Ямаха Драг Стар 650 Технические Характеристики Модификации мотоцикла

Yamaha XVS 650 Drag Star – технические характеристики версии classic

Среднекубатурный круизер Yamaha Drag Star 650 также носит второе название « V-Star 650 ». Последнее название предназначается для американского рынка. Он является самым ярким представителем своего класса. Многие байкеры отдают предпочтение этой модели за его высокую надёжность, стиль и невысокую стоимость. Узнаем о мотоцикле более подробно.

Дизайн говорит сам за себя, в его внешности можно разглядеть типичного «американца».

Drag Star был уже не первой попыткой японцев сделать мотоцикл в американском стиле и это им определенно удалось. Редакционный байк!

Здесь очень много деталей покрытых хромом, бензобак выполнен в форме капли, и прямо на нём установлена панель приборов. Вперёд сильно выступает длинная вилка, а руль имеет рогатую форму. Посадочное место имеет сильное углубление, и мотоциклист в буквальном смысле слова утопает в нём.

Классический спидометр механического типа в хромированной оправе. Редакционный байк!

Модификации

Мотоцикл доступен в трёх модификациях Silverado, Custom и классическая версия. В целом, все эти модели имеют большое сходство и различаются только по техническим данным, а также ещё по некоторым деталям.

В модификации Custom присутствует высокая спинка у сиденья для более комфортных поездок. Но также установлено ветровое стекло. Колёса у этой модели тонкие, а также короткие крылья.

Короткое и узкое крыло практически не защищает двигатель от брызг и грязи.

Версия Silverado по сути – это Classic в туристическом обвесе.

Сиденье здесь очень удобное, да и посадка в целом. Редакционный байк!

Yamaha XVS 650 Drag Star Classic, есть знатоки? Другие мотоциклы — Клуб владельцев Honda Transalp — Помощь автолюбителю

• Передняя подвеска выполнена в виде 41-миллиметровой телескопической вилки, с ходом 140 мм.


• Сзади использована маятниковая подвеска с моноамортизатором. Ход составляет 98 мм.

Yamaha Drag Star XVS 1100 (Classic, Custom): Технические характеристики Подвеска, кстати, у ДрагСтаров вполне комфортная

БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.

Небольшой обзор моей Yamaha DragStar 650. Кратко описал все плюсы и минусы на основе своего опыта эксплуатации.

+ Офигенный внешний вид в стиле Индианов. Ничего лишнего, законченные линии, не вычурно. Задняя подвеска типа Softail шикарно смотрится.

+ Комфорт. Широкие колёса отлично подходят для наших неровных дорог, а длинные крылья не только красивы, но и хорошо спасают при езде по лужам. Мягкая подвеска доставляет удовольствие. Сиденье очень удобное, да и посадка в целом. Собственно решение о покупке приянл после того, как сел и проехался на нём.

+ Надёжность. Кардан, воздушка, которую невозможно перегреть, отсутствие новомодных инжекторов и электроники. В стоке бензофильтр, что позволяет не бояться нашего бензина. Нет проблем с обгонной муфтой, как на литродраге, нет проблем с инжектором как на волюсии, нет всяких мелких вулкановских косяков. Всё предельно просто. Из этого следует следующий плюс

+ Простота обслуживания. В отличие от литровой драги не надо снимать выпускной тракт для замены маслофильтра, в отличие от рядников не надо разбирать полмотоцикла, чтобы почистить свечи. Бензофильтр менять труднее, но он редко меняется, можно совместить с чиствой карбюраторов. Никакого гемороя с цепью, т.к. её нет.

— В междурядье приходится пропускать вперёд более лёгкие мотоциклы, т.к. их обладателям легче рулить с высоким центром тяжести в стеснённых условиях, да и руль у драги широкий. Хотя может это потому, что я никуда не спешу и мотоцикл идеально для этого подходит.

— Нет указателя уровня бензина, вместо него резерв. И если при заправке забыл переключить обратно краник с резерва, то бензин кончится в самый неподходящий момент. Пришлось ночью толкать по трассе в горку, чтобы выкатиться на освещённое место и голосовать за бензин.

— Нет шестой передачи. Не то чтобы хотелось разогнаться свыше 160, на которых мотор упирается в ограничитель, но ехать 110 можно было бы на гораздо меньших оборотах и с существенной экономией топлива. Но увы у всех одноклассников так, это одна из причин чтобы смотреть в сторону более кубатурных чопперов.

— Требует хотя-бы минимального прогрева, в отличие от инжекторников, которые на холодную сразу едут без провалов. Приходится сначала заводить, а уже потом отстёгивать, вешать рюкзак, одевать шлем и перчатки, выкатывать… Если стоят прямотоки, то может доставить проблемы возле жилых домов. К счастью у меня нормальные глушители.

• yamaha,


• XVS650A,


• Drag Star,


• Drag Star 650,


• V-Star,


• V-Star 650,


• плюсы и минусы,


• личный опыт,


• личные ощущения

Давление в шинах ямаха драг стар 650 классик

Видео тест драйв мотоцикла

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Drag Star был уже не первой попыткой японцев сделать мотоцикл в американском стиле и это им определенно удалось. Главной особенностью Yamaha Drag Star 650 является 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, выдающий 40 л. Резина для XVS 650 Drag Star, цена в Москве — Купить мотошины на XVS 650 Drag Star, заводские размеры По всем вопросам пишите мне, я обязательно отвечу!

Технические характеристики мотоцикла Yamaha XVS1100 Drag Star

• zaks_d


• 3 марта 2016 в 21:48


• ↓

• Durimar


• 3 марта 2016 в 22:34


• ↓

• Godd


• 4 марта 2016 в 17:09


• ↑


• ↓

• Konditer


• 3 марта 2016 в 22:39


• ↓

• aperturer


• 4 марта 2016 в 0:07


• ↑


• ↓

• Sardi


• 4 марта 2016 в 0:56


• ↑


• ↓

• Durimar


• 4 марта 2016 в 9:48


• ↑


• ↓

• Petrospirt


• 3 марта 2016 в 22:43


• ↓

• estudice


• 3 марта 2016 в 23:54


• ↑


• ↓

Yamaha Drag Star 400 (XVS 400) Drag Star был уже не первой попыткой японцев сделать мотоцикл в американском стиле и это им определенно удалось. Редакционный байк!

Модификации мотоцикла

Преимущества

• Уверенная разгонная динамика и ломовая тяга на низких оборотах.


• Высокая общая надежность и огромный ресурс.


• Обилие доступного тюнинга и запчастей.


• Небольшая высота по седлу. Даже низкорослый байкер легко достанет обеими ногами до земли.


• Умеренный вес в сочетании с низко расположенным центром тяжести.


• Нетребовательность к качеству бензина.

Недостатки

• Обгонная муфта стартера время от времени выходит из строя. Проблема устраняется раз и навсегда путём её замены на усиленную.


• Расход бензина на высокой скорости резко возрастает.


• Некоторые сервисные операции проводить неудобно. Для замены масляного фильтра приходится демонтировать глушители.

Разгон до сотни

• Honda VT1100 Shadow. Основной конкурент, близкий к Ямахе XVS 1100 по всем техническим характеристикам. Основное отличие Хонды – жидкостное охлаждение мотора вместо воздушного.


• Kawasaki VN1500 Vulcan. Несмотря на больший объём двигателя, по ТТХ практически не отличается от героя нашего обзора.


• Suzuki VS1400 Intruder, он же Boulevard S83. Отличный во всех смыслах этого слова чоппер, железный, мощный и живучий.

Yamaha XVS 650 — фото 5 Ходовые параметры как для круизера ничем не выделялись.

Технические характеристики модели

Характеристики данного мотоцикла, как габаритные, так и технические приведены ниже:

Характеристики и показатели Yamaha (Ямаха) XVS 1100 Drag Star (Драг Стар)

Основными достоинствами Ямаха XVS1100 Драг Стар владельцы отмечают высокую надежность силовой установки, мягкость подвески и высокую комфортабельность.

К недостаткам же относят длинный ход педали КПП и не очень хорошую четкость ее работы, но по надежности коробки нареканий нет.

В общем, мотоцикл у Yamaha получился не только солидным и красивым, но еще и очень надежным, за что и пользуется спросом и сейчас.

Niels 16 May 2016

Beloyar 16 May 2016

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

По внешнему виду Yamaha Drag Star 650 также стал заметно отличаться от Virago — классический дизайн американских круизеров с вытянутой рамой, каплевидным баком, моноамортизатором, обилием хрома и приборной панелью на баке. Драг Стар по праву считается одним из самых выносливых надёжных мотоциклов, когда-либо выпускавшихся во всём мире. Pkill 16 May 2016 По всем вопросам пишите мне, я обязательно отвечу!

Технические характеристики Yamaha XVS 650

Отзывы владельцев Yamaha XVS 650 форум в том числе по драгам — chopperforum.ru

001_moto_0611_038

Ходовые параметры как для круизера ничем не выделялись.

Максимальная заявленная скорость 135 км/час.

Yamaha Drag Star 400 – круизер с двигателем оптимальной кубатуры и экономичным расходом топлива.

По мнениям пользователей можно спокойно выжимать и 140 км/час и 150 км/час. Мощности, вроде мало, но, тем не менее, хватает.

Разгон до сотни

Разгон с места до 100 км/час за 10 сек. (В некоторых изданиях меньше) но по мнению пользователей — 12 сек.

Расход топлива

Расход 2.5 литра на 100 км пути официальный. По дорогам России — до 5 л.

Димыч 16 May 2016

Развитие Yamaha Drag Star 400

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

По внешнему виду Yamaha Drag Star 650 также стал заметно отличаться от Virago — классический дизайн американских круизеров с вытянутой рамой, каплевидным баком, моноамортизатором, обилием хрома и приборной панелью на баке. Драг Стар по праву считается одним из самых выносливых надёжных мотоциклов, когда-либо выпускавшихся во всём мире. Комментарии ( 42 ) По всем вопросам пишите мне, я обязательно отвечу!

Yamaha XVS 650 — фото 4

Димыч 16 May 2016 Есть желание купить комплект новой резины, но нет времени разбираться в сложной маркировке мотошин? Быстрое решение вопроса с грамотным подбором колес в режиме онлайн – это экономия на всем: времени, нервах, деньгах.

Популярные товары этой категории

Подобрать шины для другой модели YAMAHA в Москве

• YAMAHA FR 600 R


• YAMAHA FZ 6


• YAMAHA FZS 600 Fazer


• YAMAHA MT-03


• YAMAHA MT-07 Tracer


• YAMAHA RD 500


• YAMAHA SR 500


• YAMAHA SRX 600


• YAMAHA T-Max XP 500 / ABS


• YAMAHA T-Max XP 500 / ABS MY 2004 —


• YAMAHA T-Max XP 500 / ABS MY 2008 —


• YAMAHA T-Max XP 500 MY 2001 —


• YAMAHA T-Max XP 500 White Max


• YAMAHA TT 600 R / RE


• YAMAHA XJ 550


• YAMAHA XJ 600


• YAMAHA XJ 650


• YAMAHA XJ6 Diversion / F


• YAMAHA XS 650


• YAMAHA XS 650 SE


• YAMAHA XSR 700


• YAMAHA XT 500


• YAMAHA XT 550


• YAMAHA XT 600


• YAMAHA XT 600 K / E


• YAMAHA XT 600 Z


• YAMAHA XT 660 R


• YAMAHA XT 660 X Supermotard


• YAMAHA XT 660 Z


• YAMAHA XTZ 660


• YAMAHA XV 500 SE


• YAMAHA XV 535


• YAMAHA XVS 650


• YAMAHA XVS 650 / A


• YAMAHA XVS 650 A Drag Star Classic


• YAMAHA XVS 650 Drag Star


• YAMAHA YZF 600 R Thunder Cat


• YAMAHA YZF-R6

Конструкция мотоцикла

Узнать мои параметры мотошин

Рекомендации к покупке

Простота и неприхотливость конструкции подталкивают к тому, чтобы рекомендовать его к покупке. Но масса альтернатив не дают этого сделать. А хорошей альтернативой, в данном случае, станет XVS 650, у которого все те же плюсы, но он более динамичен, что существенно расширяет рамки его эксплуатации.

Класс круизеров достаточно специфичен, ну а малокубатурные круизеры называют «овощными» и «мотоциклами на 1 сезон». Но это мнение тех, кто гонится за литражом. Производители, опираясь на спрос, не перестают выпускать технику с небольшим объемом двигателей в данном классе, то есть возможностей этих мотоциклов хватает для повседневных задач.

У Drag Star 400 есть как минимум 7 конкурентов:

В таблице приведены основные характеристики японских круизеров с V-образными двигателями с объемом 400 кубических сантиметров, для более наглядного сравнения с Drag Star 400. Значения, которые указаны в диапазоне, относятся к вариантам мотоциклов в рамках серийного производства. Полные характеристики каждого из них можно узнать в других статьях с их описанием.

Ориентировочная стоимость

Фотогалерея

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

В итоге, стоимость на Ямаха Драг Стар 1100 варьируется в широком диапазоне от 180 000 до 450 000 руб. Во время своего появления этот нейкид тоже получил очень положительные отзывы, он часто описывается как культовый мотоцикл. Ремонт и тюнинг По всем вопросам пишите мне, я обязательно отвечу!

Yamaha XVS 650 — фото 1

• его цену и траты на обслуживания;


• неприхотливость и высокую надежность;


• «взрослый» вид, несмотря на малую кубатуру;


• небольшую высоту по седлу, что делает возможным комфортно эксплуатировать мотоцикл людям даже очень невысокого роста.

002_moto_0611_038

Благодаря своим многочисленным достоинствам квадроцикл Yamaha Grizzly 700 по праву считается одним из лидеров в своём семействе. Все скутеры компании Yamaha обладают прекрасной динамикой и хорошей производительностью. Но данная модель получила еще больше усовершенствований.