Горит Чек на Хонда Срв Рд1 Как Убрать. Причины для инжектора
Коды ошибок Honda CR-V
В таблицах в этой статье вы найдете расшифровку всех кодов ошибок Honda, всех моделей (Civic 4D, CR-V, Accord 7, Fit, HR-V, Inspire).
Для диагностики следует выполнить следующие действия:
- Включаем зажигание;
- Считаем и записываем мигания лампочек на приборной панели (SRS, ABS, VSA,EPS,Check). Длинные мигания – десятки, короткие – единицы (пример: лампочка SRS мигнула 9 раз продолжительно и 2 раза коротко, таким образом, код ошибки 92;
- Полученные коды проверяем в каталоге кодов;
- Смотрим результаты расшифровки, и выбираем код соответствующей системы, выдавшей ошибку.
- ПОДРОБНУЮ Идентификацию DTC.КОДОВ смотреть тут: http://sammitmotors.ru/khonda-indentifikatciya
Компьютерная диагностика своими руками |
- Уберите перемычку из диагностического разъема и выключите зажигание — поверните ключ зажигания в положение OFF
- Выньте на 10 секунд предохранитель BACK UP из коробки предохранителей под приборной панелью. ( 7,5 А.)
Коды ошибок Honda CR-V — Автогностика Диагностика двигателя Honda CRV RD1
조회수 12K 년 전
Двигатель 2,4
Хонда СРВ 2. 0, 2. 4 расход топлива (бензин и дизель) на 100 км. 1, 2, 3, 4 поколение реальные отзывы Самому мне машина тоже нравится, автомат оказался в меру шустрым, а степень ускорения весьма уравновешенная, и даже совсем незаметно переключений передач. Хорошая подвеска, надежный полный привод, автомат в 6 диапазонах работает отлично, мотор простой и неприхотливый спокойно кушает 92 бензин, правда заправляюсь только на хороших заправках. |
Двигатели (бензин): • сил, механическая коробка передач, полноприводный передний, 10,3 разгон до 100 км час в секундах , 8,1 5,9 расход.
Радио: |
Кассетный плеер: |
CD-плеер: |
CD-чейнджер: |
DVD-плеер: |
Hands Free (громкая связь): |
Навигация: |
Наушники/аксессуары для звука: |
Сабвуфер: |
Есть | Нет | Опция |
Ремонт акпп Хонда CR V цр-в 4 3 2 1 срв || Ремонт коробки автомат Honda CR-V, диагностика, замена масла, гидроблок форум
- 2,0, 150 л. с., механика, полный, 9,6 сек до 100 км/час, 11.9/7,7 л на 100 км
- 2,0, 150 л. с., автомат, полный, 13,1 сек до 100 км/час, 12,3/7,6 л на 100 км
- 2,0, 150 л. с., механика, передний, 10,1 сек до 100 км/час, 11,7/7,7 л на 100 км
- 2,0, 150 л. с., автомат, передний, 11,9 сек до 100 км/час, 12,2/7.6 л на 100 км
- 2,4, 162 л. с., автомат, передний, 9,6 сек до 100 км/час, 10,2/8,1 л на 100 км
- 2,4, 162 л. с., механика, передний, 9,6 сек до 100 км/час, 10,2/8,1 л на 100 км
- 2,4, 162 л. с., механика, полный
Большой Расход Топлива Хонда Срв Рд1 В20в. Хонда срв 2 поколение • DRIVER S TALK Р1128 (5) Абсолютное давление в трубопроводе ниже ожидаемого (низкий входной сигнал датчика МАР)
Компьютерная диагностика своими руками
Итак, сегодня мы расскажем, как можно проверить причину постоянно горящего “чека” в практически любом автомобиле Honda (Хонда). Для начала надо ознакомиться с теорией и понять, почему же загорается “чек”, для чего вообще нужна эта функция, и сколько она к себе требует внимания.
Лампа “чек” желтая. Если следовать правилу, что зеленые лампы на панели приборов — норма (поворотники, например), а красные — срочная остановка и доставка в сервис на эвакуаторе (тормозная система, например), то получается, что с желтые лампы — информационные. Они говорят о том, что требуется заехать в сервис, для диагностики и устранения проблем в работе мотора.
Стоимость диагностики в разных городах России отличается. В среднем она равна примерно $20, сумма не критичная, однако, не все диагносты одинаково хороши. Найти правильно подготовленного мастера с правильным оборудованием (мы настоятельно рекомендуем оригинальный сканер HIM) удается не в каждом городе страны.
Только поэтому (а не для общей экономии денег) мы решили разместить на страницах нашего сайта информацию о том, как можно продиагностировать автомобиль Honda (Хонда) самостоятельно.
Первое, что Вам понадобится знать при диагностике — какой тип блока управления установлен в Вашем автомобиле. Их, собственно, всего четыре.
OBD-0 устанавливался на автомобилях до 1995 года.
OBD-1 устанавливался на автомобилях с 1991 до 1996 года и использовался параллельно с OBD-0.
OBD-2 устанавливался в автомобилях с 1996 по 2005 годы.
Четвертый тип блоков управления отличается от OBD-2 всем, кроме способов диагностики, и полностью соответствует кодам OBD-2. Такой тип управления работает по CAN-шине и устанавливается на моторах серии K-, L-, R. Работать с ним мы будем так же, как с обычным OBD-2.
Определить тип блока управления OBD-0 или OBD-1 также несложно. Для этого, требуется добраться до “мозга” и осмотреть его внешне. На блоках OBD-0 присутствует светодиод, который является сигнальной диагностической лампой, которая и будет Вам “вымаргивать” код ошибки. Во всех остальных случаях, код ошибки будет считаться количеством моргания значка “чек”.
Для того, чтобы запустить процесс диагностики, потребуется сделать следующее.
2. Долезть до блока управления и убедиться, что Вы видите светодиод.
4. Сосчитать количество морганий светодиодом. Длинные моргания — десятки, короткие — единицы. То есть, например, два длинных + три коротких = 23 ошибка. Если в моторе имеются несколько ошибок, они будут повторяться по кругу с интервалом в три секунды. То есть, например, два длинных + три коротких, три секунды, один длинный + семь коротких, три секунды, два длинных + три коротких, и так по кругу.
1. Выключить зажигание.
Хонда ЦРВ 3» — слабые места, проблемы и болячки
Поколение 1 : Отзывы владельцев
Причины для карбюраторного двигателя
Кожа и ткань в салоне «Хонда ЦР-В» AUTO SALE TV — Мы продадим все что едет, а что не движется, в том случае если не продадим, то расшевелим и все .