Ошибки АКПП и их причины 4F81, 4F82, 4F83, 4F84, 4F85 – контроль передаточного числа отдельных муфт (по порядку A, B, C, D, E). Появляются в основном по причине сгорания или сильного износа фрикционных муфт. При попытке коробки переключиться на следующую передачу происходит заброс оборотов и, как правило, уход в аварийный режим. Часто эти ошибки появляются с ошибками из пункта 2. 4F87, 4F88, 4F89, 4F8A, 4F8B, 4F8C, 4F8D, 4F8E, 4F8F, 4F90, 4F91, 4F92, 4F93, 4F94, 4F95, 4F96, 4F97, 4F9B –

Удаление Диагностической информации (сброс ошибок) Функция “удалить» убирает все DTC (кроме постоянных) из памяти ошибок. Она также дополнительно удаляет следующую диагностическую информацию, хранящуюся в ECU: Количество диагностических кодов неисправностей Диагностические коды неисправностей Коды ошибок для данных стоп-кадра Данные Стоп-Кадра Тестовые Данные Лямбда-Зондов Состояние тестов мониторинга системы Бортовой мониторинг результатов теста Пройденное расстояние с включенным MIL

Определить поломку Данная процедура, однако, весьма дорогостояща. Есть несколько рекомендаций, которые помогут сэкономить, проведя диагностику самостоятельно. Стоит также отметить, что самостоятельная диагностика не обладает такой точностью, как профессиональная. Итак, чтобы выявить причины обнаруженных в вашем Форд Фокус 2 проблем: Включить зажигание машины, но двигатель не заводить. Зажать кнопку, сбрасывающую пробег за день, на панели приборов авто. Удерживать кнопку зажатой несколько

Как сбросить межсервисный интервал автомобиля Рено Меган 2 самостоятельно На автомобилях, сделанных для РФ, период ТО составляет 15 000 км. На машинах, привезенных из Европы, – в основном 30 000 км. Что нужно знать про сброс интервала Для автомобилей серии Renault Megane образца 2 и 3 поколений автопроизводителем из Франции был задан определённый межсервисный интервал. Для российских условий эксплуатации он составляет 15 тысяч километров по пробегу либо 1 год по сроку эксплуатации. Если

ЭРА-ГЛОНАСС Повышение цен на машины в связи с установкой системы составляет примерно 2–3%. Работы по ее внедрению и испытания, включающие краш-тесты, обходятся очень дорого для всех производителей. Однако за эту надбавку к цене покупатель получит и другие новшества, например антенну-«плавник» для кроссоверов Qashqai и X‑Trail. 2. Собирается ли производитель повышать качество и толщину лакокрасочного покрытия кузова? 3. Не слишком ли велик межсервисный интервал 20 000 км для дизельных двигателей

Skoda Rapid с 2012, ремонт антиблокировочной системы инструкция онлайн [/i] Ошибки на приборной панели Шкода Октавия А7: виды, значение, коды, сброс и назначение EPC – При выполнении окрасочных работ можно нагружать электронный блок управления кратковременно максимум 95 °C и долговременно (прибл. 2 часа) максимум 85 °C. Что делать если горит значок двигателя?

Кто кого контролирует? Экзаменовать полуавтономный X-Trail выпало дорогам столицы, Московской и Тульской областей. Без малого тысяча километров пробега – днем и ночью, по загородным магистралям и «пробочным» улицам, под дождем и в жару. По понятным причинам разве что снега и грязи не хватало. Первое впечатление – занятная штука: нажал характерную кнопку с голубой иконкой на правой спице руля, задал предельную скорость соседней клавишей, а дальше Nissan сам держит дистанцию до лидера и центр

Вы покупаете Skoda Karoq? Вы пожалеете об этом в следующем году Skoda Karoq. Полгода и 20 тысяч км. Мы довольно интенсивно тестировали эту машину, но благодаря этому для нас больше нет секретов. Вот наше резюме теста. Skoda Karoq 1.5 TSI DSG — еще один автомобиль, который мы тестировали на длинные дистанции. В течение 6 месяцев и почти 20 тыс. км, мы достаточно хорошо его узнали и теперь можем поделиться окончательными выводами. Но начнем с напоминания о конфигурации. Наш Karoq имел двигатель

Re: BMW x5 e70 ручник внутренняя ошибка блока Ручной тормоз автомобиля может быть не только помощником при стоянке на крутых подъемах и спусках. Иногда указатель его включения загорается на панели приборов сам по себе, при выключенном ручнике. Иногда машину невозможно снять с ручного тормоза, он не разблокируется специальным ключом, что ведет к неминуемой поездке в автосервис, причем не своим ходом, а на эвакуаторе. Причины неисправности ручника Стояночный тормоз Х5 ...[/h][/h]

Проверка вакуумного усилителя тормозов За счет усилителя педали тормоза можно увеличить эффективность и скорость остановки автомобиля в 5 раз. Механизм существенно облегчает торможение, позволяет водителю меньше уставать за рулём. Регулярная и грамотная проверка вакуумного усилителя тормозов поможет всегда держать систему исправной. Вакуумный усилитель (или ВУТ)‐ самый распространённый тип механизма для усиления тормозов. Действует по принципу снижения давления или просто — разряжения.