Nissan X-Trail: ремонт вариатора, как проверить, признаки неисправности

Преимущества вариаторной коробки Х-Трейл Т 31 Ниссан:

Важно! При условии регулярного своевременного обслуживания ремонт вариатора Х-Трейл потребуется не скоро. Время от времени желательно проводить его тестирование, каждые 12 месяцев проверять цепь.

Порядок проверки вариатора на Ниссан Х-Трейл будет расписан далее. Основные признаки поломки, которые указывают на проблему и требуют проведения глубокой диагностики, следующие:

• буксование при перемещении по идеально ровным трассам;


• индикатор, активирующий аварийку, стал срабатывать, когда не должен;


• ТС скидывает обороты мотора, а трансмиссия гудит;


• есть сложности с передачами, рычаги клинят или переключаются с большим трудом;


• сильно снизилась мощность авто, водитель выжимает газ, но мотор не работает, а громко гудит;


• в селекторе беспокоит вибрация, которая может проявляться время от времени или постоянно;


• начались рывки при перестановке селектора КПП.

Основные причины проблем – некорректная эксплуатация, игнорирование базовых принципов обслуживания вариатора.

Nissan X-Trail T30 с пробегом: разваливающийся подрамник и дубово-надёжный салон — – автомобильный журнал

• пробуксовывание на ровных автодорогах;


• срабатывание аварийного сигнала на щитке;


• резкое падение оборотов, сильный гул;


• тугое затрудненное переключение момента передач;


• снижение мощности ТС;


• вибрация в селекторе (регулярные или время от времени);


• рывки в случае переключений селектора (в том числе по причине смены положений).

Предохранители Ниссан Х Трейл Т31 и реле с описанием и схемами блоков. Предохранитель прикуривателя. Наиболее наглядные изменения заметны внутри. Приборы из центра панели переехали в привычное место – за руль. Определенно улучшилось качество пластика. Кресла комфортные, но им недостает более выраженной боковой поддержки.

Блок в салоне

Находится в нижней части панели приборов. Для доступа откройте защитную крышку.

Перевод назначения с крышки на русском (Вариант 2)

Если у Вас не работает прикуриватель проверьте предохранители с номерами 23, 17 и 18 на 15А.

• R1 – Реле PTC


• R2 – Реле стеклоподъемников


• R3 – Реле зажигания


• R4 – Реле вентилятора отопителя


• R5 – Вспомогательное реле

Так же в передней стойки в ногах водителя могут размещать несколько реле (R1 – обогрева заднего стекла/зеркал, R2 – Реле топливного насоса)

Предохранители и реле Nissan X-Trail T30 с расшифровкой и схемами блоков

1. Монтажный блок предохранителей (около аккумулятора)


2. Реле накаливания


3. Блок реле ESP (автомобили с правым рулем)


4. Блок реле ESP (автомобили с левым рулем)


5. Блоки реле (основной и дополнительный)

Все про слабые места Ниссан х-треил (фото и видео). Многие владельцы отмечают недостаточный уровень шумоизоляции (следствие тонкого железа и незашумленных арок).

Калибровка климата

Чтобы запрограммировать у Nissan X-Trail климат-контроль на нужную температуру вручную, следует при заглушенном моторе выставить ручку воздушного вентилятора в положение «выключено».

Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.

Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут.

После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:

Обучение холостого хода

1. Выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.


2. Убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.


3. В течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.


4. Через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать (примерно 10сек) и не загорится постоянно (примерно20 сек).


5. Через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.


6. Завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые (700-+50).

Если не получается, сделайте 5 пункт по другому!
— после постоянного загорания лампы отпустите педаль газа

Изучайте свой автомобиль, раскрывайте его скрытые возможности, и управление Х-Трейл будет еще комфортнее!

Активируем скрытые функции Ниссан Икстрейл: полезные секреты: фото, отзывы владельцев, тесты, цена клуб Nissan

Двигатели

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Кроме того, из строя может выйти клапан насоса высокого давления возникает масляное голодание или соленоиды. Чаще всего это не активизированные производителем скрытые функции, которые нужны не всем, но для кого-то могут стать спасением. Ниссан Икстрейл Т31 — ресурс, проблемы и неисправности По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Вариант 1

1. Если люк открыт, то закройте его. Для этого может понадобиться многократное нажатие на элемент управления.


2. Держите вдавленной кнопку «поднять», пока крышка достигнет поднятого положения, затем отпустите ее и нажмите снова. 4-секундного удержания элемента управления будет достаточно для полного закрытия люка и инициализации калибровки люка.

Открыто не для всех Позже стали устанавливать вариаторы следующего поколения — JF016E (с 2013 года) и JF017E (с 2014 года, но только с QR25). Несмотря на ряд доработок, проблемы с насосом никуда не исчезли. В довесок, менять приходится прокладки, сальники и подшипники конусов (в JF017E – они усилены).