Предохранители Audi 80 B3

В автомобилях семейства Ауди первого — третьего поколений расположение монтажного блока плавких предохранителей идентичное.

Где находится плата с предохранителями: под капотом автомобиля, справа, за аккумуляторной батареей. Доступ к контактам, клеммам из-под моторного отсека, а также, с салона.

Чтобы ускорить процесс идентификации модулей защиты электрической цепи, с тыльной стороны пластиковой крышки нанесено расположение, маркировка, распиновка.

Замена неисправных предохранителей вовсе не сложная, задача под силу автолюбителю без навыков ремонта авто. Будьте внимательны, не нарушайте алгоритм монтажа. Это приводит к преждевременному выходу из строя защитных модулей.

В первом, втором и третьем поколениях Ауди предустановлены модули защиты электрической цепи цилиндрического типа. Конечно, они не столь эффективны и долговечны, как ножевого типа, но такова была комплектация авто.

Ауди 80 б2 предохранители расположение

• Несоблюдение интервалов проведения технического осмотра Audi 80 B3, вследствие чего оборудование функционирует нестабильно, неактивно;


• Установка не оригинальных запчастей;


• Установка запчастей неквалифицированными мастерами;


• Механическое повреждение блока с защитными модулями;


• Короткое замыкание в электрической цепи автомобиля;


• Повреждение изоляционного слоя проводки;


• Окисление контактов, образование конденсата, попадание влаги на плату;


• Ослабленные контакты клемм.

Расположение блока предохранителей и реле печки Audi 80 Ознакомьтесь с данным видео. Тут наглядно можно узнать как получить доступ к панели предохранителей в B3 модели.

Где искать предохранитель

Для начала разберёмся с предохранителем печки на Audi 80. Вне зависимости от того, какой кузов актуален для вашей машины, б3 или б4, расположение и схема используются одинаковые.

Искать нужный вам блок следует в подкапотном пространстве. Открыв капот своей Audi, вы увидите там блок предохранителей. Смотреть нужно в район под лобовым стеклом. Учтите, что сразу его можно и не заметить, поскольку блок прикрывается специальной пластиковой крышкой. Это необходимо для защиты от внешних пагубных воздействий в виде мусора и влаги.

В общей сложности в предохранительном блок Audi 80 расположен 31 элемент, а также 4 дополнительных компонента, так называемых запасных. Расположение предохранителей и реле актуально для В4 и В3, потому схему можно считать универсальной.

Здесь же вы найдёте специальный разъём. Его используют в ситуациях, когда требуется подключить тестер или иное диагностическое оборудование для проверки состояния, ошибок и работоспособности бортового компьютера вашей Audi 80.

Разобранный отопитель салона

Если говорить про интересующий нас вентилятор печки, то он располагается под 17 номером и имеет номинал 30 Ампер. При замене используйте исключительно аналогичный компонент с таким же номиналом. Брать предохранители на большее или меньшее количество ампер категорически не рекомендуется.

Чтобы не возникало никакой путаницы при поиске нужного предохранителя, опирайтесь просто на крышку предохранительного блока. С обратной стороны указаны соответствующие метки, позволяющие понять, где какой предохранитель или реле, и за что они отвечают.

С процедурой замены перегоревшего элемента также не должно возникать сложностей. Работа предельно простая, если действовать по инструкции и отталкиваться от основных рекомендаций. Замена предохранителя на Audi 80 выполняется в следующей последовательности:

• Для начала выключите двигатель, и поднимите капот. Обязательно уберите минусовую клемму с аккумуляторной батареи автомобиля, чтобы полностью обесточить машину. Снимать и убирать всю батарею вовсе не обязательно. Достаточно снять минус;


• Используя отвёртку, снимите защитную крышку с предохранительного блока. Переверните крышку, чтобы увидеть схему расположения, актуальную для вашего блока. Хотя детального описания там нет, но нанесённые символы вполне позволяют разобраться, где какой предохранитель и реле, а также какие защитные функции они выполняют;


• Также на крышке должен быть закреплён специальный пинцет. Но поскольку Audi 80 является уже довольно старым автомобилем, пинцеты могли затеряться за долгий срок службы. Не стоит пытаться вручную вытащить предохранитель, поскольку можно легко случайно повредить другие плавкие элементы. Лучше использовать нечто вроде пинцета из маникюрного набора, либо небольшие плоскогубцы;


• Извлеките предохранитель электровентилятора печки и визуально проверьте его состояние. Если он оплавился и деформировался, тогда точно вентилятор не включается из-за отсутствия питания, которое оборвал предохранитель;


• Возьмите аналогичный предохранитель с таким же номиналом, и аккуратно вставьте его в гнездо вместо старого элемента защиты электровентилятора печки.

Предохранители и реле Ауди 80 Б4: схемы блоков, где находятся

• подняв капот, следует отключить минус с аккумуляторной батареи, чтобы исключить возможные риски при контакте с проводами блока управления;


• на панели управления есть ручки, для снятия которых их нужно просто потянуть на себя;


• когда ручки отщёлкиваются, под ними открывается доступ к 2 винтам;


• крепления удерживают рамку чёрного цвета, которую также следует снять;


• далее открывается доступ к ещё 4 винтам;


• они удерживают на себе блок управления;


• открутив винты, можно демонтировать блок и заменить его.

Расположение предохранителей ауди 80 б4 Доверять установку новых устройств или ремонт электропроводки в автомобиле ауди 80 следует доверять только профессионалам — в противном случае существует высокий риск возгорания проводки.

Центральная распределительная панель предохранителей

Данный блок располагается в задней части моторного отсека.

Схема

Таблица для моделей Audi 80, 90 до 1989 г.

Список для моделей Audi 80, 90 с 1989 г.

Электрические свеклоподъемники, электрический люк и электрическая регулировка сиденья снабжены автоматическими предохранителями, которые после устранения неисправности автоматически включаются снова.

23. Свободен —
24. Свободен —
25. Отопление лямбда-зонда 5
26. Розетка прицепа 30
27. Система зажигания/впрыска 10
28. Система зажигания/впрыска 10
29. Стоп-сигнал 10
30. 31. Система регулирования скорости движения в сочетании с автоматической коробкой передач, АБС, блокировкой дифференциала 5 15
32. Система зажигания/впрыска 10

1. Реле противотуманного света фар;


2. Запасной;


3. Реле включения вентилятора охлаждения;


4. Реле омывателя фар головного освещения;


5. Разгрузочное реле;


6. Реле вентилятора охлаждения двигателя;


7. Реле звукового сигнала;


8. Реле автоматической коробки передач;


9. Реле прерывистого режима работы очистителя и омывателя ветрового стекла;


10. Реле топливного насоса;


11. Реле вентилятора охлаждения двигателя.

Предохранители Ауди 80 Б3: где находятся, замена

• реле бензонасоса;


• реле на противотуманные фары и задние габариты (если в комплектации противотуманки отсутствуют, тогда на этом месте установлена перемычка);


• реле стартера;


• реле клаксона;


• реле поворотов;


• реле климат-контроля;


• реле дворников;


• реле омывателя фар, вентилятора, охранной системы и пр.

Предохранители ауди 80 б3: где находятся, замена Места расположения и идентификация предохранителей (Audi-80/ 90)

Монтажный блок реле в салоне

Расшифровка для автомобилей выпущенные до 1989 года

Расшифровка для автомобилей выпущенные после 1989 года

Список для моделей Audi 80, 90 с 1989 г.

• общий предохранитель;


• блок управления климат-контролем или кондиционером;


• блок управления АКПП и системой АБС;


• блок управления электродвигатели стёкол и люка;


• электронный блок управления двигателем;


• управление подогревом водительского и пассажирских сидений (отдельные блоки для каждого сиденья);


• управление сидений с электроприводом;


• система управления головным светом;


• внутрисалонное освещение;


• управление ремнями и подушками безопасности;


• система оповещения о давлении масла, закрытых дверях и пр.

Предохранитель прикуривателя В салонном блоке находятся следующие компоненты электрической схемы автомобиля:

Почему не горят габариты

Неисправности возникающие в работе габаритных огней беспокоят каждого автомобилиста потому что это затрудняет использование машины в темное время суток. Ведь в ПДД четко прописаны требования при остановке автомобиля и выключении зажигания в темное время суток обозначать машину горящими габаритными огнями. Отказы в цепи габаритных огней могут проявляться по разному.

• Не горит одна из лампочек габаритного освещения. Самая вероятная причина — перегорела лампочка. Реже встречаются проблемы с плохим контактом — это окисление или плохое примыкание. И совсем редко — пробой в проводке к контактной группе этой лампочки. Хотя и редко, но такое тоже случается. В случае, если лампочка перегорела, ее требуется заменить. Для этого необходимо:

а) при замене лампы габарита в передней блок-фаре:

— выключить все наружное освещение и открыть капот

— отвернуть винты крепящие пластиковый кожух на блок-фаре с неработающим габаритом

— вытащив патрон с перегоревшей лампочкой удалить ее и заменить на рабочую, при этом колодку с проводами отключать не надо

б) при замене лампочки габаритного света в заднем блоке фонарей:

— отключить освещение и открыть багажник

— снять декоративную обивку и вытащить колодку с проводами из контактной группы

— сжать боковые фиксаторы и вытащить контактную панель заднего фонаря с нерабочей лампочкой

— вытащить сгоревшую лампу, нажав на нее и повернув против часовой стрелки

— поставить новый осветительный прибор и установить панель в обратном порядке

• Не включается клавиша габаритных огней (не горит контрольная лампа на клавише). Причина в основном связана с окислившимися контактами, которые надо зачистить и промыть спиртом, вытащив блок клавиш из гнезда. Возможен выход из строя предохранителя F10, но тогда не должны загораться, в том числе, и лампы габаритов с левой стороны. На ВАЗ 2114 перегорает предохранитель габаритов не так уж и часто, тем более, что в настоящее время в монтажном блоке устанавливают широкие пластиковые предохранители с хорошими контактами.


• Промаргивание при включенных габаритах или слабое свечение ламп.Основной причиной при таких проявлениях является окисление контактов в цепи. В первую очередь надо проверить и прочистить контактную группу в монтажном блоке в цепи предохранителей. То же самое возможно в контактных группах конкретных ламп габаритного света. Не стоит забывать, что машина эксплуатируется в условиях высокой влажности и окисление — это нормальное физическое явление с которым приходится считаться.


• Постоянно горит предохранитель габаритов. Причину надо искать в монтажном блоке. Возможно плохие контакты в контактной группе предохранителей.

Причиной постоянного перегорания вставки (предохранителя) может быть короткое замыкание в общей автомобильной цепи. В этом случае обязательно надо обращаться к автоэлектрикам, потому что последствия могут быть самыми серьезными, вплоть до возгорания.

Центральный замок

• поднимают крышку капота;


• отключают минусовую клемму аккумулятора;


• салонный блок скрывается крышкой с ручками, которые тянут на себя;


• откручивают винты, удерживающие рамку крепления;


• под рамкой откручивают 4 винта, держащих сам блок;


• открутив винты, снимают блок.

Магнитола Находятся в салоне авто. Реле ЭСП имеют номера 15 и 16.