Постоянно Горит Бортовой Компьютер Ваз 2114. Значки неисправностей

ИНДИКАТОРНЫЕ ЛАПОЧКИ

Также панель приборов на ВАЗ 2114 имеет блок световых индикаторов, который включает следующие значки:

Разберем обозначение значков на панели приборов детальнее:

1. Индикатор, выводящий информацию о текущем уровне масла в двигателе. При критически низком количестве смазывающей жидкости лампочка загорается оранжевым цветом. Масло необходимо долить сразу же после того, как этот индикатор станет активным;


2. Данный индикатор свидетельствует о низком количестве рабочей жидкости в емкости стеклоомывателя. Бачек рассчитан на 5 литров жидкости, индикатор включается, когда её количество падает ниже 1 литра;


3. Датчик количества жидкости в системе охлаждения двигателя. Один из важнейших индикаторов, за которым необходимо тщательно следить;


4. Указывает на наличие незакрытых дверей. Горит красным цветом;


5. Индикатор, который загорается, если габариты, либо стоп-сигнальные лампы вышли из строя. Цвет активного индикатора – красный;


6. Лампочка, которая загорается в случае критического износа тормозных колодок (1.5 мм). Горит с момента первого нажатия тормозов до выключения автомобиля;


7. Индикатор, свидетельствующий о том, что водитель не пристегнут ремнями безопасности.

Восклицательный знак на панели приборов ВАЗ 2114 может гореть в двух случаях: при включенной стартере автомобиля, и при низком уровне тормозной жидкости. Как правило, причина во втором варианте.

Для устранения проблемы полностью заполните бачек и проверьте контакты датчика уровня ТЗ, которые расположены на крышке емкости, на предмет окисления.

Если горит значок двигателя на панельке, значит с силовым агрегатом четырнадцатой что-то не в порядке. Причин у загорания лампочки «Check Engine» очень много, нередко она горит даже тогда, когда каких-либо видимых неисправностей нет. Лучше всего съездить в СТО на диагностику, так вы обезопасите от возможных проблем.

Не горит подсветка панели приборов ваз 2114: причины, почему перестает работать, что делать, если пропала подсветка

• Слева располагается указатель температуры охлаждающей жидкости. Он имеет цену деления— 20 градусов. Нижняя цифра в нём — 50, через два — 90 и затем, вверху — 130 градусов. Красным обозначена опасная зона. Она начинается со 105 градусов. Когда стрелка оказывается в этой зоне, двигатель следует заглушить. Из-за перегрева возможно возникновение серьёзных неисправностей мотора.


• Справа от указателя ОЖ установлен тахометр. Этот прибор показывает текущие обороты коленвала. Шкала имеет деления в 5 единиц, оцифровка выполнена через 10 единиц, минимальное значение – 0, а максимальное — 80. Чтобы узнать количество оборотов, нужно умножить это значение на 100. В диапазоне 55 — 80 установлена красная зона. Это говорит о том, что обороты стали критическими для мотора.


• Правее тахометра находится спидометр, показывающий скорость от 0 до 200 км/ч с ценой деления 10 км/час.


• Справа от спидометра размещён прибор, который показывает уровень бензина в баке.

Пропала подсветка панели приборов на ВАЗ-2114: не горит — автомобильный портал Чтобы установить точную причину, почему не горит подсветка, необходимо, следуя инструкции, аккуратно разобрать панель приборов и последовательно прозвонить с помощью тестера всю схему. Найденный неисправный элемент в зависимости от степени повреждения нужно отремонтировать или заменить на новый.

Определение и расшифровка ошибок на ваз 2114

Самостоятельная диагностика автомобиля позволяет выявить неисправности, но некоторые из них выявить получается крайне редко. Для диагностики используют одометр.

Смотрите также

Самодиагностика ваз 2114

1. Нажать и удерживать кнопку одометра и выставить ключ зажигания в первое положение.


2. Отпустить кнопку одометра и снова кратковременно нажать. В результате будет отображена версия прошивки.


3. Теперь, чтобы увидеть коды ошибок, необходимо вновь нажать и отпустить кнопку одометра.

Коды ошибок имеют вид цифр от 1 до 9 и двузначных чисел, в отличие от тех, которые отображает бортовой компьютер. Таким образом, можно с помощью одометра выявить некоторые неисправности автомобиля. Наиболее распространенные ошибки отображены в таблице ниже.

Обозначение значков на панели приборов ВАЗ 2114: кнопки, индикаторы, лампочки, схема

Повреждение проводки

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

С помощью гаечного ключа ослабляется болт, который крепит клеммный зажим на отрицательном выводе аккумулятора. Снять накладку, предварительно выкрутив три крепежных самореза и демонтировав выступ из кронштейна кузовной части. Как сбросить ошибки на ваз 2114 самому По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Панель приборов ВАЗ 2114: описание ламп и индикаторов, обозначение значков, фото

1. Сначала необходимо сесть на водительское кресло и зажать кнопку одометра на спидометре.


2. Затем вставьте ключ в замок зажигания и установите его в первое положение.


3. После поворота ключа надо отпустить зажатую кнопку. Это приведет к быстрому движению стрелок на спидометре, тахометре и других датчиках.


4. Затем надо еще раз нажать на клавишу одометра и отпустить ее. На приборке появится надпись с версией прошивки.


5. После третьего нажатия на кнопку одометра на дисплее начнут загораться коды ошибки ВАЗ 2114.

Пропала подсветка панели приборов на ВАЗ-2114: не горит VALERA (Rupesa) датчик холостого хода поменяите

Этапы устранения неисправности

Для диагностики и ремонта системы подсветки для панели приборов на ВАЗ 2114 потребуется пара гаечных ключей, размером на 8 и 21, и набор отверток. Общая процедура демонтажно-наладочных работ сводится к следующим действиям:

1. Снять накладку, предварительно выкрутив три крепежных самореза и демонтировав выступ из кронштейна кузовной части.


2. Извлечь пять монтажных шурупов из правой части консоли, снять экран.


3. Разъединить клемму с аккумулятором, подходящую к отрицательному источнику питания, а также колодку с пучком жил от системы прикуривателя.


4. Снимается ручка рычажного механизма.


5. Демонтируется фиксатор вентиляционной системы печки.


6. Выкручиваются шурупы, крепящие кронштейны рулевой колонки.


7. Вывинчиваются патроны, снимаются световод и декоративная панельная вставка.


8. Вынимается лампочка для подсветки гидрокорректора с помощью ключа на 21.


9. В заключении выкручиваются шурпы, фиксирующие верх и низ самой панели приборов, чтобы можно было снять ее.

Как только панель приборов снята, можно приступать к поиску причины, почему не горит подсветка. В первую очередь на ВАЗ 2114 принято проверять лампы. Если они исправны или после замены поврежденного экземпляра система так и не заработала, следует почистить все контакты от оксидной пленки. Для ускорения процесса лучше воспользоваться специальными смесями, типа ВД-40.

По завершении всех этих манипуляций надо обязательно выполнить прозвонку проводки на предмет обнаружения разрыва. Для это потребуется мультивольтметр или тестер. Если все проверенные элементы исправны, но подсветка не горит, виноват предохранительный модуль. Его нужно заменить на аналогичный по техническим характеристикам (и желательно того же производителя) блок.

По завершении ремонтных работ все оборудование требуется поставить на место, следуя обратной последовательности, описанной в инструкции для ВАЗ 2114. При этом нужно соблюдать особую аккуратность, чтобы не повредить подсоединенные диоды, не деформировать приборные стрелки и не разъединить проводники.

Обратите внимание! Если пропала подсветка, но при этом сохраняют полную функциональность автомагнитола и прочие электроприборы, скорее всего, причина неисправности находится в блоке предохранителей, его нужно заменить на новый.

Не горит одна или несколько лампочек

1. Если источником света служит лампочка накаливания, место соединения проводки с платой будет черным.


2. Если установлены лэд-элементы, потемневшее место соединения их с основой будет свидетельствовать о разрушении микросхемы.

Предохранитель Панель приборов ВАЗ 2114 имеет ряд индикаторов и указателей, показывающих водителю состояние бортовых систем в режиме реального времени.

Коды ошибок на приборной панели ВАЗ 2114

При наличии неисправностей в бортовых системах машины, можно воспользоваться методом самодиагностики автомобиля. Ввиду упрощенности конструкции, процедура укажет только на область расположения поломки.

• 1 – барахлит процессор;


• 2 – обрыв проводки или нарушение работы датчика топлива в бензобаке;


• 4 – в бортовых сетях обнаружен резкий перепад напряжения;


• 8 – сильно упало напряжение в проводке машины;


• 13 – датчик кислорода поврежден или нарушена проводка;


• 14/15 – нарушения работы датчиков температуры охлаждающей жидкости;


• 16/17 – перепады напряжения в бортовой цепи;


• 19 – ДПКВ сломан или повреждены силовые магистрали;


• 24 – обрыв спидометра;


• 41 – ДРФ барахлит;


• 51/52 – неверно приходит сигнал от постоянной или оперативной памяти;


• 53 – СО-потенциометр сломан;


• 61 – лямбда-зонд поломан.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Кнопки на приборной панели

Обозначение значков на панели приборов ВАЗ 2114: индикаторы, кнопки и лампочки

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Шкала имеет деления в 5 единиц, оцифровка выполнена через 10 единиц, минимальное значение 0, а максимальное 80. После этого проверяется исправность самой проводки для этого необходимо выполнить ее прозвонку при помощи мультиметра. ВАЗ 2114: сигналы на приборной панели По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Лампочки, индикаторы значки

• 1 – стрелочный указатель температуры двигателя. нормальное значение от 80 до 95 градусов Цельсия;


• 2 – тахометр;


• 3/4 – указатели поворотников;


• 5 – спидометр;


• 6 – уровень топлива в бензобаке;


• 7 – в некоторых комплектациях может выглядеть как красная, круглая лампа, говорит о необходимости заправки;


• 8 – обнаружены поломки в задних габаритах;


• 9 – в зависимости от комплектации говорит об износе колодок, падении уровня масла в тормозах;


• 10 – включен дальний свет;


• 11 – клавиша предназначена для настройки часов и сброса суточного пробега;


• 12 – индикаторное табло бортового компьютера;


• 13 – знак аварийной сигнализации;


• 14 – требуется проверить двигатель;


• 15 – часы;


• 16 – критическое падение заряда аккумулятора;


• 17 – износ тормозных колодок;


• 18 – упал уровень масла в двигателе, необходимо пополнить запас жидкости;


• 19 – резерв.

Самодиагностика автомобиля Если в бензобаке осталось меньше 6 литров топлива, внизу прибора появляется оранжевый рисунок бензоколонки.

СНЯТИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ И ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК

Чтобы снять приборку, необходимо иметь крестообразную отвёртку и «ловкие руки». Замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114 возможна только при снятой панели.

Для этого снимается декоративная накладка магнитолы, которая связана с ней. Для этого используют отвёртку. Начинать необходимо с нижнего края, проделывать всё нужно очень осторожно, чтобы не повредить хрупкие пластмассовые детали. Когда она немного сдвинется с места, следует потянуть его немного на себя и можно освобождать верхнюю часть.

1. Нужно отключить провод от прикуривателя;


2. Снимается накладка панели примерно так же как у магнитолы, с той разницей, что там ещё имеется два самореза и защёлки;


3. Снова необходимо отсоединить все провода, идущие к панели;


4. Выкручиваются четыре самореза и панель можно вынуть со своего места. Делать это необходимо осторожно и аккуратно.

Вопрос о том, как поменять лампочки на панели приборов, не относится к числу очень сложных, справиться с этим по силу даже начинающим водителям. Необходимо найти перегоревшую лампочку и аккуратно извлечь её из гнезда. Она снимаются вместе с патроном. Для этого нужно его повернуть против часовой стрелки и вынуть наружу.

После замены перегоревшей лампы патрон устанавливается в гнездо, снова очень аккуратно. После этого панель можно ставить на своё место. Установка происходит в обратной последовательности. Чтобы не оказалось, что не работает приборная панель ВАЗ 2114, не забудьте подсоединить все снятые ранее провода и разъёмы на свои места.

Значки неисправностей

1. Реле электромагнитное, малогабаритное (12В). Например, Tianbo HJR 1-2C.


2. Транзистор КТ 503. Можно заменить практически любым npn структуры.


3. Конденсатор 100мкф, электролитический (16В).


4. Резисторы на 1ком, 6.8кома, 22кома.

Лампочки Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Перегоревшие лампочки

Лампочки в приборной панели работают далеко не в идеальных условиях. Они регулярно подвергаются тряске, скачкам напряжения в электросети автомобиля и температурным перепадам. Всё это существенно сокращает срок их службы.

Особенно если это не светодиоды, а обыкновенные лампы накаливания, которыми комплектовались первые модели ВАЗ 2114. Лампочек в общей сложности 19 штук (но это число тоже варьируется в зависимости от года выпуска машины, и уточнять количество ламп следует в технической документации к автомобилю).

1. Рулевая колонка опускается в нижнее положение, до упора. Над ней находится кожух приборной панели с четырьмя крепёжными винтами. Они выкручиваются крестовой отвёрткой.Чтобы отодвинуть кожух приборной панели, достаточно открутить 5 болтов


2. Справа от панели есть ряд кнопок. Рядом с ним есть ещё один винт, скрытый пластиковой заглушкой. Она поддевается ножом (или плоской отвёрткой). Винт выкручивается.


3. Теперь из ниши нужно извлечь автомагнитолу, выкрутив её крепёжные болты, а также снять пластиковые ручки с регуляторов отопителя.


4. Кожух приборной панели освобождён от крепежа. Его следует потянуть на себя, выдвинув на 15–20 см. Этого будет достаточно, чтобы получить доступ к задней стенке приборного блока.


5. На стенке виден ряд углублений с патронами лампочек. Они извлекаются вручную. Для этого патрон вместе с лампой поворачивается против часовой стрелки до характерного щелчка.Стрелкой на задней стенке показан патрон с лампочкой, он выкручивается вручную


6. Сгоревшие лампы заменяются новыми, затем выполняется обратная сборка приборной панели.

Какие бывают коды ошибок на ВАЗ 2114

Сброс ошибки «Check Engine»

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Определение ошибок на ВАЗ 2114 с помощью одометра такой самодиагностикой даст возможность определить неполадки в электронике и перебои в работе разных датчиков двигателя. Пользователь Равил Шаяхметов показал процедуру самостоятельного удаления ошибки Чек с приборной панели автомобиля ВАЗ. Обозначение значков на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114 По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

СНЯТИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ И ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК

• сгорел предохранитель;


• перегорели лампочки (или светодиоды — в более поздних моделях ВАЗ 2114 панель подсвечивается ими);


• повреждена проводка в бортовой электросети;


• сгорела общая контактная плата приборной панели.

Приборная панель Ваз 2114 – автотест По завершении ремонтных работ все оборудование требуется поставить на место, следуя обратной последовательности, описанной в инструкции для ВАЗ 2114. При этом нужно соблюдать особую аккуратность, чтобы не повредить подсоединенные диоды, не деформировать приборные стрелки и не разъединить проводники.