Обзоры о хэтчбеках и лифтбеках «Auto-Nota.ru» » Статьи » Тускло Горит Ближний Свет на Тойота © 3 оффлайн tarasuno68

19-05-2022, 07:11

Тускло Горит Ближний Свет на Тойота © 3 оффлайн tarasuno68

сегодня проверил напряжение и вот результат- напряжение на заглушеном двигателе 14 вольт.на заведенном при оборотах 1500 (ЛИБО холостых) 18 вольт. на включенном всем (печка.свет и т д ) обороты 2500 напряжение 18вольт.при снятии клемы на холостом ходу машына не глохнет но работает дергаясь (как бы глохнет нет )ребята в чем может быть причина и счего начать?

забыл добавить 2 банки в аккамуляторе оказались сухими залил дистирированую воду поставил на зарядку

Первым делом до исправления ситуации, больше не заводить машину, можно спалить всю электронику, дорого обойдётся.

Больше никогда не снимать клемму с аккумулятора на заведённой машине! И посылать подальше всех кто такое советует! По той же причине.

Что делать?
1. Менять регулятор напряжения на генераторе (таблетка с щётками), можно без снятия генератора с машины, подлезть, открутить старый, поставить новый, только аккуратно.
2. По ходу менять аккумулятор, скорей всего кранты ему(14 вольт это круто. ). То что ему пол года, это не важно, можно и за пару часов с момента покупки довести его до состояния мусора.
Наверное всё.

Сообщение отредактировал AnTer: 19 Август 2013 — 21:55

Тускло Горит Ближний Свет на Тойота © 3 оффлайн tarasuno68

При нажатии на газ горит ярче свет — Электрика и электроника.

Тускло горит фара ближнего света — Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники Вал врядли изношен. с чего бы ему впринципе?
Ну раз 18 вольт, то и щётки и кольца токосъёмные ещё не изношены)
А лезть в работающий механизм. да ещё и без опыта.

Перегорела лампа ближнего света

Во-первых, в случае если не горит лампочка ближнего света при рабочем дальнем свете, нужно проверить, не перегорела ли она. При этом лампа может иметь две отдельные нити накаливания, одна из которых зажигает дальний свет, а другая — ближний. Поэтому ничего удивительно в том, что они могут включаться автономно друг от друга, нет.

Заменить галогенную лампу на фаре не составит труда, даже если вы не автоэлектрик. Рассмотрим простой алгоритм данной процедуры:

капот машины необходимо открыть и зафиксировать;

защитный кожух нужно снять с двух сторон фары;

контактную группу отключить;

пружинные фиксаторы снять;

извлечь перегоревшую лампочку;

поставить на ее место новую;

вернуть все снятые элементы на место.

Важно знать несколько правил работы с лампами:

необходимо обезжирить поверхность колбы перед установкой, иначе велик риск того, что лампа сразу же перегорит из-за загрязнений;

голыми руками работать со стеклянной колбой не рекомендуется. Это может привести к тому, что на ней останутся жировые следы, которые не удастся удалить, и лампа будет испорчена. Оптимальный вариант — использовать хлопковые перчатки, а если их нет под рукой, можно обернуть колбу тканью или салфеткой.

От чего зависит беспроблемность эксплуатации LED-фар?

блок с предохранителями электрических цепей необходимо вскрыть;

если перегорел один из предохранителей, его нужно определить (обычно это несложно) с помощью схемы;

неисправный предохранитель нужно заменить на новый.

Что делать, если плохо светят лампы фар? Почему не горит дальний свет фар? Причины абсолютно те же, что и на ближнем свете, но не стоит забывать, что дальний свет включается подрулевым переключателем, который тоже мог выйти из строя.

Другие причины

Иногда после многочисленных поисков причин плохого света автовладелец решает просто сменить фары на новые. Но даже в таком случае возможно банальное неправильное подключение или низкое напряжение. Поэтому, если не удалось устранить отписываемую причину советами, которые были даны здесь, лучше всего обратиться к специалисту.

Поиски и основы

Компания Nash в 30-х годах для той же цели и на основе разработок немцев предложила переводить на ближний свет лишь левую фару.

Модель Ambassador 1932 года

А в 50-х в известной французской фирме Cibie сместили световые пучки к обочине, что стало типичным ответом на проблему ослепления.

Отголосками тех опытов можно считать поворотные сегменты на дорогих моделях и боковые фары, включающиеся при повороте, которые устанавливали, например, на японские грузовички.

Лампы и фары: по обоим направлениям

Более того, до ксеноновых фар была разработана (еще в начале 80-х фирмой Hella и ассоциируемая исключительно с ней) «линзованная» светотехника. В ней применялся эллипсоидный отражатель, собиравший лучи в фокус, откуда они шли в линзу, дающую финальное распределение света.

Такая конструкция позволила увеличить эффективность фары и сделать ее максимально компактной. Впервые, как ее еще называют, прожекторная «оптика» серийно была использована в 1986 году на «семерке» BMW. И на ней же спустя пять лет дебютировал массовый «ксенон».

В тех же 90-х появился так называемый «биксенон». Если ранее использование газоразрядных ламп ограничивали ближним светом, то теперь на премиум-моделях на него перевели и дальний.

Решалось и решается это по-разному. Подъемной или сдвижной шторкой, отсекающей часть света. Взаимным перемещением рефлектора и лампы. А также устройством отдельных ламп на ближний и дальний свет.

Не горит лампочка ближнего света: основные причины и устранение неисправности

[/i] Тускло горят фары, причины неисправности

#4 ОФФЛАЙН tarasuno68

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

забыл добавить 2 банки в аккамуляторе оказались сухими залил дистирированую воду поставил на зарядку. А вот галогенные и другие газовые лампы могут начать светить менее ярко из-за плохой герметичности. Горит только одна фара. Ближний свет фар не горит, а дальний горит? Способы решения проблемы По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Сначала горела, потом – перестала

неправильная корректировка фар;

выгоревшие линзы — неравномерное распределение светового потока, появление темных пятен;

старые лампы;

плохая пропускаемость стекол фар — пожелтение пластика и царапины значительно снижают пропускаемую способность стекла фары;

грязная оптика изнутри — нарушение герметичности корпуса фары;

реже причиной является — заводской брак. И чаще всего наблюдается на уже замененной оптике автомобиля.

Почему лампочка ближнего света горит тускло Согласно ПДД, действующим на территории Российской Федерации, фары ближнего света должны гореть при эксплуатации автомобиля независимо от времени суток. Если на вашей машине фары работают исправно, то не возникает никаких проблем, в том чтобы соблюдать это простое правило. Но что делать, если лампочки ближнего света часто перегорают?

Что делать, если плохо светят лампы фар?

Причины плохого света. Как показывает практика, существует несколько причин плохого света дневных фар, которые заключаются в: повреждении контактов, засорённости или повреждении плафона, неисправности или старости лампочки, помутнении стекла, а также в неправильной регулировке освещения.

Выявив точную причину тусклого света, можно постараться устранить ее и это позволит нормализовать эксплуатацию автомобиля, исключив вероятность возникновения неприятностей в будущем. Водителям нужно регулярно следить за светом фар в автомобиле, так как это действительно позволит избежать проблемы.

Если одна фара горит ярче другой, значит, неисправности нужно искать именно в её устройстве. Теперь, когда мы разобрались в возможных причинах того, почему тускло светят фары, пришло время поговорить о том, как сделать, чтобы фары светили ярче.

Контакты повреждены. В случае, если у фары есть поврежденные контакты, которые отходят или контакты, которые не могут работать взаимосвязано, то это приводит к проблемам с освещением.

Напряжение. Дополнительно водителям нужно проверить уровень напряжения, который позволяет поддерживать оптимальный свет фар на протяжении всей эксплуатации автомобиля. Если уровень напряжения недостаточный, то нужно решать проблему, обращая внимание именно на этот нюанс.

Плафон. Водители, которых не устраивает свет фар, должны задуматься о чистоте плафона. Очень часто плохой фар излучается из-за грязного плафона, а также его возможного помутнения, которое происходит со временем. Восстановить чистоту плафона можно благодаря использованию соответствующих средств и самостоятельному очищению элемента.

Проверка светодиодной лампы

[/i] #8 ОФФЛАЙН tarasuno68

Основные причины неисправности: выход из строя светодиода или другого компонента. Чем сложнее панель, тем выше риск неисправности за счет большого количества элементов схемы.

Содержание

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Чтобы определить внутреннюю неисправность , необходимо аккуратно разобрать объект и осмотреть его на наличие внешних повреждений, вроде перегорания дорожек или черных точек. Оптимальный вариант — использовать хлопковые перчатки, а если их нет под рукой, можно обернуть колбу тканью или салфеткой. #10 ОФФЛАЙН zenderdb По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

#2 ОФФЛАЙН AnTer

Одна фара горит ярче другой Установив лампы в автомобиль при 12 вольтах они уже работают с перегрузкой, ток выше критических значений, возрастает температура кристаллов светодиодов. После запуска двигателя, напряжение в бортсети поднимается до 14,2 вольт — ток возрастает до опасных величин, вместе с температурой лампой, как лучший итог светодиоды выходят из строя.

Тускло горит фара ближнего света

KYLIBIN Новичок Всего сообщений: 3 Зарегистрирован: 18.01.2010 Авто: canter, 1997, FB501B-431651,4M40,MKПП Откуда: красноярский край г. шарыпово

Всем доброго времени суток! Может кто знает, почему при включении ближнего света левая фара горит тускло? Кто сталкивался с такой проблемой подскажите куда надо лезть и что проверять? CANTER FB501B 1997 г.в. Заранее спасибо.

Kostyan_72 Модератор
Всего сообщений: 673 Зарегистрирован: 15.04.2009 Авто: Canter,FE507B, БЫЛ! FE568C-530081, ЕСТЬ! Откуда: Тюмень Возраст: 41

KYLIBIN: Всем доброго времени суток! Может кто знает, почему при включении ближнего света левая фара горит тускло? Кто сталкивался с такой проблемой подскажите куда надо лезть и что проверять? CANTER FB501B 1997 г.в. Заранее спасибо.

А как раньше горела? может лампу на 24V поставил, попробуй заменить лампочку и ставь такую какую положено.

Фёдор Отрыв
Всего сообщений: 64 Зарегистрирован: 14.04.2010 Авто: MMC CANTER,1989,4D32.МКПП,самогруз 3,5/2 Откуда: Междуреченск

Исправна электроповодка и целы предохранители

Предохранители целы и на месте

Резистор

#3 ОФФЛАЙН tarasuno68 Всем форумчанам привет! Прошу совета вот по такому вопросу. Приступим-с.
Начнём с того, что пропал правый габарит, запитали с левого. Далее, через год, произошло смыкание ближнего света правой фары с дальним светом обеих фар. Вытащил предохранитель правой фары ближнего света. Дальний свет работает без перебоев, ближний — только левая фара.
В каком месте могло произойти это смыкание или.

Почему мигают/перегорают светодиодные лампы в автомобиле

Мерцание, эффект «стробоскопа» – однозначный дефект «умирающего» светодиода в цепочке, когда от перегрева меняется p-n-структура кристалла – на полупроводнике образуется нестабильная область, то пропускающая ток, то нет…

Расположение вблизи галогеновой лампы, что приводит к перегреву

Неправильный расчет резисторов (устанавливаются в маломощные лампы: габаритные огни, поворотники, подсветка салона, приборной панели…) это лампы не со стабилизатором тока, а с ограничителем, роль которого выполняет простой резистор. Он защищает от избыточного тока, если: — Номинал резистора рассчитан правильно и обеспечивает безопасный ток через светодиоды; — Напряжение питания стабильно.

Неправильный расчет драйвера (применяются в мощных лампах)

Отказ светодиодов из-за механических повреждений

Светодиоды не должны перегреваться. Существует максимально допустимая температура активного слоя p-n-перехода, превышение которой может повлечь за собой ускоренное старение светодиодов и выход их из строя.

Светодиод питается строго определенным током, который нормирован производителем. Меньше – можно, больше – нельзя!

При расчете драйверов управления следует иметь в виду, что, в числе прочего, прямой ток светодиодов должен быть выбран таким образом, чтобы они не перегревались, т. е. максимально допустимый ток должен быть уменьшен при возрастании температуры окружающей среды. Такое понижение номинального значения тока является компенсацией режима при повышенной температуре.

Довольно редко, но всё же встречаются отказы светодиодов из-за механических повреждений. При разогреве светодиодов до рабочей температуры, материал корпуса несколько размягчается. В результате токопроводящие элементы и места их соединений могут немного изменить местоположение. При охлаждении же после выключения происходит затвердевание материала корпуса и возникает механическая нагрузка на сместившиеся проводники, что в свою очередь может привести к разрыву контакта.

Повторяющиеся циклы нагрева-охлаждения вызывают появление трещин, которые проникают всё глубже в паяное соединение вплоть до полного его разрыва. Это наиболее частая причина обрывов.

Наконец, нельзя забывать, что работа при повышенных температурах плохо сказывается и на надёжности самого драйвера. В идеале драйвер должен быть смонтирован отдельно от светодиодов. Многие заходят настолько далеко, что монтируют плату драйвера прямо на теплоотводе светодиода или рядом с горячим светодиодом на той же печатной плате — в наихудшем месте изо всех возможных.

В реальности некоторые производители ламп поступают следующим образом: Устанавливают такой токоограничивающий резистор или драйвер с завышенным током, чтобы автолампа засветилась супер светом и выглядела привлекательно среди других ламп на стенде при напряжении 10-11 вольт, т.е. питающего стенд старого аккумулятора.

#11 ОФФЛАЙН Dimastiy

[/i] Почему лампочки ближнего света часто перегорают

Ещё вопрос к топикстартеру, а лампа заряда аккумулятора светилась на работающем двигателе? Вообще должна была.

Стоп-сигнал

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

необходимо обезжирить поверхность колбы перед установкой, иначе велик риск того, что лампа сразу же перегорит из-за загрязнений;. Если вы уверены, что проверили и лампу, и переключатель, но фара не горит, тогда причина точно в проводке. Тускло горит фара ближнего света ⇐ Canter. Электрика По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Плохая регулировка

Разобрать нерабочий диод. Будет использован цоколь от него;

Взять светодиод с резистором более мощным (860 Ом или 1 кОм) и вставить в подготовленный цоколь;

Если вы взяли резистор на 0,25 ватт и 1 кОм, то он может туго влезать в корпус. Его лучше всего будет положить в термоусадке (так, чтобы не коснулся другого вывода);