Yamaha Xvs 400 Drag Star Custom Технические Характеристики. Трансмиссия и сцепление
Мануалы и документация для Yamaha XVS1300 Drag Star (V-Star)
Как владелец мотоцикла XVS650/ XVS650A, Вы получили возможность воспользоваться ог- ромным опытом и новейшими технологиями фирмы Ямаха в области разработки и изготовле- ния высококачественных изделий, благодаря которым Ямаха имеет репутацию надежной фирмы.
Пожалуйста, найдите время внимательно прочитать это Руководство, чтобы полностью ис- пользовать возможности вашего мотоцикла модели XVS650/ XVS650A. Это Руководство для владельца не только предоставит Вам инструкции по эксплуатации, осмотрам и уходу за Вашим мотоциклом, но и научит Вас, как избежать неприятностей или травм для Вас и для окружающих.
Кроме того, советы, приведенные в этом Руководстве, помогут Вам всегда содержать мото- цикл в наилучшем состоянии. Если у Вас возникают какие-либо вопросы, пожалуйста, не стес- няйтесь обращаться к Вашему дилеру фирмы Ямаха.
Сотрудники фирмы Ямаха желают Вам много безопасных и приятных путешествий. Итак, пом- ните о безопасности !
Продаж Ямаха Drag Star 400 бу: купити Yamaha Drag Star 400 в Україні
014_moto_0611_038
Обзор мотоцикла Yamaha Drag Star 400 (XVS 400)
Продажа мотоциклов Yamaha XVS400 Drag Star 🏍 в России, новые и с пробегом: 15 объявлений. Купить мотоцикл Yamaha, выгодные цены на сайте Круизёр. Пожалуй – самый популярный класс мотоциклов в нашей стране. Поспорить с ним по частоте встречаемости на дорогах городов могут лишь спортивные мотоциклы. Металл, хром, кожа, большой железный мотоцикл. Именно таким представляется мотоцикл подавляющему большинству поверхностно знакомых с мотокультурой людей. Чоппер! Хотя, по сути, чоппер – это лишь одна из разновидностей круизёра.
Цена мотоцикла
Стоимость литровых Драг Старов начинается примерно от 220-230 тысяч рублей. Если у вас есть хотя бы 300 тысяч, выбор перед вами откроется огромный. Некоторые продавцы запрашивают ещё более солидные суммы, но такие цены уже выглядят завышенными, за 350-380 тысяч уже можно приобрести более мощный байк, вроде Road Star XV 1600.
Мотоциклы у чопперистов редко живут годами в стоковом состоянии, так как большинство из них подвергается тюнингу в той или иной степени. С этой моделью проблем нет никаких, как и с ремонтами, которые к тому же исчезающе редки. Драг Стар по праву считается одним из самых выносливых надёжных мотоциклов, когда-либо выпускавшихся во всём мире.
Ремонт
В этом круизере ремонтопригодно практически всё. Но некоторые сервисные операции проводить в одиночку непросто, так как банально не хватает ещё одной пары рук. Она лишь замена воздушного фильтра или регулировка клапанов могут заставить владельца пару-тройку раз крепко выругаться. Ямаха XVS 1100 отличается плотной компоновкой, что заметно даже по фото.
Запчасти
В среднем детали стоят примерно столько же, сколько и на любой другой японский мотоцикл. Проблем с ними нет, и несмотря на то, что далеко не всё можно найти в наличии, на выручку всегда придут многочисленные интернет-магазины. А многие детали по двигателю и КПП подходят от XV1100 Virago, либо от других моделей Yamaha.
Тюнинг
| Мощность: | 61,5 л.с. (45,2 кВт) при 5750 об/мин Л.с. |
| Крутящий момент: | 85,0 Нм (8,67 kgf*m) при 2500 об/мин Нм |
| Тип Двигателя (расположение цилиндров): | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
| Количество цилиндров: | 2 |
| Объем двигателя: | 1063 см3 |
| Тип охлаждения: | Воздушное |
| Трансмиссия: | 5-ступенчатая, Механическая |
| Привод: | Кардан |
| Рама: | Стальная трубчатая |
| Вес: | 275 кг – Custom. 285 кг — Classic кг |
| Емкость бака: | 17 л. |
| Максимальная скорость: | 180 км/ч |
| Колесная база: | 1640 — 1645 мм |
Технические характеристики мотоцикла Yamaha XVS1100 Drag Star
- Honda VT1100 Shadow. Основной конкурент, близкий к Ямахе XVS 1100 по всем техническим характеристикам. Основное отличие Хонды – жидкостное охлаждение мотора вместо воздушного.
- Kawasaki VN1500 Vulcan. Несмотря на больший объём двигателя, по ТТХ практически не отличается от героя нашего обзора.
- Suzuki VS1400 Intruder, он же Boulevard S83. Отличный во всех смыслах этого слова чоппер, железный, мощный и живучий.
Yamaha Drag Star 400: фото, технические характеристики В этот раз нам повезло: вместе с нами в одной гостинице ночевал мотоцикл.
002_moto_0611_038
ЧТО СМОТРЕТЬ СНАЧАЛА И ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ ПОТОМ?
(+) В отличие от старшей модели XVS1100 Drag Star, «шестьсотпятидесятка» практически не подвержена пробуксовке обгонной муфты стартера, так здесь использована несколько иная конструкция, но даже если дефект и вылезет, деталь стоит вдвое дешевле аналогичной от 1100-го.
Сев на мотоцикл, поставил левую ногу на её законное место и обнаружил, что подножка ушла вниз и подозрительно щёлкнула. Оказалось, что нижние конечности тут ставятся на вынесенные вперёд платформы, а вверх передачи переключаются пяткой.
В первой же пробке обнаружилось, что мотоцикл, по ширине приближающийся к малогабаритному автомобилю, упорно не хочет пролезать в достаточно широкие щели. Даже «мотополоса» на МКАД не всегда оказывалась проходимой. Униженный и оскорблённый, я битый час дышал вонючим дымом стоящих рядом грузовиков.
Визуально модель очень похожа на Harley Softail Classic, но на деле «японец» совершенно иной. Да, посадка чопперная – вперёд ногами – но всё равно за счёт немалой (для этого класса) высоты сиденья, геометрии подножек и низкого руля, располагаешься за «штурвалом» более традиционно, почти как на классиках. На мой взгляд, это только плюс – лучше контроль над машиной и обзорность.
Подвески у модели на удивление собранные и не склонные к пробою. Как результат, на ура проходят динамичные перестроения в потоке и закладывания поворотов до скрежета подножек. К такому ритму движения располагают и отличные тормоза. На них конструкторы не экономили.
Когда я добрался до цели, а это ни много ни мало 80 км, я почти не устал. Быть может, из-за нежелания выяснить максимальную скорость, но, скорее всего, по другой причине. Просто Dragstar действительно не требует многого от водителя. Взамен же даёт довольно комфортную езду. Вот бы ещё пафоса ему побольше!
Плюсы и минусы
Модификации мотоцикла
Тормоза
Разгон до сотни Электрический мотоцикл Yamaha R3 Закрытие мотосезона 2022! Скидки до 30% + подарок при покупке гаражное хранение вашего байка! Визуальная копия легендарного мотоцикла YAMAHA R3. Основным преимущество электромотоцикла является то.
Продажа мотоциклов Yamaha XVS400 Drag Star в России
«ХОТМОТ» — крупнейший мотоцентр в России. В наличии — более 1000 единиц мототехники. В пути — 500 единиц мототехники. ✔ Мотоцикл из Японии, находится в пути. ✔ ТЕХНИЧЕСКАЯ ГАРАНТИЯ 1 ГОД. ✔ При покупке мотоцикла, скидка на всю эки.
«ХОТМОТ» — крупнейший мотоцентр в России. В наличии — более 1000 единиц мототехники. В пути — 500 единиц мототехники. ✔ Мотоцикл из Японии, находится в Москве. ✔ ТЕХНИЧЕСКАЯ ГАРАНТИЯ 1 ГОД. ✔ При покупке мотоцикла, скидка на всю .
🔴 На пути в мотосалон Автобайк (Санкт-Петербург), БЕСПЛАТНАЯ доставка в Автобайк (Москва), выкуплен нашей компанией с аукциона BDS, номер мотоцикла 2645. Гарантия состояния и пробега. Если вас не устраивает этот вариант — привезем н.
Продаётся отличный и надёжный мот Ямаха Драг Стар 400 кастом 97г, с пробегом в 55к. Индивидуальная покраска, красиво переливается на солнце, хром практически в идеале для своих лет, по движку, коробке и ходовой вопросов нет, всё раб.
«ХОТМОТ» — крупнейший мотоцентр в России. В наличии — более 1000 единиц мототехники. В пути — 500 единиц мототехники. ✔ Мотоцикл из Японии, находится в пути. ✔ ТЕХНИЧЕСКАЯ ГАРАНТИЯ 1 ГОД. ✔ При покупке мотоцикла, скидка на всю эки.
Мотоцикл в отличном состоянии.Сел и поехал.Продаю из за перехода на больший объём.
«ХОТМОТ» — крупнейший мотоцентр в России. В наличии — более 1000 единиц мототехники. В пути — 500 единиц мототехники. ✔ Мотоцикл из Японии, находится в пути. ✔ ТЕХНИЧЕСКАЯ ГАРАНТИЯ 1 ГОД. ✔ При покупке мотоцикла, скидка на всю эки.
Yamaha как швейцарские часы кардан без люфтов вложений не требует
Передам друга в надежные руки, отъездил на нем 6 сезонов. Комплектация Classic! Причина продажи — пересаживаюсь на Indian. Своевременное техническое обслуживание, года 2 назад поменял резину, в прошлом году при ТО дополнительно меня.
dragstar 400 custom. Новая резина шинко, проехала 1000км, ветровик, дуги, спинка, кожаные кофры, подсветка. Проведена ревизия цпг и сцепления. Мотоцикл на ходу, не требует вложений. В собственности с 2019 года, пробег 33000 Причи.
🔴 На пути в мотосалон Автобайк (Питер), БЕСПЛАТНАЯ доставка в Автобайк (Москва), выкуплен нашей компанией с аукциона BDS, номер мотоцикла 2645. Гарантия состояния и пробега. Если вас не устраивает этот вариант — привезем на заказ, р.
Продаю надежно японца “DRAG STAR” Многие слышали про этот мотоцикл , про его простату и самое главное надежность . Так что в представлении он не нуждается . Если вы хозяин такой техники , то он с вами на века . Коробка, мотор , вилк.
Передам в надежные руки верного товарища, откатал на нем 6 сезонов. Своевременное обслуживание и синхронизация карбюраторов, в прошлом году дополнительно заменил масло в редукторе и тормозуху, 2 сезона назад сменил резину. Хранение .
В идеальном состоянии как внешне так и технически. Никаких вложений не требует. Пробег оригинальный. В комплекте с мотоциклом ветровое стекло, дуги, боковые кофры, сидение и спинка пассажира, багажник. Продажа в связи с повышением к.
Ходовые характеристики, расход топлива
001_moto_0611_038
Дизайн
Модификации мотоцикла После удалось съездить в Литву. Поехал в четверг в ночь, погулял по Вильнюсу и поставил палатку недалеко от Тракая.
82 оголошення про продаж Yamaha Drag Star 400
Продаю свой легендарный Ямаху Драг Стар , кастомный Боббер ! Привозил себе , кастомизации в Японии , оригинальный пробег и супер состояние ! Вид не оставит равнодушным никого вокруг и звук тоже )))) Кто ищет себе будет доволен и такой мот продавать не стыдно ! Продаю по причине перехода на другой клас Готов к любому СТО .
Продам Yamaha Drag Star 400, привезений з Японії. Будь-яке переоформлення. Рік випуску 1998. все працює без зауважень. Зарядка для телефону і надійний тримач. Два бокових кофра. Надійний і невибагливий мот. жодних проблем не доставляв. Пробіг 46т. .
Техніка без пробігу по Україні, тільки з Японії, відмінний стан, пакет документів для постановки на облік, доставка по всій Україні. .
Перевірений VIN-код AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто 1
VH х 1J х х х х 41 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Перевірений VIN-код AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто 1
VH х 1J х х х х 74 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
отличном состоянии. расходные материалы заменены, с дожигателем топлива. переоформление. .
Мот в хоршому стані,акумулятор желейний, резина не лиса, торг біля мотоцикла,заводська вихлопна система в подарунок. .
Размеры и вес
Управляемость Разгон с места до 100 км/час за 10 сек. (В некоторых изданиях меньше) но по мнению пользователей — 12 сек.
Yamaha V-Star 1100 Silverado: темная лошадка на горном перевале
Наспех купил первые попавшиеся сумки и через 10 дней после покупки поехал кататься в сторону Островца.
Ощущения после M1NSK непередаваемы. Первая ассоциация — сидишь на огромном черном зверюгане, который весь урчит и вибрирует от удовольствия, жадно пожирая дорогу. Низкий центр тяжести, мягкие подвески, большое седло и рогатый руль очень комфортны для длительных перемещений.
Несколько месяцев мониторил интернет в поисках резины. Всенепременно хотелось с белым бортом, поэтому выбрал Metzeler ME 880 Whitewall, нашел человека в Москве и съездил купил. Заодно приволок на горбу мотоподъемник, которому уже не один год радуюсь как ребенок.
Удовольствия от езды море, плюс куча впечатлений от увиденного.
В этот раз нам повезло: вместе с нами в одной гостинице ночевал мотоцикл.
Отпуск, конечно же, было решено провести за рулем. Для этого были куплены большие основательные сумки, и мы с подругой бросились в авантюру под названием «В Крым через Карпаты». Также были закуплены и установлены передние дуги — защита мотора. Очень полезная штука для дальних поездок, с тех пор они не снимались.
Модификации
Преимущества и пластиковый бесполезный держатель с добротным металлическим основание за 900 рублей: В итоге я скомбинировал металлическое основание и водонепроницаемый чехол — благо способ крепления у обоих держателей оказался абсолютно одинаковым и получил то, чего хотел — прочную, влагозащищенную конструкцию за 1 200 рублей.
