охранную систему. После этого провести контрольный запуск мотора. Если он прошел успешно, то неисправность следует искать среди блоков автосигнализации. Важно проверить каждый модуль, а также правильность подключения.

Характерной неисправностью Nissan Primera, которая влияет на запуск мотора, является закисание контактов антенны и иммобилайзера. Для устранения неполадки автовладельцы советуют снять фишку с модуля и залить все смазкой для контактов. При наличии на них окислов рекомендуется предварительно провести зачистку.

Самодиагностика ниссан примера п 12

Не заводится Nissan Primera

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

При выявлении сквозных трещин и прочих повреждений рекомендуется установить новый источник питания взамен старого. Использование приборов достаточного качества и прошедшие проверку описаны случаи выхода из строя блоков управления из-за китайских контрафактных сканеров ;. Как скинуть ошибку на ниссан примера р12 — Автомобильный журнал По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Ошибка P0603: пошаговое руководство по диагностике и ремонту

• запустить силовую установку «прикурив» от другого транспортного средства;


• подзарядить батарею номинальным или повышенным током, воспользовавшись ЗУ;


• выполнить пуск силового агрегата, используя ПЗУ.

Коды ошибок ниссан примера р12
Расшифровка кода ошибки 141 на Ниссан Примера Р11

Как убрать чек ниссан примера р12

Убираем надпись SECURE на мониторе

Опции темы

Убираем надпись SECURE на мониторе

Отчет сделал lomalka
Обсуждение темы тут

К СОЖАЛЕНИЮ ,ТОЛЬКО ДО ТОГО ПОКА НЕ ЗАГЛУШИШЬ (ВЫКЛ. ЗАЖИГАНИЕ)
ПОСЛЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЗАВОДКЕ ,НУЖНО ОПЯТЬ ВЫПОЛНИТЬ П.3 (НАЖАТЬ TEMP либо INFO)

— надо нажимать после заводке одуну из кнопок(что не так уж и трудно)
+ не надо разбирать штатную голову(я уже пожалел )

Если при связи с NATS возникло какое либо нарушение, на дисплее появится один из трех вариантов сообщения «SECURE»,свидетельствующее о наличии одного из трех видов нарушений связи.

Сообщение «Secure» на красном фоне свидетельствует о нарушении связи межу блоком управления навигационной системой и аудиосистемой, причиной которого может быть повреждение блока управления навигационной системой, или то, что этот блок ранее использовался на другом автомобиле.

Сообщение «Secure» на зеленом фоне свидетельствует о нарушении связи межу блоком NATS IMMU и аудиосистемой, причиной которого может быть повреждение блока аудиосистемы, или то, что этот блок ранее использовался на другом автомобиле.

Сообщение «Secure» на желтом фоне свидетельствует о том, что транспондер (ключ NATS) работает неправильно, или что он ранее использовался на другом автомобиле.

Убирается путем ввода кода ИММО. Могу прислать подробное описание процесса. Сделать в состоянии любой. Сюда почему то вордовские файлы не добавляются. Делал сам не один раз на ниссанах.

Охранная система и ее влияние на пуск авто

Nissan Primera, 2001

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Опытные автовладельцы рекомендуют при значительном сроке службы батареи, заменить ее на новую, не пытаясь ее восстановить. При ее не правильном монтаже или неисправности одного или нескольких компонентов возможна ситуация, когда мотор не заводится. Для примера — Nissan Primera! По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Cчитывание кодов самодиагностики

• Выключаем зажигание минимум на 10 сек.;


• Снова вставляем ключ в зажигание, проворачиваем на риску «ON» — 3-и сек.;


• Далее – 5 давлений за 5 сек: отжимаем газовую педаль до самого пола;


• Ждем 7 сек. и еще разок полностью выжимаем соответствующую педаль, держа ее 10 сек. в утопленном положении (должен заморгать индикатор Check-Engine);


• Совет: секунды лучше всего отсчитывать секундомером (например, в телефоне или на ручных часах). Но можно и проговаривая в неторопливом темпе: 1, 2, 3 и т.д.;


• Педаль отпускаем полностью и считаем количество морганий лампы Check-Engine. Их будет много – короткие и длинные. Главное: не зевать и следить внимательно, считывая возможные ошибки.

Диагностика неисправностей Примера Р12 еропеец и обнуление ошибок? Для обеспечения впрыска топлива и определения оптимальной порции электронный блок управления двигателем в режиме реального времени получает информацию с нескольких датчиков. При выходе одного из них из строя начинаются проблемы. В Nissan Primera заложена возможность проведения самодиагностики. Для этого требуется:

Устранение P0603

• Зарядите автомобильный аккумулятор и сотрите ошибки.


• Проверьте обе клеммы аккумулятора, почистите, восстановите контакт.


• Проверьте все предохранители.


• Проверьте провод между аккумулятором и корпусом.


• Проверьте напряжение зарядки с помощью цифрового мультиметра (должно быть более 14 Вольт на холостом ходу).


• Проверьте «+» на ЭБУ.


• Проверьте «−» на ЭБУ.


• Проверьте отсутствие воды / коррозии внутри ЭБУ.


• Проверьте коррозию в разъёме блока управления.


• Замените блок управления, если он неисправен.

Это руководство о том, как профессиональный автомеханик может решать эту проблему. Могут потребоваться некоторые навыки работы с автомобильной электроникой и некоторые инструменты, но это может помочь вам, даже если вы плохо разбираетесь в автомобилях.

Всегда подключайте автомобильное зарядное устройство, когда проводите диагностику автомобиля. Низкое напряжение может вызывать другие коды неисправностей и даже повредить блоки управления.

1. Визуально осмотрите клеммы аккумулятора и проверьте, не ослаблены ли они. Проверьте провод между аккумулятором и корпусом. Очистите контакты, если вы видите коррозию или плохое соединение. Проверьте точки заземления и очистите разъём контроллера.


2. Подключите автомобильное зарядное устройство к аккумулятору и убедитесь, что оно заряжает аккумулятор. Дайте зарядиться некоторое время.


3. С помощью диагностического сканера или адаптера ELM327 с программой Torque считайте код P0603. Сотрите его и перезапустите зажигание. Проверьте, возвращается ли код ошибки. Прокатитесь несколько раз, чтобы проверить, исчезла проблема или P0603 продолжает возвращаться. Если проблема все еще возникает, продолжайте устранение неисправности.


4. Измерьте напряжение между клеммами аккумулятора на холостом ходу (> 14 Вольт) и при выключенном двигателе (> 12 Вольт) с помощью цифрового мультиметра. Замените все поврежденные предохранители.


5. Отсоедините разъем блока управления и найдите схему его распиновки. Измерьте 12 вольт на всех проводах питания и убедитесь, что контакты заземления в норме. Проверьте отсутствие коротких замыканий.


6. Откройте блок управления и проверьте на наличие видимых повреждений / попадания воды.

Если все провода питания, заземления, напряжение аккумулятора / генератора в порядке и вы не можете обнаружить какие-либо короткие замыкания, это может быть внутренняя неисправность в блоке управления двигателем. Вы можете либо отдать его в ремонт, либо заменить.

Опции темы

Как запустить процесс самодиагностики?

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Вторая цифра кода свидетельствует о разнообразных проблемах, связанных с поступлением воздуха или специализированного топлива;. Если вы не сильны в знаниях иностранного языка, то на станциях СТО могут вам обновить язык на русский, но стоимость данной услуги не является дешевой, да и смысла в ней нет, если можно воспользоваться словарем забесплатно. Считывание кодов ошибок По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Ошибка OBD-II P0102 Nissan – Низкий уровень напряжения датчика расхода воздуха (MAF сенсор)

• Двигатель может не запуститься / трудный пуск.


• Лампочка Check Engine или Service Engine Soon.


• Включение других аварийных лампочек. .


• Неустойчивое ускорение.


• Неустойчивый холостой ход.


• Рывки при переключении передач (АКПП).

3 года ago AutoTime 0 Самому процессу осуществления проверки предшествует определенный порядок действий, чтобы запустить режим.

Наиболее частые ошибки

Если удалось снять ошибку любым из вышеперечисленных способов, можно приступать непосредственно к анализу и устранению неисправности. Наличие кода не дает гарантию в 100%-ой неисправности детали, но может задать правильный вектор в поиске ключевых связей и управляющих элементов.

Код P0340 – датчик распределительного вала, неисправность

Примечание. Хотя в списке ошибок DTC присутствуют коды более подходящие различным ситуациям с ДПРВ (P0341 – Р0344), но практика показывает что первой выскакивает Р0340, а остальные просто игнорируются.

Код P0335 – Ошибка датчика положения коленвала (ДПКВ)

Код P1720 – Ошибка датчика скорости вторичного вала трансмиссии

Примечание. “Ниссановский” код P1720, полученный в результате самодиагностики, может быть идентичен международному Р0720 и должен рассматриваться как вариант при проведении анализа.

Код P1320 – Неисправность в первичной цепи катушек зажигания

Сразу стоит отметить, что проблема не в высоковольтной части катушек, а в цепях управления (хотя могла произойти от КЗ в самой катушке). Такая ошибка возникает если ЭБУ видит разрыв или короткое замыкание цепей управления зажиганием, либо пробой управляющих транзисторов и(или) микросхем самой катушки или ключей ЭБУ.

Двигатель начинает троить, работает с перебоями, и чтобы не сжечь катализатор, отключается подача топлива в неработающий цилиндр. Диагностировать проблему можно с помощью осциллографа, сняв показания и форму сигнального импульса приходящего на катушку. По результатам выносится решение на замену деталей.

Для примера — Nissan Primera!

• Р – свидетельствует о неисправности в двигателе или трансмиссии;


• Первая цифра кода означает SAE;


• Вторая цифра кода свидетельствует о разнообразных проблемах, связанных с поступлением воздуха или специализированного топлива;


• Третья цифра кода означает неисправности, связанные с системой зажигания;


• 4 цифра ошибки – это неисправность контроллера выхлопного процесса;


• 5 цифра – это холостой ход и скорость;


• Цифра 6 обозначает неисправности ЭБУ;


• 7 и 8 – такая цифра кода ошибки свидетельствует о проблематике, связанной с трансмиссией;


• Крайние правые цифры являются непосредственным кодом ошибки.

Как запустить процесс самодиагностики? Самому процессу осуществления проверки предшествует определенный порядок действий, чтобы запустить режим.