Kawasaki vn 400 Кит Набор Кабелей Руля. Модификации kawasaki vn 400
Запчасти Kawasaki Vulcan Classic в Москве
Комплект усиленных пружин сцепления EBC (Англия) CSK170 на 10-15% жестче стандартных, это улучшает прижимные свойства фрикционных дисков и может уменьшить эффект проскальзывания. Подходит как замена оригинальным пружинам, аналог номера OEM 92145-0593 92145-0771 В некото.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Пружины сцепления Kawasaki Vulcan 1700 Voyage.
Подшипники All Balls 25-1310 изготавливаются по стандартам ABEC3, что является абсолютно достаточным уровнем для использования в ступицах колесной мототехники. Подшипники относятся к классу высокоскоростных и используют смазку Shevron, гарантированно не густеющую до -30.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Подшипники колеса передние Kawasaki Vulcan 15.
Комплект усиленных фрикционов EBC (Англия) CK4435 подходит как замена оригинальным дискам, аналог номера OEM 13088-1133 Данные диски подходят для всех типов мотоциклов. Комплект включает в себя набор из 8 фрикционных дисков сцепления. Применяются на следующих моделях: K.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Фрикционные диски сцепления Kawasaki Vulcan 8.
Защитный чехол для мотоцикла Kawasaki Vulcan S стандарт
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Чехол на мотоцикл Kawasaki Vulcan S стандарт
Подходит на следующие модели Kawasaki:2009 VULCAN 1700 CLASSIC (VN1700E9F) — Right Engine Cover(s)2009 VULCAN 1700 CLASSIC (VN1700E9FA) — Right Engine Cover(s)2009 VULCAN 1700 CLASSIC LT (VN1700G9F)
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Крышка двигателя правая Kawasaki Vulcan 1700.
Набор направляющих втулок вилки All Balls 38-6129. Набор включает в себя верхние направляющие, нижние направляющие, медные шайбы, уплотнительный кольца. Тефлоновое покрытие повышенной износостойкости разработано с учетом использования в условиях повышенных нагрузок в ка.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
ALL BALLS 38-6129 Втулки вилки Kawasaki Vulca.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Шатунная сборка Kawasaki 750/800 010-521
Подшипники All Balls 25-1389 изготавливаются по стандартам ABEC3, что является абсолютно достаточным уровнем для использования в ступицах колесной мототехники. Подшипники относятся к классу высокоскоростных и используют смазку Shevron, гарантированно не густеющую до -30.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Подшипники колеса передние Kawasaki Ninja 650.
Подшипники All Balls 25-1353 изготавливаются по стандартам ABEC3, что является абсолютно достаточным уровнем для использования в ступицах колесной мототехники. Подшипники относятся к классу высокоскоростных и используют смазку Shevron, гарантированно не густеющую до -30.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Подшипники колеса задние Kawasaki Vulcan 1500.
Запчасти Kawasaki Vulcan classic купить в Москве в интернет магазине 👍
Модификации Kawasaki VN 400
Kawasaki Vulcan VN400
Kawasaki Vulcan 400 VN: классика и ничего лишнего ⋆ Со вторым цилиндром все просто, фотографировать даже не стали, и теперь смотрим на свечи и немного в шоке
Kawasaki Vulkan 1500 D2 Classic 1997 – Part Two.
Итак, все необходимые запчасти приехали, можно начинать сборку. Для начала привел в порядок цилиндры, как видно, царапины и отсутствие хона.
Цилиндры расточены под следующий ремонтный размер +0,5.
Новый поршни, кольца, поршневые пальцы, стопора.
Далее привожу в порядок головки блока цилиндров. Очистка, шлифовка поверхности, профилирование седел клапанов.
Kawasaki Vulkan 1500 D2 Classic 1997 – Part Two. | Storm s Cycles
Купить Мотоцикл KAWASAKI VN400 Vulcan 2003, Красный по лучшей цене с доставкой — интернет магазин ХОТМОТ Среднее значение расхода топлива на Kawasaki VN400 Vulcan, по отзывам владельцев, составляет 3,5-4 л на 100 км пути.
Ходовая часть и тормоза
Рама представляет собой стальной трубчатый кузов, который оформлен в лучших традициях классического дизайна. Этот мотоцикл не так скромен, как ЕN 500 вулкан. Нет, он всем своим видом «кричит» о собственной неординарности и мощи. Может показаться, что он бросает вызов своим обликом тому, кто размышляет над покупкой.
Руль даёт контроль и уверенность. Он не слишком большой, но позволяет в достаточной мере ощущать машину и управлять ей. Зеркала имеют форму неправильного четырехугольника с расширением от водителя. Этакий средний вариант между модернизмом и олдскул.
Тормоза машины соответствуют её возможностям в плане скорости и тяги: спереди расположился диск в 300 миллиметров, сопровождаемый двухпоршневым суппортом; ну, а сзади почти то же самое, только диаметр диска составляет 270 миллиметров.
Технические характеристики
- 1995 – появилось первое поколение;
- 1996 – выпущена версия Вулкан Классик;
- 1998 – Классик не поступает на рынок;
- 1999 – возвращение Классик и появление Дрифтер;
- 2003 – конец производства модели и модификаций.
Kawasaki VN 400 — фото 4 С дороги летит много дряни на реле регулятор
ТО Kawasaki Vulcan VN900
ТО мотоцикла это важная часть для сохранения жизни агрегатов, смотрим повторяем или приезжаем к нам в мотосервис Garant-moto и мы выполним все работы на высшем уровне по не высокой цене.
И так, на ТО тот самый VN900
Начинаем с замены масла откручиваем сливную пробку с низу и масло потечет.
Далее рекомендую открутить фильтр грубой очистки, да не удобно но посмотрите что там
Выкрутили болт далее вытаскиваем сетку
Видим на сетке маленькие кусочки чего то, смотрим далее
И здесь кусочки, обязательно все чистим и собираем обратно, далее откручиваем реле регулятор, он нам мешает подобраться к масленому фильтру
Далее откручиваем сам фильтр ключем для фильтров
С дороги летит много дряни на реле регулятор
Советую держать его в чистом состоянии, если каким то случайным боком в контакты попадет вода можно лишится РР а цена его не приятна высока.
Далее чистим моем где нужно собираем в обратном порядке не перетягиваем а закручиваем без фанатизма и наливаем масло, заводим глушим даем маслу стечь и смотрим что бы масло было по центу уровня между MIN и MAX
С маслом закончили идем далее к воздушному фильтру, что так же влияет на работу мотоцикла
Откручиваем 4 винтика и он у Вас в руках
Оплата
Доставка мотоцикла или скутера — 3000 р. + 30ркм от МКАД (Москва и МО) Достоинства : дизайн. Посадка. Комфорт.
Размеры и вес
Так как байк пережил три поколения — все внешние параметры менялись также трижды, и, почти всегда, в сторону увеличения.
Сухая масса байка выросла с 225 кг до 250 кг.
Снаряжённая, с учётом бака и всех жидкостей на 20 кг больше. Соответственно 245–270 кг .
Любопытно, что габаритные размеры второго поколения за исключением ширины были меньше, чем первого (естественно, меньше чем третьего). Для сравнения параметры всех трёх поколений;
Высота по седлу — 710-700-760 мм.
Колёсная база — 1625-1600-1615 мм.
Для кого предназначен?
Этот вопрос можно не рассматривать, если учесть что мотоцикл должен был продаваться только на рынках Японии.
Несмотря на три поколения — комфортную поездку высота по седлу предлагает только для пользователей невысоко роста или девушек.
Мягкое и очень удобное сидение позволяет чувствовать себя в нем как в любимом кресле.
Россиянину средней комплекции или «великану» рекомендовалась для приобретения экспортная модель.
Suzuki
- количество дисков — 1 ;
- диаметр — 270 мм (диаметр барабана- 180 мм);
- поддержка — 2-поршневая .
Обзор мотоцикла Kawasaki EN 400 Vulcan 2003 год стал последним годом производства модели Kawasaki VN400 Vulcan. В настоящее время данная модель в большом количестве встречается на японских аукционах и достаточно часто привозится усилиями серых импортеров на рынок России.
Содержание
Модель: Kawasaki Vulcan 400 (Vulcan II) (Япония). Заводское обозначение: VN400-A1, VN400-B1.
Модель: Kawasaki Vulcan 400 (Vulcan II) (Япония). Заводское обозначение: VN400-A4, VN400-B4.
Модель: Kawasaki Vulcan 400 Classic, Kawasaki Vulcan 400 Drifter (Япония). Заводское обозначение: VN400-C4, VN400-D1.
Модель: Kawasaki Vulcan 400 Classic, Kawasaki Vulcan 400 Drifter (Япония). Заводское обозначение: VN400-C5, VN400-D2.
Модель: Kawasaki Vulcan 400 Classic, Kawasaki Vulcan 400 Drifter (Япония). Заводское обозначение: VN400-C6, VN400-D3.
Модель: Kawasaki Vulcan 400 Classic, Kawasaki Vulcan 400 Drifter (Япония). Заводское обозначение: VN400-C7, VN400-D4.
Модель: Kawasaki Vulcan 400 Classic (Япония). Заводское обозначение: VN400-C8.
Размер задней шины
Передние тормоза
Yamaha
Kawasaki VN 400 Модель претерпела ряд переработок, которые пошли ей впрок. Вот маленькая история большого мотоцикла:
Гарантия
Одной из важных составляющих работы нашего интернет-магазина является то, что продаваемые товары сертифицированы и обеспечены фирменной гарантией фирм-производителей.
Для осуществления гарантийного обслуживания необходимы:
- правильно и без помарок и исправлений заполненный гарантийный талон, в котором должны быть указаны модель и серийный номер изделия, дата продажи и печать торгующей организации;
- документ, подтверждающий покупку (товарная накладная);
- полная комплектация товара.
Обращаем также ваше внимание на то, что при получении и оплате заказа покупатель в присутствии курьера обязан проверить комплектацию и внешний вид изделия на предмет отсутствия физических дефектов (царапин, трещин, сколов и т.п.) и полноту комплектации. После отъезда курьера претензии по этим вопросам не принимаются.
Гарантийное обслуживание не производится если:
- утерян или не заполнен гарантийный талон
- оборудование было поставлено на территорию РФ неофициально
- изделие имеет следы механического повреждения или вскрытия
- нарушены заводские пломбы
- были нарушены условия эксплуатации, транспортировки или хранения
- проводился ремонт лицами, не являющимися сотрудниками авторизованного сервисного центра
- использовались неоригинальные комплектующие
Подробное описание условий предоставления гарантии вы можете найти в документации к приобретенному товару и/или на сайте соответствующего производителя.
Kawasaki VN 400 — фото 3
- Наличный расчет.
Оплата производится наличными курьеру при доставке или в магазине при самовывозе. Вместе с товаром передается товарный и кассовый чеки, а также гарантийный талон. - Оплата через Сбербанк.
Вы можете оплатить заказ в любом отделении Сбербанка. За услугу по переводу денег с вас возьмут от 3 до 7% от стоимости заказа, в зависимости от региона. Перечисление денег займет порядка 10 дней.
Тормоза
Производство продолжалось в течение 8 лет. За это время модель пережила три поколения.
