Не Горят Габариты Ваз 2106 Передние – Замена лампочки
Реле ближнего и дальнего света Ваз 2106 – за что отвечает
Реле – это электрическое устройство, предназначенное для коммутации или защиты электрических цепей. В электрооборудовании автомобиля – это важные элементы, без которых эксплуатация многих электрических приборов становится невозможной.
Такой узел как реле является своеобразным коммутатором, который позволяет с помощью узлов с малым током (кнопок и переключателей) включать узлы с большим током в нашем случае передние фары автомобиля. Если бы данного узла не было, то кнопка от высокой нагрузки могла бы просто-напросто расплавиться, поэтому важность реле очень велика.
На фото: Большинство реле Ваз 2106 выглядят примерно так, может незначительно отличаться размер и положение контактов
Не горят габариты автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107
- При исправном АКБ отсутствует ток зарядки, из-за чего он не заряжается. Это происходит при плохом присоединении проводов к зажимам реле или при обрыве цепи от генератора к батарее. Устраняется закреплением провода в цепи, проверкой и регулировкой регулятора напряжения и реле-регулятора.
- Недостаточный ток зарядки при разряженной АКБ или большой при полностью заряженном аккумуляторе вызваны нарушением регулировки регулятора напряжения. Устраняется регулировкой устройства или его заменой.
- Горение и перегорание ламп с чрезмерным накалом происходит при нарушении регулировки реле-регулятора или замыкании контактов. Устраняется разъединением и зачисткой замкнувших контактов, регулировкой или заменой регулятора напряжения.
- Большой ток разряда после остановки мотора. Происходит при замыкании контактов реле-регулятора (спекании контактов, поломке пружины якоря) или коротком замыкании электропровода. Ремонтируется нахождением и устранением короткого замыкания при отключенном аккумуляторе, проверкой и регулировкой ограничителя тока, размыканием и зачисткой контактов, заменой пружины с регулировкой ее зазора и натяжения.
Не горят стопы ваз 21099 инжектор Когда педаль тормоза нажата, могут возникнуть следующие эффекты:
Причины неисправности «не горят габариты автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107»
1. Перегорела лампочка габаритного огня.
Самая распространенная причина. Внезапно перегореть может как одна лампочка, так и сразу несколько. В ряде случаев внешне вычислить перегоревшую лампочку бывает невозможно. Поэтому заменяем перегоревшую заведомо исправной. Можно использовать аналогичную из соседней фары.
2. Окислились контакты лампочки в патроне.
Несколько раз проворачиваем лампочку в патроне для удаления окислившегося слоя и восстановления контакта. В дальнейшем можно зачистить все наждачной бумагой.
3. Пропала «масса» к фарам или задним фонарям.
Нарушение контакта с «массой» приводит к отказу работать не только одного габарита, но и целой блок-фары или заднего фонаря.
«Минусовые» провода, передних блок-фар и задних фонарей имеющих габаритные огни, на автомобилях ВАЗ 2104, 2105, 2107 крепятся к кузову автомобиля. Необходимо зачистить место крепления, чтобы обеспечить хороший контакт с «массой». Обычно минусовой это черный провод от соединительной колодки фар, крепящийся к кузову рядом с блок-фарой или задним фонарем.
4. Нарушен контакт в соединительной колодке фары или заднего фонаря.
Либо окислился, либо колодка присоединена неплотно. В такой ситуации может не гореть либо одна лампа габарита либо фара целиком. Несколько раз надеваем-снимаем колодку чтобы восстановить контакт.
5. Осыпалась дорожка в плате заднего фонаря.
При длительной эксплуатации автомобиля, или если установлена деталь низкого качества возможно осыпание (перегорание) дорожки к патрону лампы габаритного света в задних фонарях.
6. Нарушен контакт в соединительных колодках монтажного блока реле и предохранителей.
Проверьте колодки Ш12 (Х12), Ш13 (Х13), Ш9 (Х9), Ш6 (Х6) монтажного блока. Или Ш2 (Х2) — выводы 1 и 3 в случае если не горят все габариты.
7. Перегорел предохранитель в монтажном блоке.
Если перегорел предохранитель №14 (F14), не будут гореть габаритные огни в передней левой блок-фаре и в заднем правом фонаре. Если №15 (F15), то не будет гореть габарит в передней правой фаре и заднем левом фонаре, то есть крест-накрест.
Предохранители нужно заменить исправными и в дальнейшем установить причину их перегорания. Возможно в электрической цепи имеется короткое замыкание.
8. Неисправен выключатель наружного освещения на панели приборов.
Не будут гореть все габариты. Извлеките выключатель, снимите с него колодку проводов. Соедините отрезком провода выводы черного и желто-красного провода. Включите зажигание. Если габариты загорелись — выключатель неисправен и подлежит замене.
9. «Обрыв» в электрической цепи подключения габаритных огней.
Необходимо по схеме подключения проверить участки цепи отвечающие за не горящий габарит. Подробнее: «Как найти обрыв в электрической цепи автомобиля».
Почему не горят стопы на ваз 2106.
Ближний свет на 2106: особенности реле включения, что делать, если не горит лампочка, как улучшить освещение, фото, видео Неудачный обрыв, защемление или изгиб провода может привести к выключению стоп-сигналов. При подозрении на возникновение поломки такого типа потребуется найти план электрических схем автомобиля и вооружиться тестером.
Проверка тормозных ламп и «патронов» стоп-сигналов
Рекомендуется начинать поиск и устранение неисправностей стоп-сигналов с проверки ламп. Для этого нужно открыть багажник и снять задние фонари, после чего можно будет добраться до стоп-сигналов. В зависимости от марки и модели автомобиля способ снятия задних фонарей может быть разным, и на некоторых автомобилях можно даже добраться до стоп-сигналов без этой процедуры.
Важно: некоторые модели автомобилей устроены таким образом, что при выходе из строя одного стоп-сигнала второй гаснет автоматически. Следовательно, при проверке лучше всего вкрутить лампы в оба стоп-сигнала, чтобы убедиться, что проблема не связана с их неисправностью.
Когда замена ламп не устранила неисправность, необходимо следить за тем, чтобы не произошло окисления «патронов» стоп-сигналов. Также проверьте, что розетки подключены к жгуту проводов автомобиля. В случае сомнений можно отсоединить контакты проводки, очистить их мелкозернистой наждачной бумагой, смазать электропроводящей смазкой и снова подключить.
Примечание: для проверки патронов после проведения вышеуказанных манипуляций используйте новые лампы (снятые с других осветительных приборов), так как возможно, что ранее установленные осветительные приборы пришли в негодность одновременно с повреждением контактов.
Перегорело реле ближнего и дальнего света Ваз 2106: как исправить проблему
Пропала «масса» к фарам или задним фонарям.
Не горят задние габаритные огни,стоп,задний ход
- Горят стоп-сигналы: неисправностей нет, машину можно продолжать.
- Off: нужно искать проблему. Кроме того, сигнал о том, что оба автомобильного света выключены, указывает на необходимость глобального управления, так как парные световые элементы перегорают в редких случаях.
- Горит наполовину: если горит только один стоп-сигнал, необходимо разобрать вторую фару и проверить, работает ли лампа. Элемент освещения (лампочка) чаще выходит из строя и реже причиной может быть нарушение контакта.
Окислились контакты лампочки в патроне. Если перегорел предохранитель №14 (F14), не будут гореть габаритные огни в передней левой блок-фаре и в заднем правом фонаре. Если №15 (F15), то не будет гореть габарит в передней правой фаре и заднем левом фонаре, то есть крест-накрест.
Предохранители нужно заменить исправными и в дальнейшем установить причину их перегорания. Возможно в электрической цепи имеется короткое замыкание.
Ремонт освещения
Возможные причины неисправности
Итак, если пропал ближний свет на ВАЗ 2106 в одной из фар, то, как уже было сказано выше, скорее всего, перегорела лампочка.
Если же замена лампы не дала результатов, то неисправности могут быть следующие:
- Окислились или подгорели контакты в колодке ;
- Перегорел предохранитель ;
- Вышло из строя реле ;
- Неисправен выключатель ;
- В цепи произошел обрыв .
Ниже подробней рассмотрим, как диагностировать и устранить неисправность.
Замена лампочки
Прежде всего следует сказать, что лампа ближнего света на ВАЗ 2106 соответствует стандарту H4, т.е. она имеет две нити, что позволяет фаре работать в двух режимах. В настоящее время такие лампочки производят разные компании, как известные бренды, так и малоизвестные фирмы.
Следует отметить, что большой популярностью среди автовладельцев пользуются отечественные лампочки «маяк». На них значительно ниже цена, чем на импортные аналоги, но в то же время они не уступают им по качеству.
Совет!
Менять лампочки желательно одновременно в двух фарах, так как срок эксплуатации у них примерно одинаковый. Кроме того, разные модели ламп могут отличаться свечением.
Инструкция по выполнению этой работы выглядит так:
- Затем крестовой отверткой надо ослабить фиксаторы, которые удерживают фару.
- Далее нужно слегка провернуть металлический обруч, и демонтировать его.
- Теперь можно своими руками вытащить фару и отсоединить ее от колодки. На этом этапе необходимо обратить внимание на контакты разъема. При необходимости их нужно зачистить.
- Затем нужно отстегнуть фиксатор, и извлечь лампочку.
- Далее работа выполняется в обратном порядке – устанавливается новая лампа, которая прижимается фиксатором, и к контактам подключается колодка. Фару в сборе нужно установить на место и зафиксировать обручем. В завершение работы вставляется пластиковая панель, на которую нужно слегка надавить до характерного щелчка.
Обратите внимание!
В процессе замены лампы нельзя касаться пальцами ее стеклянной колбы, иначе она может быстро перегореть.
Если вы взялись все же за стекло, поверхность надо протереть смоченной в спирту ваткой.
На этом процесс замены лампочки завершен.
Замена предохранителей
Если после замены лампочки все равно не горит фара ближнего света на 2106, следует проверить предохранители. Находятся они под панелью приборов.
В данном случае надо обратить внимание на два предохранителя:
Надо сказать, что зачастую не работает ближний свет на ВАЗ 2106 по причине отгибания контактов предохранителя или их окисления. В таком случае их нужно подогнуть и зачистить. Если же защищающий элемент расплавился, его необходимо заменить.
Неисправность включателя стоп-сигнала
- Если же на реле и предохранители не подается напряжение, следует проверить участок проводки от переключателя №5 до клеммы №86 на реле, а также участок от переключателя до выключателя наружного освещения №8. Если проводка машины нормальная, значит, вышел из строя выключатель.
- Если же на предохранители подается напряжение, значит обрыв цепи надо искать на участке от блока до фар. Зачастую поломка заключается в плохом контакте массы. В таком случае нужно лишь зачистить контакт.
Перегоревшая лампочка индикатор заряда батареи
Обратите внимание!
Реле включения ближнего света фар на ваз 2106 взаимозаменяемо с реле дальнего освещения, так эти устройства однотипные.
ТЕХНИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО
Схема и расположение предохранителей на ВАЗ 2114(так же на 2113 и 2115)
Теперь нам осталось лишь разобраться почему происходят такие проблемы, и каким образом их решать, например, как заменить габаритную лампу на ВАЗ 2114 в любой части авто. Итак, для начала разберемся почему не горят габариты, какие у этого могут причины:
- Отсутствие напряжения на фарах;
- Перегорели лампы;
- Сгорел предохранитель;
- Вышел из строя блок предохранителей;
- Сломалась кнопка включения огней.
Итак, теперь нам необходим разобраться в каждом конкретном варианте подробнее, например, почему не горит левый задний габарит. Первая и самая логичная причина – просто вышел ресурс лампы, и она перегорела, также как это бывает с обычными домашними лампочками. Теперь ее нужно заменить, делается это аналогично во всех частях авто:
- Сначала нужно отыскать где изнутри находится корпус фары или подворотника и снять защитный кожух, на ВАЗ 2114 на нем прямо написано, как это делается. Вытащится все вместе с цоколем;
- Теперь в цоколе нужно отыскать габарит и аккуратно вытащить его оттуда;
- Вынимаем лампу, она здесь просто вставляется на защелке;
- Вставляем новую, так, чтобы она щелкнула и собираем все в обратной последовательности.
Перегорел предохранитель в монтажном блоке.
это интересно! Чтобы продлить срок службы излучающего источника и одновременно снизить потребление энергии, можно вставить светодиодные лампы вместо галогенных. Они служат дольше обычных и потребляют в несколько раз меньше энергии, но их недостаток — высокая стоимость.
«Обрыв» в электрической цепи подключения габаритных огней.
Диагностика и проверка работоспособности
НЕИСПРАВНОСТИ И ИХ УСТРАНЕНИЕ (ЗАДНИЕ И ПЕРЕДНИЕ ГАБАРИТЫ) Важно: некоторые модели автомобилей устроены таким образом, что при выходе из строя одного стоп-сигнала второй гаснет автоматически. Следовательно, при проверке лучше всего вкрутить лампы в оба стоп-сигнала, чтобы убедиться, что проблема не связана с их неисправностью.
