Типовые параметры эбу микас

Обозначение эталонных характеристик системы управления:

-THR—степень открытия дроссельной заслонки;

-RCOD—коэффициент корректировки топливоподачи на холостом ходу;

-PABS—абсолютное давление воздуха на впуске;

-UOZOC—октан-кооректор угла опережения зажигания;

-FSM—степень открытия регулятора холостого хода;

-ALAM1—напряжение сигнала датчика кислорода (лямбда-зонда 1).[/u]

Эталонные значения главных характеристик для каров ГАЗ и УАЗ с контроллерами МИКАС5.4- МИКАС7.1-Микас12

Настоящие параметры на новеньком каре с движком ЗМЗ 406 инжектор с пробегом 5 тыс.км.

Параметры снятые с неисправного кара с ЗМЗ 406 МИКАС7.1 [/u]

Анализ автодиагностики каров ГАЗ с движком ЗМЗ 406 : Автодиагностика при помощи Scanmatika-2

Идеал
это не панацея,
а всего только
ориентир
“inpropart”

Распиновка датчика тормоза газель

Типовые параметры эбу микас — Автомобильный портал AutoMotoGid При температуре охлаждающей жидкости более 109 градусов (перегрев двигателя) фиксируется код ошибки Р0217. В процессе эксплуатации автомобиля ЭБУ МИКАС 12.3 ведет учет времени работы двигателя в перегретом состоянии. В случае если двигатель работает более 30 минут, но измеренное датчиком значение температуры составляет менее 50 градусов, ЭБУ МИКАС 12.3 фиксирует код ошибки Р0115.

Технические характеристики

• Магнитные (индуктивного типа). Принцип действия основан на прохождении в постоянном магнитном поле металлического предмета (зубца). Магнитные датчики обычно имеют два вывода.


• Основанные на эффекте Холла. Фиксирует изменение магнитного поля вокруг датчика. Такие датчики обычно имеют три вывода.


• Оптические. Принцип действия основан на фиксации приема и прерывания фотоэлементом луча света, излучаемого источником.

Наиболее распространены ДПРВ первого двух типов. Оптические используют лишь в некоторых марках автомобилей (например, машины на базе платформы Mazda GE). В некоторых моделях автомобилей может быть установлено два и более датчиков. Причем, возможно, разных типов.

Датчик является интегральным, то есть, включает в себя чувствительный элемент и вторичный преобразователь сигнала. Основная функция датчика состоит в фиксации цилиндрических фаз впуска и выпуска. Именно поэтому он имеет второе название — датчик фаз.

Диагностика двигателей автомобилей ГАЗ 3110 и ГАЗ 31105

• Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II.


• Очистит коды ошибок с памяти ECM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0341 снова.


• Проверит провода и соединители датчика положения распределительного вала на предмет ослабления и наличия повреждений.


• Проверит сопротивление и напряжение датчика положения распределительного вала.


• Проверит разъем датчика положения распределительного вала на наличие коррозии.


• Проверит зубчатое колесо датчика положения распределительного вала на предмет износа и наличия повреждений.

Коды неисправностей микас 12 газель 0302 — сбои в детонации горючей смеси, цилиндр 2;

Распиновка Микас 7.1 инжектор и карбюратор

Данный блок предназначен для управления двигателями внутреннего сгорания:

• ЗМЗ-4062.10—с впрыском бензина и электронным управлением;


• ЗМЗ-409.10—с впрыском бензина и электронным управлением;


• ЗМЗ-405.10—с впрыском бензина и электронным управлением;


• ЗМЗ-4063.10—карбюраторный, с электронной системой зажигания;


• ЗМЗ-4061.10—карбюраторный, с электронной системой зажигания.


• УМЗ-4213.10—с впрыском бензина и электронным управлением;


• УМЗ-420.10—с впрыском бензина и электронным управлением.

Типы и исполнения блоков МИКАС-7

Обозначение блока «МИКАС-7» по ТУ: 29ХK.3763-YY, где:

• Х—четная цифра для исполнения блока с иммобилизатором, нечетная—без иммобилизатора;


• Х—цифра 1 или 2—для двигателей УМЗ-ХХ;


• Х—цифра 3 или 4—для двигателей ЗМЗ-ХХ;


• К—климатическое исполнение: к=7 для исполнения «У-Т», отсутствие цифры для исполнения «У»;


• YY—номер исполнения по назначению: марка двигателя, комплектация системы управления, тип автомобиля.

Для примера блок «МИКАС-7.2» имеет следующие исполнения:

291.3763000-01—для УАЗ-31625 с двигателем УМЗ-4213.10;
293.3763000-01—для УАЗ-3159 с двигателем ЗМЗ-409.10.

Таблица номера вывода и с чем он соединён

Типовые параметры эбу микас — Все про авто

• 201.3763—для автомобилей ГАЗ-3129, ГАЗ-3110 и для ГАЗ-микроавтобусов с двигателем ЗМЗ-4062.10 с синхродиском.


• 207.3763—для автомобилей ГАЗ-3129, ГАЗ-3110 и для ГАЗ-микроавтобусов с двигателем ЗМЗ-4062.10 с маховиком синхронизации.


• 209.3763—для автомобилей «ГАЗЕЛЬ» и ГАЗ-микроавтобусов с двигателями ЗМЗ-4063.10 и ЗМЗ-4061.10 с синхродиском.


• 2012.3763—для автомобилей «ГАЗЕЛЬ» и ГАЗ-микроавтобусов с двигателями ЗМЗ-4063.10 и ЗМЗ-4061.10 с маховиком синхронизации.

Ошибка 0341 газель бизнес УМЗ 4216 -UOZOC—октан-кооректор угла опережения зажигания;

Типовые параметры эбу микас

БЕЗОПАСНОСТЬ И КОМФОРТ – важнейшие требования, предъявляемые к современным автомобилям. Водитель должен чувствовать себя максимально уверенно и надёжно. Обычно, во время движения сложно следить за чистотой фар. Выход из положения – система «Омыватель фар струйный «Скиф» . Вы хорошо видите дорогу, у Вашего автомобиля ВСЕГДА ЧИСТЫЕ ФАРЫ .

Коды ошибок мультитроникс газель — Все о Лада Гранта

Проверка приборами Рекомендуется обратиться к профессионалам за помощью, которые быстро и качественно выполнят диагностические операции и устранят проблему.

Коды неисправностей Микас 7.1 и аналогов

Гораздо трудней ехать с неисправным датчиком положения дроссельной заслонки. Симптомы хорошо заметны — потеря мощности, неприятные рывки и провалы на разгоне, неустойчивые холостые обороты. Двигатель словно подменили, а сигнальная лампа может и не загореться. Блок управления способен определить обрыв или короткое замыкание датчика и его цепи, но пасует перед «плавающим» сигналом.

Другая неприятность ждет водителя, когда мотор нагреется до температуры, близкой к критической, например, в жару, в пробке. Компьютер, получая неверный сигнал и считая, что температура «Тосола» в норме, не откорректирует угол опережения зажигания. Двигатель потеряет мощность и будет детонировать.

Крайне редко выходит из строя датчик детонации. Чаще поврежденными оказываются подходящие к нему провода. Их нужно проверить, если лампа самодиагностики загорается при 3000 об/мин и выше. Мотор станет более чувствителен к качеству бензина — заправка непроверенным топливом приведет к «стуку пальцев».

Закоксованный золотник регулятора добавочного воздуха дает о себе знать затрудненным пуском с отпущенной педалью газа и неустойчивыми холостыми оборотами. Узел не разборный, придется менять его целиком.

Выход из строя катушки зажигания, к сожалению, не редкость. Признаки — провалы при разгоне, потеря мощности, неустойчивые холостые и, наконец, полное отключение двух цилиндров. Если вам необходимо проехать несколько километров с «двоящим» мотором, отключите разъемы соответствующей пары форсунок, чтобы бензин не смывал масло со стенок нерабочих цилиндров и не попадал в картер.

Вместо резюме. Согласитесь, неисправности датчиков системы управления и устройств топливоподачи не так страшны, как кажется. Запаситесь перед дальней дорогой датчиком коленвала, катушкой зажигания, а для подстраховки — бензонасосом и стартуйте.

По внешним проявлениям без демонтажа

Система зажигания 0650 – индикатор неисправностей, обрыв в системе;

Технические характеристики и схема подключения

Характеристики регулятора холостого хода, используемого в Газелях, УАЗах и Волгах с двигателями серии 406:

• пропускная способность: 60 кг/ч;


• частота канала контроля обмоток: 125 Гц;


• питание: 6–18 В;


• индукция обмоток двигателя, контролирующего клапан при питании 100Гц: ~12(±2) мГц;


• активное сопротивление на каждую обмотку: ~12(±1) Ом;


• глубина скважности импульсов: до 100 %;


• теоретическое количество позиций подвижной шторки: 240.

К электронным системам двигателя аппарат соединяется по следующей схеме:

Средняя клемма контактного разъема общая. Первая используется для питания обмотки открытия, третья управляет закрытием клапана.

Поиск по теме

• РИКОР 40.5226 с розовым хвостовиком, выпускает Арзамасский завод;


• FENOX 19.3828000 белорусского производства (г. Минск);


• LUZAR LS 0306 406-3851010 (Луганский завод авторадиаторов).

Типовые параметры эбу микас Коды ошибок бортового компьютера Multitronics. Расшифровка

Коды неисправностей системы управления двигателем ЗМЗ-40522 (Соболь с 2003 года)

Москва, ул. Коминтерна, д. 20/2. Тел.: +7 800 500-72-83, 8 (495) 134-81-15

Коды ошибок бортового компьютера Multitronics. Расшифровка

Если используется этот девайс, Вы постоянно будите в курсе всех неполадок автомобиля, он даже анализирует и контролирует качество заливаемого топлива. Но что делать, если компьютер выдает ошибку? С чем связана неисправность и что сломалось? Далее в статье подробно опишем ошибки, выдаваемые бортовым устройством.

Коды ошибок бортового компьютера Multitronics представляют собой 5 символов, которые начинаются всегда с буквы «Р». Теперь по порядку опишем коды. Если на экране выдается ошибка 0030, то это значит, что оборвана цепь от кислородного датчика.

Далее 0031 – коротит цепь между теми же элементами, до нейтрализ. 0032 – те же элементы только коротит кузовную сеть, до нейтрализ. 0036 – также обрыв выше приведенной системы, после нейтрализ. 0037 – контакт с массой авто цепи после нейтрализ. 0038 – коротит на кузов после нейтрализ.

0130 – кислородный элемент до нейтрализ., не работает;

0131 — кислородный элемент до нейтрализ., импульс min;

0132 — кислородный элемент до нейтрализ., импульс max;

0133 — кислородный элемент до нейтрализ., замедленна реакция на изменение горючей смеси;

0134 – система: кислородный элемент – нейтрализатор – не работает;

0136 – кислородный элемент после нейтрализ. не работает до нейтрализ.;

0137 — кислородный элемент после нейтрализ., импульс min;

0138 — кислородный элемент после нейтрализ., импульс max;

0140 — система: кислородный элемент – нейтрализатор – не работает после нейтрализ.;

0141 — кислородный элемент после нейтрализ. не работает нагреватель;

0201 – инжектор 1-й камеры, система оборвана;

0202 — инжектор 2-й камеры, система оборвана;

0203 — инжектор 3-й камеры, система оборвана;

0204 — инжектор 4-й камеры, система оборвана;

0230 – система реле бензонасоса не работает;

0263 – ПО инжектора 1-й камеры не работает;

0266 — ПО инжектора 2-го цилиндра не работает;

0269 — ПО инжектора 3-й камеры не работает;

0272 — драйвер инжектор 4-й камеры не работает;

0301 — сбои в детонации горючей смеси, цилиндр 1;

0302 — сбои в детонации горючей смеси, цилиндр 2;

0303 — сбои в детонации горючей смеси, цилиндр 3;

0304 — сбои в детонации горючей смеси, цилиндр 4;

0326 – элемент детонирования смеси, сигнал не допустим;

0327 — элемент детонирования смеси, сигнал min;

0328 — элемент детонирования смеси, сигнал max;

Принцип работы датчика положения распредвала

Схема подключения ЭБУ МИКАС 12.3, каталожный номер 42164.3763001, к электронной системе управления двигателем УМЗ-42164 Евро-4 на ГАЗель Бизнес и Соболь Бизнес.

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Пробои в системе зажигания, а именно неисправность свечей, высоковольтных проводов и катушек зажигания, может привести к эффекту троения. Ошибки Р0131, Р0132, Р0137, Р0138 возникают, если напряжение с соответствующего датчика менее 0,05 В или выше 2,90 В более 2 секунд. Список кодов ошибок и неисправностей ЭБУ МИКАС 12.3 на двигателе УМЗ-42164 Евро-4 автомобилей ГАЗель Бизнес и Соболь Бизнес, назначение контактов и схема подключения ЭБУ МИКАС 12.3. По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Распиновка Микас 7.1 инжектор и карбюратор

• включить зажигание


• снять крышку колодки диагностического разъема, расположенного под капотом справа


• пермычкой из медной проволоки соединить выводы «10» и «12» колодки


• по количеству включений лампочки сигнализатора определить код неисправности (каждой цифре кода соответствует короткая (по 0,5с) серия вспышек, между сериями идет пауза на 1,5с, после того как все 2 или 3 цифры переданы следует длинная пауза на 4 с).


• сначала система диагностики выдаст три раза подряд код»12″, свидетельствующий о исправности системы


• следующими будут отображаться коды обнаруженных ошибок, код каждой неисправности повторяется трижды


• после показа всех кодов неисправностей цикл повторится


• ели кодов неисправностей нет то будет показан только код «12»

Неисправность и методы устранения При работе двигателя УМЗ-42164 Евро-4 на автомобилях ГАЗель Бизнес и Соболь Бизнес, ЭБУ МИКАС 12.3 регулярно проверяет исправность используемых системой управления датчиков.